Опашки от тирове заради затворения Дунав мост

Опашки от тежкотоварни автомобили се образуваха при Дунав мост край Русе и Гюргево, както и на фериботите при Свищов и Силистра заради затвореното в понеделник за оглед мостово съоръжение. Движението през Дунав мост бе спряно и в двете посоки, за да проверят експерти на място какво е състоянието на пропадналия предишния ден пътен участък. Около 16 часа се очаква да стане ясно дали мостът ще остане затворен, съобщи кметът на Русе Пламен Стоилов.   От неделя вечерта беше спряно движението на тежкотоварни автомобили с тегло над 10 тона заради дупка на пътя и пропадане. От 11 часа в понеделник движението по моста е спряно изцяло.   Повредата на моста е видимо голяма и положението е много сериозно, каза Валентин Бянов, председател на Съюза на товарните превозвачи, който е проверил обстановката на място. По думите му вследствие на движението и вибрациите, дупката е започнала да се разширява и да навлиза дори в платното, което е свободно в посока Румъния.   Затварянето на моста е причината за образуването на 4-километрова опашка от тирове. От двете страни на моста чакат по около 100 товарни автомобила, каза кметът на Русе Пламен Стоилов.   Товарните автомобили над 10 тона се пренасочват към фериботите в Свищов и Силистра, където също се е оформила опашка от 30-40 тира. Камионите може да се пренасочат и към другите пристанища с фериботна връзка при Видин и Оряхово.   КАТ, Гранична полиция и община Русе са се включили в организацията на движението.   Предприети са мерки във връзка със създалата се ситуация. Община Русе има готовност да осигури химически тоалетни, храна, вода и места за изхвърляне на отпадъците. Заради студеното време, ако се наложи може да се потърси и помощ от Българския червен кръст или други организации, каза кметът на Русе Пламен Стоилов.   Като причина за инцидента се сочи липсата на основен ремонт на съоръжението, което е построено пред 60 години. През това време са правени само козметични ремонти, каза зам.-областният управител на Русе Адриан Райков. По думите му, когато мостът е строен никой не е прогнозирал, че трафикът ще се увеличи толкова много, а теглото на автомобилите ще нарасне.   Затварянето на Дунав мост за по-дълго ще се отрази на транспортния бранш. Причината е, че камионите ще трябва да заобикалят стотици километри, а и таксата за ферибот е по-скъпа от тази за преминаването на моста. Това ще промени цената на превоза на стоки, коментира Валентин Баянов от Съюза на товарните превозвачи.   Притеснения има и туристическият бранш. Заради дългите празници около Великден северните морски курорти очакват туристи от Румъния.   Председателят на регионалната туристическа камара в Добрич Димитър Димитров смята, че затварянето на моста няма да се отрази негативно на броя на туристите. Аргументът му е, че работят два гранични пункта при Кардам и Дуранкулак и фериботите при Силистра. Според Димитров от няколко години пътищата през Дуранкулак, Шабла, Каварна до Варна са “превъзходни”. Единствено неудобство е, че алтернативните маршрути биха удължили разстоянията за румънските туристи с около 40 км. От друга страна обаче това е възможност за популяризиране на Добричка област към морските курорти.

Прочети цялата новина

Свързани новини: