Край на “Набуко“ след загубата на битката с ТАП за азерския газ

Проектът за изграждане на газопровода “Набуко-Запад“, от който се очакваше да транспортира азерски газ до Европа, не е бил избран като маршрут за доставки от оператора, разработващ каспийското находище “Шах Дениз ІІ“. Това се посочва в изявление на австрийската компания OMV, която в момента е най-големият акционер в консорциума “Набуко Газ Пайплайн Интернешънъл“.   “Проектът “Набуко” за нас приключи”, заяви изпълнителният директор на ОМV Герхард Ройс на пресконференция, премахвайки окончателно предположенията, че “Набуко” в крайна сметка може да бъде построен, предаде Ройтерс.   Съдбата на проектната компания остава неясна – възможно е да бъде закрита или да се приведе в “спящ режим“ в очакване на по-добри времена.   Наскоро 9-процентов дял в “Набуко“ придоби “Газ дьо Франс“, а по 16.66 на сто държат турската БОТАШ, “Българският енергиен холдинг“, румънската “Трансгаз“ и унгарската МОЛ. Също неотдавна консорциумът събра голям интерес от страна на търговци на газ, които искаха да пренасят суровина по трасето.   “Набуко-Запад“, който е по-краткият вариант на разработвания от десетилетие газов проект “Набуко“, се състезаваше с Трансадриатическия газопровод (ТАП), зад който стоят норвежката “Статойл“ - един от акционерите в “Шах Дениз ІІ“, германската “Е.ОН Рургаз“ и “Ей Екс Пи О“.   От ТАП отказват коментар, но гръцки медии съобщават, че в Атина по-късно в сряда ще се подпише споразумението за Трансадриатическия газопровод .   Причината ТАП, който ще тръгва от турско-гръцката граница през Гърция и Албания до Италия, да бъде предпочетен се крие във високите цени на природния газ в Гърция и Италия, посочва Ройтерс. Ройс обаче се съмнява, че в условията на строги икономии в Гърция може да се постигнат по-високи цени на суровината, а в Италия газовите доставки са силно диверсифицирани.   “Ще оставя на вас да прецените дали това всъщност е прикритие за политическо решение”, каза той.   Като друг мотив се посочва по-ниската цена за изграждането на ТАП, който се оценява на 1.5 млрд. евро. докато стойността на "Набуко-Запад" още не е обявена, тъй като едва в началото на годината започна преоразмеряването на проекта в по-късия му вариант, изключващ територията на Турция.   В разпратено до медиите по-рано изявление OMV посочи, че “смята да играе роля в бъдещото осигуряване и диверсификация на газовите доставки до Европа и ще оцени алтернативите за приключване на съществуващите маршрути за доставка“.   В началото на годината “Шах Дениз ІІ“ подписа споразумения за придобиване до 50 процента и от двата проекта, според това кое трасе ще предпочете за доставка на природния газ, който ще почне да вади от Каспийско море от 2019 г. Това находище е едно от най-големите газови полета в света, и от него се очаква да захранва с 6 млрд. куб. м годишно енергийно гладната Турция, а 10 млрд. куб. м да отиват за Европа.   Решението на консорциума “Шах Дениз ІІ“, който е воден от британската БиПи, бе чакано с нетърпение като част от усилията на Европейския съюз да намали своята зависимост от вноса на руски природен газ.   Новината за отпадането на “Набуко-Запад“ като трасе за азерския газ бе коментирана като много лоша от председателя на управата на Центъра за изследване на Балканите и Черноморския регион Алекс Алексиев. Според него ТАП е напълно политически проект. Енергийният експерт и бивш посланик на България в Русия Илиян Василев заяви, че решението за избора на ТАП не може да почива върху икономически съображения по различни причини. "Набуко-Запад" беше най-големият шанс на Централна и Югоизточна Европа реално да диверсифицира газовите си пазари и оттам - да обезсили "енергийното оръжие" на Русия, което е прилагано с такава системност през последните години, заяви още Василев.

Прочети цялата новина

Свързани новини: