Лада с двигател на порше е легендата на автогонките в София

След няколко пътни инцидента с жертви в страната в

МВР ще правят

карта на

местата, където

се провеждат

нелегалните

автогонки

В София това са отсечката от околовръстното шосе надолу по бул. “България” - от бул. “Гоце Делчев” до НДК и от околовръстното към Бояна, бул. “Рожен” в “Надежда”, “Христофор Колумб” в “Дружба” и двете ленти на еднопосочния бул. 202, който започва от надлез “Надежда” и приключва с арката на Централните гробища в кв. “Орландовци”. Тези трасета обаче напоследък рядко се използват от нелегалните състезатели, които от години мерят сили с тунингованите си автомобили. 

 

Мъже от 20 до 25 г., със средно образование, живеят в крайните квартали на столицата, от обикновени работнически семейства - това е профилът на състезателите в автокушиите. Автомобилите им най-често са БМВ-та и Голф 4-ки, които обаче са тунинговани за по 10-15 хил. лв. Много от участниците дори не живеят в София, а в селата около града. Там са и най-върлите автоманиаци, чието основно занимание е да тунинговат колите си в гаража на къщата. Уреждат си срещи по форумите в интернет, но напоследък са много предпазливи. Това важи за масовите състезатели, които са започнали отскоро и са най-рисковите в нелегалните гонки. Има и други, които са с луксозни коли и са от богати семейства или имат частен бизнес.

Те се наговарят за

гонка помежду

си, за да не

изтича

информация и да

не идват навлеци

Не липсват случаи в състезанията да се включват и държавни служители, разказва участник в нелегалните ралита.

Любимото време за състезания е късно през нощта, след полунощ, когато движението е най-спокойно. Обикновено в неделя срещу понеделник, когато хората лягат по-рано, защото са на работа следващия ден.

Пикът на гонките

е в късната

пролет и началото

на лятото

Най-любопитното в историята с автокушиите са колите на нелегалните състезатели.

Младежи дават старт на състезанието. На финала има жури, което следи кой е победителят.

Двигател на порше

е легендата

на автогонките в София

Всички те са тунинговани, за да издържат на натоварването.

“Целта на гонките не са само залогът или адреналинът. Много от участниците искат да покажат колите си. Състезават се както ламборгини и ферари, така и голфове и лади. Външният вид на по-старите коли подвежда. Под капака се крие звяр, който може да скъса на магистралата и последни модели от лимузините”, разказва дългогодишен участник в гонките по улиците на София. Той разказва за легендата на нелегалните участници и зрителите на състезанията. Това е стара лада 5-ица. Руското возило обаче нямало нищо общо с оригиналния си вариант, както е излязло от завода. Двигателят е на порше. Окачването е сменено със спортно. Скоростната кутия - също. И това са само част от подобренията на ладата. Собственикът на колата обаче все по-рядко се пускал по нелегалните гонки, защото бил на възраст. 

 

Другата легенда в

гонките по

софийските улици

е голф 4-ка с

32-клапанов

двигател на

мерцедес

Иначе в състезанията се пускат всякакви модели коли, които задължително са тунинговани.

Залогът между участниците в най-масовите софийски гонки са загубилият състезанието да плати бензина на победителя. Понякога обаче се залагат пари - от 50 до 20 хил. лв. за различните състезатели. Отделно зрителите също могат да залагат. Дилърът минава да събира сумите преди старта, като предварително е изчислил коефициенти и е записал сумите на играчите. Не липсват и облози ключ за ключ - победеният дава колата си на спечелилия. Все по-често след гонка вторият плаща на изпреварилия го, за да разгледа колата му под капака.

Най-опасният номер на гонкаджиите в София е руска рулетка. Най-често се практикува по бул. “България”. Участниците се движат с висока скорост и преминават през светофарите на червено. Шеговито наричат Моста на влюбените до НДК “Арката на смъртта”.

"Когато не сме на гонка и отиваме на работа, сме от най-примерните шофьори, които спазват всички знаци и ограничения на скоростта.

Нощем обаче

излизаме от

контрол. Тръпка,

его, адреналин,

не знам как да го нарека, но започнеш ли веднъж, няма спиране”, твърди участник в нелегалните гонки. Той не е ставал свидетел на катастрофи по време на ралита, но предполага, че е притеснил доста от съвестните участници в движението. 

 

Проблемът с “Пътна полиция” винаги е стоял пред нелегалните състезатели и не е от този сезон, когато се разшумя покрай жертвите на пътя. Те твърдят, че селските гонки като тази, при която загинаха момче и момиче в Лесидрен, нямат нищо общо с техните състезания. Обвиняват общината, че не им е осигурила място, където да практикуват хобито си. Нямало подходящи площадки в столицата, а и да има такива, те били апетитна хапка за строители или инвеститори в земя.

Напоследък патрули редовно обикалят около обичайните трасета на състезателите и затова предпочитат да си устройват гонките извън София. Години наред пръскат номерата на колите с лак за коса, за да не ги хванат камерите. Няколко слоя от спрея върху табелата и светкавицата на камерата, която засича превишената скорост, се отразява в номера. На снимката вместо цифри и букви на номера излиза бяло петно. Напоследък обаче облепят номера със специално фолио, което има същия ефект.

Асоциация

предлага

да станат

престъпление

 Криминализиране на нелегалните гонки предлагат от Българската асоциация на пострадалите при катастрофи. Според Владимир Тодоров, председател на асоциацията, гонките, състезанията със залози, дрифтингът и шумното форсиране на двигателя трябва да се включат в чл. 325 от НК, който преследва хулиганството.

“Последното ПТП, отнело живота на две деца в Лесидрен, ни разгневи, както и много други хора в България. Причините са липсата на възпитание, самоконтрол, неуважение към обществото, а също така и липса на адекватни санкции. Няма държава в света, дори и от Третия свят, която да не може да се справи с всеки вид престъпност, стига да има разум и воля. Т. нар. демокрация у нас защитава правата на пътните хулигани чрез прекомерно либерални и продължителни процедури при администрирането на пътни нарушения, което в много от случаите води до трагичен край за невинни. И понастоящем оправданията са, че само Пътна полиция може да санкционира психопатите на пътя, и то само при установяване нарушенията в момента, и то само с глоба", казват от асоциацията. Другото предложение на организацията е автомобилното хулиганство да се включи в Указа за борба с дребното хулиганство, където санкцията се налага бърз о и ефективно от дежурен съдия, а осъденият може веднага да бъде задържан и да прекара 15 дни в ареста.

“Ако все пак младите хора с бензин в кръвта имат нужда от адреналин, нека държавата, местните власти и бизнесът да осигурят подходящи и безопасни места за това. Има десетки пустеещи писти, плацове на военни поделения, които са подходящи и бързо биха могли да се пригодят за тази цел”, казват от асоциацията.

Автомобилите от касовия хит вдъхновяват младежи от България да се гонят с далеч по-скромните си автомобили по улиците.

Стават популярни след

“Бързи и яростни 2”

Нелегалните гонки в България започват през 1997-а и пикът им е от 2000 до 2002 г. Тогава любителите им се събират на киноцентъра в Бояна или на резиденцията, като срещите се уговарят в тесен кръг хора. През 2003 г. излиза холивудският екшън “Бързи и яростни 2” с Вин Дизел и Пол Уокър. Касовият хит с тунинговани коли вдъхновява все повече младежи да се състезават и тогава гонките стават масови. В началото се провеждат състезания на пистата в Божурище, спомнят си по-възрастни любители на високите скорости. Около 2007-2008 г. обаче областната управа продала терена на чужда фирма.

Във втората част на филма героят на Пол Уокър е изгонен от полицията и изкарва пари от улични състезания с коли. По ирония на съдбата артистът умира при катастрофа на 30 ноември 2013 г. Той се вози в порше, управлявано от друг мъж. Колата се удря в дърво и двамата загиват. Според заключението на експертите са се движили със 160 км/ч.

Свързани новини:

• И Видин обявява грипна епидемия
• Без безплатни бързи тестове за грип
• Приложение на „Майкрософт” ще ни предупреждава за сайтове с фалшиви новини
• Опозиционерът Хуан Гуайдо се обяви за временен президент на Венецуела
• Жената, нападнала медик в Горна Оряховица, е с повдигнато обвинение
• Руската ВТБ: Заложници сме на нарастващ конфликт между Тръмп и Конгреса
• Ивелин Попов се настани в хотела на "Ростов" в Доха, ще подписва

• Алберт Попов спечели втория слалом за ФИС
• Паредес се отдалечава от ПСЖ
• Прекратиха търсенето на самолета със Сала поне за днес
• Погба носи тузарски костюм със своите инициали
• Зафиров: Цената на Неделев е висока
• Емери: Арсенал работи по трансфера на Суарес
• Зафиров: Неделев отхвърли ЦСКА и Лудогорец, търсим нападател и ляв бранител