ГИОРТ: Министерството на финансите в конфликт на интереси спрямо БДЖ

/КРОСС/ Във връзка с новината, че средствата за БДЖ в Бюджет 2015 ще бъдат орязани от 170 на 140 млн. лв., което ще означава 200 влака по-малко за всички български граждани, Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт изразява категоричното си несъгласие с продължаващата антижелезопътна политика и отбелязва, че Министерство на финансите е я в явен конфликт на интереси спрямо дружеството. Република България е най-зависимата от вноса на петрол държава в ЕС, а българският бюджет е най-зависимият от акцизите от всички страни от съюза. Поради тази причина, за да се пълни бюджетът - по логиката на настоящия, а и на всички останали министри в последните 25 години, но и тази на Ивайло Московски, влаковете трябва да бъдат редуцирани още повече, за да се качат повече хора на лични автомобили. Така, консумирайки повече горива, хората ще увеличат сумата, която се събира от акциз - най-ниският в ЕС. Тъй като железницата е най-енергоефективният транспорт, тя (вкл. частните жп оператори) също внася акциз в бюджета, но значително по-малко, тъй като спестява енергия. Така всички правителства в България следват политика на редуциране/закриване на железницата, за да се „пълни" бюджетът от акцизи. Тази логика обаче е пагубна за страната и това се вижда в непрекъснатата липса на средства за здравеопазване например, тъй като огромна сума - повече от 1 млрд. лв

Прочети цялата новина http://www.cross.bg/transport-bulgariya-zheleznitzata-1443577.html

Свързани новини: