Нови десет влакчета скъсяват интервала на движение в софийското метро

Десет нови влакчета ще започнат да се движат в софийското метро от следващата година и така интервалът на движение ще се скъси до две минути и половина в пиковите часове, което е съизмеримо със западните подземни железници. Това стана ясно в сряда по време на оглед от кмета на София Йорданка Фандъкова и шефа на общинската фирма "Метрополитен" Стоян Братоев на доставените с пари от европейските фондове влакчета. Те се повозиха на една от новите мотриси от "Обеля" до СУ "Св.Климент Охридски". Влаковете са кооперирано производство между японската фирма "Хитачи" и руската "Метровагонмаш", посочи Стоян Братоев. Той каза, че двигателите са от най-ново поколение, което е голямо предимство. Мотрисите са енергоспестяващи, климатизирани, изработени от неръждаема стомана, по-комфортни за пътниците. Всеки влак е със 140 седящи места и 930 правостоящи, допълни шефът на метрото. Така вече софийската подземна железница ще има 52 мотриси. Сега минималният интервал на движение на влаковете по двете линии на метрото е в пиковите часове и е около три минути. С откриването през 2015 г. на новите линии при летището и Бизнес парка в "Младост" 4, интервалът между влаковете, които ще се движат от Бизнес парка до Сливница ще се скъси до 2.5 минути., обясни Братоев. Той даде за пример лондонското метро, където мотрисите се движат през 2 минути. "Процесът за подмяна на превозните средства в градския транспорт в Столична община е приоритет за следващата година", коментира Фандъкова по повод поръчките на нови трамваи и автобуси, които също се финансират с пари от Оперативна програма "Околна среда". По думите й Столичната община е инвестирала близо 41 млн. евро, за да облекчи движението с пускането на новите участъци от метрото до летището и Бизнеспарка.

Прочети цялата новина

Свързани новини: