(http://www.klassa.bg/)
България сред държавите-лидери в употребата на метан като моторно гориво
62 000 – официално, това е броят на регистрираните МПС, които използват природен газ като моторно гориво в България. Тези данни са част от статистиката, която 8-то ежегодно рали за превозни средства на природен газ “Син коридор” (Blue Corridor Rally) използва като отправна точка за популяризацията на метана като гориво. България е сред държавите, в които метанът като моторно гориво има нарастваща популярност – основно по икономически причини. Въпреки това, данните съвпадат и със световна тенденция – от 2008 до 2012 г. употребата на природен газ нараства с 220%, т.е. над 2 пъти. Освен по-ниската цена, “синьото гориво” значително намалява емисиите на въглероден диоксид и други вредни емисии. Изгарянето на метана в двигатели с вътрешно горене не образува сажди и други прашни частици, които са основна причина за замърсяването в градовете. А въпреки сериозния дял на метанови автомобили и автобуси в България, столицата София държи притеснителното първо място в ЕС по замърсяване на атмосферния въздух с прах и твърди частици... Изследванията сочат, че увеличаването на общото потребление на природен газ в енергийния микс на България с 1% ще доведе до намаляване на въглеродните емисии с цели 3%.
“Син коридор” и в момента се придвижва по своя 6600-километров маршрут, стартирайки от Санкт Петербург, преминавайки през всички балтийски държави, Полша, Чехия, Германия, Австрия, Словения, Хърватска, Сърбия и финиширайки в Беларус. Стремежът на организаторите от “Газпром” и E.ON Ruhrgas e да покажат “от първа ръка” на европейските потребители предимствата на метана като моторно гориво. В повечето страни по маршрута той е между 40 и 60% по-евтин от бензина и дизеловото гориво.
Много или малко са нашите 62 000 МПС на метан? На фона на общо само 1,4 млн. регистрирани в Европа, те по-скоро показват, че България не е част от общото изоставане на Стария континент – за сравнение, в цял свят се движат 20 млн. МПС на природен газ и се очаква до 2020 г. техният брой да нарасне драстично до 50 млн. Едноличен лидер в класацията на най-развитите пазари на метаново гориво е Италия – 823 000 коли, камиони и автобуси на Ботуша вече генерират сериозни икономии – не само за собствениците си, но и за държавата като начин за намаляване на въглеродните емисии, за които всяка държава плаща значителни бюджетни средства. Втора е Украйна със 170 000, следват Германия и Русия (съответно с 97 000 и 90 000). България е на пето място, изпреварвайки Швеция (44 000 МПС).
“Все още имаме дълъг път пред себе си, нуждаем се от сериозни инвестиции в усъвършенстване на технологията и подобряване на инфраструктурата. За разлика от други решения обаче, които са далеч от пазарната реалност, природният газ е готов за употреба и се нуждае от леко “побутване”, за да стане широкодостъпен. Нашите цели обаче са още по-големи. Заедно с E.ON Ruhrgas и местни партньори, ние в “Газпром” искаме да поставим природния газ като гориво на едно изцяло ново равнище през следващите години.”, отбелязва Евгений Пронин – старши специалист в “Газпром Експорт” и председател на комисия към Международния газов съюз, която отговаря за пазарното приложение на природния газ.
Свързани новини:
- И Видин обявява грипна епидемия
- Без безплатни бързи тестове за грип
- Приложение на „Майкрософт” ще ни предупреждава за сайтове с фалшиви новини
- Опозиционерът Хуан Гуайдо се обяви за временен президент на Венецуела
- Жената, нападнала медик в Горна Оряховица, е с повдигнато обвинение
- Руската ВТБ: Заложници сме на нарастващ конфликт между Тръмп и Конгреса
- Ивелин Попов се настани в хотела на "Ростов" в Доха, ще подписва
- Алберт Попов спечели втория слалом за ФИС
- Паредес се отдалечава от ПСЖ
- Прекратиха търсенето на самолета със Сала поне за днес
- Погба носи тузарски костюм със своите инициали
- Зафиров: Цената на Неделев е висока
- Емери: Арсенал работи по трансфера на Суарес
- Зафиров: Неделев отхвърли ЦСКА и Лудогорец, търсим нападател и ляв бранител
Виж всички новини от 2014/11/04