Трима чудаци в мисията „България около света”

През миналата седмица трима чудаци обявиха, че ще обикалят света с ветроходна яхта и ще представят страната ни във всяко кътче, до което стигнат. Няма да се състезават с никого, няма да гонят рекорди и екстремни морски изпитания в опасни региони. Направо си е за завист, на пръв поглед всеки би се хвърлил в такава авантюра. Само че изобщо не е толкова просто. Защото освен да ти стиска, да оцелееш, да издържиш, се иска и да я организираш и изпълниш. Нещо, за което у нас може и един живот да не ти стигне. Тримата обаче са сигурни, че ще имат и много време да разказватслед като се завърнат. Защото тогава ще са изпълнили само първия етап от мащабния си проект. „Е, вече ни вдигнаха с по 4 лева пенсиите, та няма от какво да се притесняваме. Светът е наш”, твърдят бъдещите мореплаватели.Най-шокиращото, което пътешественици те си признават с доста гордост, е, че екипажът им е на обща възраст 210 години! Всеки от тях е направил достатъчно в този живот, за да се отдаде на достойна почивка на старини. Видели са много страни, говорят на по няколко езика, припечелили са толкова, че да не се стягат от мисълта за насъщния, на пръв поглед си имат всичко. Точно толкова, че да разберат – нещо им липсва. Голямото скитане. „Знаете ли колко пъти се налага да обяснявам къде е България и че има такава страна, ядосва се капитанът Дачо Дачев. - Знаят Румъния, знаят Турция – е, там между тях е, обяснявам, но сякаш става дума за черно петно върху картата. Веднъж в едно пристанище дойде при мен един човек, сочи флага и вика - „Шопска салата!” Този поне беше просветен. А на един остров попаднах на човек, на чиято яхта беше нарисувано нашето знаме. Отивам при него, казвам му - „Това е флагът на моята страна”. А той ме поглежда с любопитство и отговаря: „Това са цветовете на свободата!” Е струва си да покажеш и на тези, и на всички други любопитни по земята, че ние имаме с какво да се гордеем.”Дачо е на 72 години. Прекосявал е три пъти Атлантика, единия в регатата за самотници „Европа 1” (бивша ОСТАР), има награда за най-добро ветроходно постижение „Кор Кароли” през 1996 г. Тогава свали и 40 килограма за месец. После я спечели и през 2007 г. Бургазлия, бивш състезател на олимпийския клас „Звезда”. Инженер химик по професия, произвеждал е сърфове и телефонни кабини, бил е директор на пристанище Царево. И сега живее в морското градче със съпругата си Вера, където всички ги познават. Няма как – той ще е капитанът.Идеологът е обаче Павел Дойчев (68 г.). Каскадьор, каратист, плувец, сценарист, режисьор, професионален крупие и мениджър на казина със солиден стаж в Лас Вегас. За своя най-голяма авантюра определя втория си брак с актрисата Ваня Цветкова, с която се разделят преди няколко години. И точно когато е трябвало да поеме най-голямото казино на Балканите в Будва (Черна гора), се заселва в странджанското село Фазаново, където променя изцяло живота си. Тази година там е 7-ото издание на филм и арт фестивала „Фазаново”, чийто организатор е заедно с актьора Юри Ангелов. „Можем да имаме толкова приятели по света, ако знаят кои сме и какво имаме, твърди Павката. - Някак трябва да обединим и енергията, и емоциите на хората, които могат да ни опознаят. Според мен всеки трябва да направи една крачка, за да може нещо да се промени. Ако не успеем с яхта, с една бъчва ще го обиколим този свят, но ще го направим.”Гаврил Гюров – Гицата (70 г.) е свързващото звено между морския опит на Дачо и ентусиазма на Павката. Той също е каскадьор, прочут с много екстремни изпълнения, но и водолаз, подводен оператор. Бил е и моряк от каботажното корабоплаване. Съекипниците му не крият, че ще разчитат на водолазните му умения, ако някой трябва да оправя лодката отдолу, както и на това, че като най-лек и дребен ще се катери по мачтата. Съпругата му е художник, двамата живеят в ловешкото село Кърпачево. „Имам много приятели в чужбина, които са обединени в български общности, споделя своите аргументи Гицата. - Те следят всичко, което става у нас, но с огромна радост се срещат с хора, които идват от България. Мисля, че можем да ги зарадваме, да ги обединим. И това не е малко, ние сме милиони по света.” Гаврил разказва, че вече имат доста съмишленици за мисията. Една от тях е известна художничка, която предложила да бъдат продадени доста от нейните картини, а средствата са отидат в тяхната фондацияс името „България около света”. В момента се подготвя сайт на мисията aroundtheworld.bg, тримата имат и визитки на фондацията. Признават, че има интерес от евентуални спонсори и се водят някакви преговори. Засега отговорите на въпросите „къде” и „кога” още се уточняват. Ясно е обаче как и защо ще го правят.
„Все още търсим идеалната лодка, обяснява Дачо Дачев. - Яхтата ни трябва да е като джип – да може да ходи и стига до всякъде. За океанско плаване това условия не е толкова лесно постижимо. Размерът ще е между 12 и 15 метра дължина. Това е достатъчно както за зареждането с провизии и всичко необходимо, така и за побирането на техниката, която никак не е малко. Трябва да има и местенце за някой оператор, ако се наложи ползването на такъв при изпълнение на някои от мисиите в чужди пристанища. Ще се казва естествено „България”.Според екипажа такава яхта може да се намери за около 100 000 евро. Още поне 80 000 ще трябват за техническото обзавеждане. Като цяло към 250 000 стигат за обиколката, ако всичко минава без проблеми. Планът е да бъде закупена от спонсор, след което да си остане негова собственост с всички плюсове от получената й вече популярност.Дачо Дачев прекоси Атлантика през 1996-а с „Шанс” - „Картър 30” и я върна сам през океана и през Средиземно море. Тогава усети на гърба си, че такава лодка е малка за подобни изпитания. После докара в България един „Хънтър 33,5”, а направи и един свой проект за уголемен „Петерсон”. Сега вече е стигнал до оптималното решение – океаните искат по-големи и удобни яхти. Особено когато има повече от един човек екипаж.

Околосветското плаване трябва да стартира на 15 септември в Царево. Маршрутът тепърва ще се бистри, най-вероятно ще мине и през доста европейски страни. Това зависи и от желаещите да се включат в кампанията като спонсори или рекламодатели. „Ще правим кастинг, очакваме голяма навалица”, шегуват се ентусиастите.Целта е да се представя България по света, включително в най-отдалечените краища на планетата, като се организират срещи и с български общности, с местни хора и туристи. Промоцията ще се осъществява с мултимедийна и аудиотехника с излъчване на материали за българската култура, археология, фолклор, изкуство, природа и всички аспекти на духовното ни наследство. Предвидени са онлайн излъчвания от плаването, непрекъснати контакти чрез социалните мрежи и избрана телевизия (ако се появи кандидат) чрез най-съвременната техника, с която ще бъде оборудвана яхтата. Има вариант дори и за нещо като риалити шоу. Както и за подвижно училище за младежи, които се интересуват от ветроходство и мореплаване. Вторият етап е организиране на международни регати тип „рали” (без задължителен състезателен характер) с участието на екипажи от цял свят по водите на Черно море. Целта е същата – да се популяризира България като морска туристическа дестинация.

Прочети цялата новина

Свързани новини: