Разследващите търсят мотивите за "преднамереното" отклоняване на изчезналия самолет

След като обявиха като основна версия за изчезването на на малайзийския пътнически самолет с 239 души на борда на 8 март вероятни преднамерени действия, разследващите насочиха усилията си към детайлно проучване на членовете на екипажа и техните семейства, наземния авиационен персонал и пътниците на борда. Малайзийската полиция и нейни експерти проучват внимателно симулатора за полети, открит в дома на пилота на изчезналия малайзийски Боинг, предадоха световните агенции, като цитираха съобщение  на малайзийското министерство на транспорта. В съобщението се потвърждават извършените претърсванията в домовете на пилота и на помощник пилота на изчезналата преди повече от седмица машина - капитана, 53-годишния Захари Ахмад Шах, и 27-годишния втори пилот Фарик Абдул Хамид. Разпитани са и членовете на техните семейства. Министерството на транспорта съобщава още, че се разследва профилът на останалите членове на екипажа, предаде Асошиейтед прес. Проучват се и инженерите, които са били в досег с машината преди полета й от Куала Лумпур до Пекин. Малайзийската полиция събира сведения за личния, политическия и религиозния профил на пилота и членовете на екипажа на самолета, предаде Ройтерс, като се позова на високопоставен малайзийски представител, чието име не се съобщава. Проучва се и профилът на 227-те пътници в самолета, повечето от които са китайци, предаде Франс прес. Същевременно Малайзия призова редица страни за повече съдействие в издирването и разследването на изчезването на самолета, предаде ДПА, като цитира съобщение на малайзийското министерство на транспорта. Властите са се свързали с властите на страните, през които преминават северния и южния коридор, през които има вероятност да е  потеглила машината, след като някои на борда е изключил апаратурата за връзка със земята и за обозначаване пред радарите и е сменил курса първо на запад. Сред страните, които са помолени за повече съдействие са Казахстан, Узбекистан, Киргизстан, Туркменистан, Пакистан, Бангладеш, Индия, Китай, Мианма, Лаос, Виетнам, Тайланд, Индонезия, Австралия и Франция. Според сателитни данни самолетът е можел да се насочи по два коридора - на север към Казахстан и Туркменистан в Централна Азия или към южните части на Индийския океан. Ако той е поел по северния маршрут, е малко вероятно да е прекосил индийското въздушно пространство и над страни кано Афганистан и Пакистан, без да бъде засечен от военни радари. Два австралийски самолета за морско наблюдение помагат в операцията по издирването на малазийския самолет, предаде ДПА, като цитира австралийския премиер Тони Абът. Досега двата самолета участваха в издирвателната операция в Южнокитайско море, която обаче беше прекратена, след като се появиха данни, че машината е потеглила в друга посока. Сега самолетите ще бъдат пренасочени в издирвателна операция в Индийския океан. Новината последва информации, според които последен електронен сигнал от малайзийския самолет може би е бил засечен от сателит на около 1600 километра западно от австралийския град Пърт. Източник, запознат с оценките на американски разследващи на трагедията, посочи, че вероятно самолетът се е насочил южно в Индийския океан, където вероятно горивото му се е изчерпало и той е паднал във водата.

Прочети цялата новина

Свързани новини: