Димитров се зарече: Ще има нова КЗК

София /КРОСС/ Дизелът в България миналата седмица беше вторият най-скъп в ЕС, без данъците. Това е проблем не просто за нас като битови потребители, а за цялата икономика, защото дизелът е в основата на транспорта. Това пречи и на икономическия растеж, каза пред БНР депутатът от Реформаторския блок и член на Икономическата комисия в НС Мартин Димитров.За да има такова отклонение спрямо средните цени на ЕС е ясно, че има проблеми с конкуренцията. Какви точно - не беше изяснено от специализирания орган КЗК толкова години и, според нас, този КЗК никога няма да бъде ефективен по тази тема. Затова ще има нова Комисия след наше предложение.Има проблеми пред вноса и ограничена конкуренция, допълни Димитров. Подготвен е въпрос към министър Горанов кой е собственик на акцизните складове:Съгласно доклад от 2011 г. изричен собственик е една фирма. Ако в момента продължава да бъде една фирма, ясно е, че тя „не би се радвала" да има по-евтин внос от чужбина. В момента изясняваме кой притежава тези складове.Предложили сме и междуправителствени споразумения между България и Румъния - да могат да бъдат ползвани техни акцизни складове и директно там да се държат задължителните резерви и оттам да се внасят директно горива в България. И сега може да стане, но не е ясно дали резервите могат да бъдат държани в съседни държави, което би облекчило и би насърчило конкуренцията

Прочети цялата новина http://www.cross.bg/skladove-bulgariya-dimitrov-1479911.html

Свързани новини: