Добрев потвърди, че с транзитни такси ще се плаща участието ни в "Южен поток"

От първия ден на "Южен поток" България ще получава транзитни такси за всеки кубик газ, който премине през тази тръба, но с приходите ще се изплаща привлеченото за построяването на газопровода финансиране. Това обясни министърът на икономиката, енергетиката и туризма Делян Добрев в понеделник по време на посещение си в Рилския манастир. Той коментира информацията за договорката с "Газпром" България да не участва с пари във финансирането на проекта, средствата да се привлекат от руската компания като в замяна България няма да получава в продължение на 15 години приходи от транзитните такси за пренос на природния газ през българска територия.   "Този проект ще бъде финансиран с привлечени средства. Тези привлечени средства ще се плащат от транзитни такси", обясни лаконично министърът, цитиран от агенция "Фокус".   Така по същество той потвърди описаната ден по-рано схема за реализация на проекта. Според нея "Българският енергиен холдинг", който държи 50 процента от съвместното с "Газпром" дружество за реализацията на "Южен поток" на българска територия", няма да участва в привличането на финансиране в проекта. Това ще направи изцяло партньорът "Газпром", а след като заработи газопроводът, отчисленията за българската страна от транзитните такси ще отиват за погасяване на тези средства. Макар и счетоводно да се водят като постъпления, полагащите се на БЕХ 50 на сто от транзитните такси, реално ще отиват за плащане на финансирането, а в енергийния холдинг и респективно чрез негов бюджета – пари от транзитни такси реално ще започнат да влизат чак от 2032 г.   Какъв ще е техният размер обаче не е ясен, защото от 2013 г. България ще започне да прилага нов модел за ценообразуване на транзитните такси, според изискванията на Европейския съюз. С него ще отпадне сегашната тарифа, плащана за пренос на 1000 куб. м на 100 км, а ще се плаща за правото да се ползва определена входна точка на газопреносната ни мрежа за искания от търговеца на газ капацитет. После при изхода на обемите синьо гориво от българската газова мрежа отново ще се плаща такса. Предстои целият този модел да се одобри от Държавната комисия за енергийно и водно регулиране до края на тази година и след обсъждане да започне да се въвежда приз следващата година. До началото на 2014 г. обаче той трябва да е действащ, обясни Кирил Темелков, директор на българския газов оператор "Булгартрансгаз".

Прочети цялата новина

Свързани новини: