Fiat 500L Trekking: голям авантюрист

/КРОСС/ Не, този модел не бива да бъде асоцииран с Panda. Той е истински „чинкуаченто", пораснал 500 - с почти същите ококорени „очички" и интериор, който е всичко друго, но не и скучен и просто практичен. ОК, съгласни сме! По дух закачливият ван е достоен чинкуаченто, но заради амбициите му за изяви извън пътя ни напомня повече за супер Panda... 4х4. Момент! В тестовия автомобил двойно задвижване няма, не го откриваме и като опция в ценовата листа. Нима във вихъра на своята „спагети култура" италианците са забравили тази толкова ценна опция? Нима са направили поредната грешка в моделната си политика? За щастие не - просто са отложили лансирането на ценната екстра за есента. Вече можем да дишаме спокойно - поне докато не напуснем асфалта.Смело навлизаме в макадамова отсечка с леко изкачване. Ще усетим ли мириса на съединител? Не, системата Traction+ (задейства се с бутон до скоростния лост) осигурява нежно предаване на въртящ момент към предните колела и обемистият Fiat не се стряска от чакъла. По-голямо удоволствие обаче носи шофирането по обикновен път: там най-пълно ще се насладите на 320-те Нм на 1,6-литровия дизел, които са достъпни от съвсем ниски обороти. Заради мотора със 120 конски сили 500L дори осигурява удоволствие от шофирането по завои, където се държи изключително уверено - особено за ван с височина почти 1,7 м

Прочети цялата новина http://www.cross.bg/fiat-l-trekking-1420376.html

Свързани новини: