Докато границата стои блокирана, ресорният министър договаря авиопревози в Сингапур

Докато напрежението на българо-турската граница ескалира, а опашката от тирове достигна 10 километра, министърът на транспорта Данаил Папазов се оказа на министерска среща в Сингапур, на която се договаря засилването на сътрудничеството между държавите членки на Европейския съюз и страните от Югоизточна Азия по линия на гражданското въздухоплаване.   Това стана ясно, след като ГЕРБ поиска незабавното изслушване на министъра в парламента заради проблема с транзитните разрешителни и затварянето на границата от превозвачите от 30 януари.   Мнозинството отхвърли искането, а председателят на парламентарната транспортна комисия Камен Костадинов обяви, че в четвъртък ще има извънредно заседание на комисията, на което ще участва целият екип на министерството начело с министър Папазов, който се връща от Сингапур.   Депутатът от ГЕРБ Станислав Иванов попита какво прави министърът в Сингапур, на което председателят на парламента Михаил Миков му отговори: "Аз поканих министър Папазов в официалната делегация".   "Повече от седмица българските превозвачи търпят огромни загуби. От три дни граничните пунктове Лесово и Капитан Андреево са затворени за товарни автомобили. Опашките са над 10 км. Това прераства в сериозна криза, на която не се вижда решение. На 21-ви ще има среща между министрите – какво ще правят фирмите и превозвачите дотогава", попита Иван Вълков от ГЕРБ.   Така в отсъствието на Папазов се наложи вицепремиерът по икономическото развитие Даниела Бобева да представи каква е ситуацията в момента.   Европейската комисия е отказала намеса в спора с аргумента, че това са двустранни отношения, които трябва да се решат между България и Турция, каза Бобева. Това е посочено в официалния отговор на Брюксел до България, получен през ноември. Служебният кабинет на Марин Райков е поискал съдействие от ЕК за защита на интересите на българските превозвачи.   Позицията на страната ни е за решаване на проблема не краткотрайно година за година, а принципно и дълготрайно, като се върви към свободно движение на превозвачите, каза Бобева.   Превозвачите се срещат в четвъртък, министрите - на 21 февруари   Засега срещата между министрите на транспорта на България и Турция остава за 21 февруари, но в четвъртък, 13 февруари, ще има среща между превозваческите организации на двете страни в опит за постигане на "някакви договорености", каза министър Бобева.   Няма отговор от турска страна на писмото на Министерството на транспорта официалната среща между министрите да бъде изтеглена по-рано, но вървят активни дипломатически разговори на ниво посолство, стана ясно от думите на Бобева.   "Горещо се надяваме преди 21 февруари да бъде постигнато споразумение, тъй като от 15 000 разрешения, които сме предоставили авансово на турската страна, досега те са използвали само 4700. Има достатъчно разрешения, за да бъде продължен трафикът", каза Бобева.   Исканията на българските превозвачи   Българските организации на превозвачите настояват страната ни да не предоставя целия размер на разрешителните, докато Турция не седне на масата на преговорите, за да се договорят квотите за 2014 г., посочи вицепремиерът.   По думите й първото искане е за по-голям брой разрешителни за превози към трети страни. Вторият спорен въпрос е за отпадане на фактурата като транспортен документ, определящ вида на превоза. Предложили сме и да говорим за по-нататъшна либерализация на режима на превозите между двете страни, каза Бобева.   Тя обясни, че сме помолили турската страна в рамките на вече предоставените разрешителни да вдигне забраната, за да се отпуши трафикът до срещата на 21 февруари. От изпращането на писмото на 7 февруари досега обаче не сме получили отговор от турска страна, каза Бобева.   Кризата избухна на 30 януари и донесе загуби на бизнеса   Кризата избухна отново на 30 януари, когато Турция обезсили издадените на български превозвачи еднократни разрешителни, а България реагира реципрочно от 1 февруари.   Ефектът от мярката е километрични опашки от тирове от двете страни на границата, основно на малки и средни фирми.   Двустранните отношения в областта на автомобилния транспорт между България и Турция са регламентирани в спогодба, подписана в Анкара на 16 април 1977 г. Съгласно документа, компетентните органи определят годишен контингент от разрешителни. За последен път контингентът от разрешителни между двете страни, който се разменя на реципрочна основа, е договорен през 2012 г. Той е за 250 000 транзитни разрешителни, 17 500 разрешителни "празен-пълен", 32 000 разрешителни "пълен-пълен" и 1100 разрешителни за/от трета страна, се казва в съобщение на Министерството на транспорта.   В случай, че и двете страни са съгласни с този контингент, съгласно установената практика той се счита за предварителен контингент, валиден и за следващата календарна година.   По настояване на българската страна по време на двете заседания на Смесената българско-турска комисия по международен автомобилен транспорт, проведени през септември 2013 г. (3-4 септември 2013 г. в Анкара и 17-18 септември 2013 г. в София), в дневния ред е бил включен въпроса за определяне на контингента от разрешителни за 2014 г., поради това, че същият не отговаря на реалните потребности на превозвачите. И двете срещи приключиха, без да бъдат подписани протоколи и съответно без да бъде определен контингентът от разрешителни за 2014 г.   През ноември 2013 г. българската страна отново е поставила въпроса за провеждане на среща във възможно най-кратък срок, на която да бъде определен броят на разрешителните за 2014 г. По своя инициатива през ноември 2013 г. турската страна изпрати част от разрешителните, договорени през 2012 г. - 5000 транзитни разрешителни, 8750 разрешителни "празен-пълен", 16 000 разрешителни "пълен-пълен" и 550 разрешителни за/от трета страна.   Спазвайки принципа на реципрочност, българската страна е предоставила на Турция същото количество разрешителни, като за пореден път отбеляза, че тези разрешителни представляват предварителен контингент за 2014 г. "В знак на добронамереност на 20 януари 2014 г., българската страна предостави още 10 000 транзитни разрешителни за нуждите на турските превозвачи", се казва в позицията на Министерството на транспорта.   Турската страна информира, че при непредоставяне на половината от договорените през 2012 г. транзитни разрешителни едностранно ще обяви за невалидни предоставените разрешителни за българските превозвачи, както и че среща може да се проведе единствено при условие, че българската страна й предостави тази бройка. Това искане от българска страна не е изпълнено и последва поредната блокада на границата.

Прочети цялата новина

Свързани новини: