Ужас! Шумът от "Цариградско шосе" е като от реактивни двигатели, според проучване

Шумът от колите тероризира денонощно софиянци, пише "Монитор". Задръстванията продължават да са най-големият проблем в града, а най-голямото бучене е на местата около основните пътни артерии. Районите на първа линия около бул.”Цариградско шосе” са най-шумните места в столицата, като там нивото на шума може да се сравни с работата на реактивни двигатели на самолет преди старт.

Ограничаването на движението в центъра, чрез изграждане на паркинги във входа, както и смяната на павета с асфалт оказват положителен ефект при намаляването на шума. Това са мерките записани в актуализирания план за действие за управление и намаляване на шума, който Столичният общинският съвет прие. Другият вариант е на големите булеварди да бъдат изградени шумоизолиращи стени или зелени пояси от дървета и храсти. Друга мярка според еколозите е да се вдигнат двойно данъци за колите над 15 години. Това обаче може да се случи към 2022 г., обясниха от “Московска” 33. Общинарите обмислят да се инициират законодателни промени и за преминаването на техническите прегледи на колите - да се измерва нивото на шума и ако е над допустимото, автомобилът да не минава прегледа.

В края на 2013 г. парламентът обвърза данъчните отстъпки с екологичността на колата. Така за колите с катализатор, които преди ползваха 50% отстъпка от налога, след промените преференцията стана 30 на сто. Наблюденията за последните 10 г. показват, че въпреки предприетите през последните години ремонти на уличната мрежа в различните части на столицата изграждането на нови пътни съоръжения, включително метрото, нивото на шума в значителна част се задържа трайно над граничните стойности, пише в плана на общината. Пътният трафик обаче е основен “шумов” замърсител в столицата, следван от трамваите. Причината е, че в последните години у нас значително се увеличил броят на личните коли. Според преброяване на ООН страната ни заема 37 място по брой автомобили на глава от населението от общо 136 държави. Или на всеки 1000 човека се падат по 239 коли, като след нас са държави като Русия, Сингапур, Мексико и Румъния.

По данни на КАТ към юни 2014 г. в страната ни са регистрирани 3 769 117 превозни средства, като 2 579 609 от тях са на възраст над 15 г. По новите от 5 години, са едва 3,5 процента от автопарка у нас, сочи проучване на МВР. Булевардът “Цариградско шосе” е едно от най-шумните места в града, където нивото на тътена достига до 70 децибела през деня. Стойностите, които са измерени по ключовата артерия, са почти колкото при подгряването на реактивни двигатели. Според инспекторите от столичната здравна инспекция, почти на всяко централно шосе нивото на бучене надвишава 65 децибела. В топ 3 с най-шумните места в София се нарежда бул. “Цар Борис III”, “Подуяне” и около Руски паметник, където децибелите са около 65, където все едно до ухото на всеки минувач ръмжат компресорите на два стари хладилника. Най-добре си живеят хората в квартал “Дружба” около бл.96 и на , където шумът едва минава 60 децибела. Толкова са измерени и на улиците “Ново село” и “Киевска” в кв “Овча купел”, сочат данните. Тихо е и във вътрешността на “Зона Б-5”. Звук, който е по-силен от 60 децибела, може да бъде опасен за здравето и да доведе до психически проблеми. Според лекарите шумът може да доведе до умора, недоспиване, и намаляване на концентрацията.

Прочети цялата новина http://pik.bg/ужас-шумът-от-цариградско-шосе-е-като-от-реактивни-двигатели-според-проучване-news353279.html

Свързани новини: