Генерал-майор Александър Александров: Давайки на Полша за ремонт нашите двигатели, ние ги бракуваме

/КРОСС/ Ексклузивно за "КРОСС" - интервю с летеца-космонавт Александър Александров, генерал-майор, герой на България и герой на СССР. - Кой и защо съсипа българската авиация? - Българската авиация беше съсипана в течение на годините. Най-краткият отговор е: от всички правителства от началото на демокрацията до сега. В послушанието си се престараха, без да отчитат интересите на България. Първо бяха безпричинно нарязани нови самолети, като „„МиГ-21", МиГ-23" и „МиГ-23БН". Тези самолети бяха едни от основните за защита на нашите граници. Също така бяха унищожени „СУ-22М4". Много от „СУ-25" също бяха изкарани от строя и продадени на други държави. А „СУ-25" са едни от най-добрите самолети за поддържане на сухопътните войски. За информация: в България имаше около 701 летателни единици, от тях - 225 бойни самолета и 165 броя в т.нар. „горещ резерв". Като продължение след унищожаването на тези самолети не се даваха пари за поддръжка на авиационната техника, докато авиацията реално скоро ще остане на земята. През 2006 година беше сключен и през 2009 година финализиран договор с РСК „МИГ" за възстановяване летателната годност на 16 самолета „МИГ-29" с удължаване на ресурса до 4000 часа или 40 години. Това означава, че всеки от тези 16 самолета (вече 15 по грешка на пилота) може да летят, както следва: 7 броя до 2029 г

Прочети цялата новина http://www.cross.bg/polsha-remont-samoleti-1483427.html

Свързани новини: