Стив Джобс е обмислял създаването на кола на Apple още през 2008 г.

Джобс и Фейдъл, които са работили заедно по iPod и iPhone, нееднократно са обменяли идеи за дизайн на автомобил. По думите на вицепрезидента това се е случило по време на няколко разходки, на които са обсъждали въпроси като: „Какво би било да създадем кола? Какво трябва да създадем? Какво трябва да има на таблото? Какви да са седалките? С какво да се задвижва?“. По това време Джобс решава обаче да не предприема тази стъпка.

Въпросните разговори са проведени, когато американската автомобилна индустрия е на ръба на колапса, а Apple е заета с опитите да утвърди iPhone като продукт за масовия потребител.

"Детройтската автомобилна индустрия беше почти мъртва“, коментира Фейдъл. „Беше забавно да подмятаме тези идеи“, допълва той.

След смъртта на Джобс през 2011 г. Детройт се възстановява, а днес Apple е все по-близо до пускането на собствено превозно средство. Компанията събира екип от стотици служители, включително инженери и експерти в сферата на роботиката, за да проектират кола, която да влезе в производство до 2020 г., посочиха още през февруари източници, запознати с въпроса. Със своите 200 млрд. долара в кеш и инвестиции Apple със сигурност разполага с ресурсите за създаване на кола (и космически кораб).

По думите на Фейдъл телефоните и колите не са толкова различни.

„Една кола има батерии, има компютър, двигател, механична структура. Ако се вгледате в iPhone, той разполага със същите неща. В него дори има двигател“, коментира Фейдъл, който в момента е главен изпълнителен директор на компанията за уреди за дома на Alphabet – Nest. Според него трудната задача е свързаността с интернет и как колите да се управляват сами.

Идеята за кола се появява в Apple още преди 2008 г. Фил Шилер, старши вицепрезидентът на Apple, отговарящ за маркетинга, през 2012 г. заявява пред съда, че ръководството на технологичния гигант е обсъдило създаването на кола още преди да пусне на пазара iPhone през 2007 г.

Майки Дрекслър, бивш член на управителния съвет на Apple и ръководител на J.Crew Group, през 2012 г. обяви също, че Джобс е искал да създаде автомобил.

Всъщност Джобс, който караше Mercedes, е казал „не“ на множество проекти, твърди Фейдъл, допълвайки, че в момента няма представа какви точно са плановете на Apple за превозното средство. Камерите и телевизорите са били сред другите продукти, които компанията е обмисляла като вариант, но се е отказала от тях в полза на iPhone, посочва още той.

Години по-късно автомобилната индустрия все още узрява за технологичните промени. Фейдъл твърди, че сега е зората на еволюцията на колите, особено за масовото използване на електрически превозни средства.  

Свързани новини:

• И Видин обявява грипна епидемия
• Без безплатни бързи тестове за грип
• Приложение на „Майкрософт” ще ни предупреждава за сайтове с фалшиви новини
• Опозиционерът Хуан Гуайдо се обяви за временен президент на Венецуела
• Жената, нападнала медик в Горна Оряховица, е с повдигнато обвинение
• Руската ВТБ: Заложници сме на нарастващ конфликт между Тръмп и Конгреса
• Ивелин Попов се настани в хотела на "Ростов" в Доха, ще подписва

• Алберт Попов спечели втория слалом за ФИС
• Паредес се отдалечава от ПСЖ
• Прекратиха търсенето на самолета със Сала поне за днес
• Погба носи тузарски костюм със своите инициали
• Зафиров: Цената на Неделев е висока
• Емери: Арсенал работи по трансфера на Суарес
• Зафиров: Неделев отхвърли ЦСКА и Лудогорец, търсим нападател и ляв бранител