Нови технологии при строежа на АМ „Тракия” увеличават сигурността на пътя

/KРОСС/ Новите технологии, използвани при строителството, повишават комфорта и сигурността на пътуване по новите участъци на автомагистрала „Тракия" от Стара Загора до Карнобат. Използваните материали правят пътуването по първата изцяло завършена българска автомагистрала по-безопасно. Това стана ясно по време на конференцията „Добрите практики при изграждането на АМ „Тракия", Лотове 2, 3 и 4", която се проведе вчера в София. Събитието бе организирано от Агенция „Пътна инфраструктура" по проект „Доизграждане на АМ „Тракия", Лотове 2, 3 и 4", финансиран със средства от Европейския съюз. В него участваха представители на държавни ведомства, строителни компании и експерти в пътното строителство. По трите участъка е използван полимермодифициран битум, който прави асфалта устойчив на омекване при високи температури. И по трите лота строителите са монтирали, отговарящи на строгите европейски стандарти стоманени предпазни огради, а хоризонталната маркировка е с висока светлоотразителна способност. Структурата на маркировката възпрепятства задържането на вода и образуването на воден филм. Използваните материали, вложени по 115-те километра между Стара Загора и Карнобат, са тествани в лабораториите на Централния институт на пътните технологии, национални и европейски норми и стандарти към АПИ за съответствие с техническата спецификация на проекта

Прочети цялата новина

Свързани новини: