Нов терминал 1 ще трябва да изгради концесионерът на летище София

Бъдещият концесионер на летище София ще трябва да вложи минимум 306.545 млн. лв. в развитието на столичния аеропорт за срока на частното управление, който ще е 35 години. Операторът ще трябва да инвестира в изграждането на напълно нов пътнически Терминал 1 със седем ръкава и 5 входа-изходи за пътници с капацитет на обслужване 3 млн. пътници годишно. Това е едно от изискванията в обявения в петък конкурс за избор на концесионер на летището. Процедурата бе публикувана в официалния вестник на Европейския съюз, в Националния концесионен регистър и в Държавен вестник. Обявлението, документацията за участие в откритата процедура и приложенията към нея ги има и на сайта на транспортното министерство. Минималните изисквания към участниците са да имат опит като летищен оператор на поне едно международно летище, обслужващо над 6 милиона пътници годишно. Те трябва да разполагат с необходимото техническо оборудване, както и с квалифициран технически персонал, да имат опит при изграждането на летищна инфраструктура, както и да дадат надеждни гаранции за осигуряване на финансирането на исканите от тях инвестиции. От кандидатите ще се иска да платят минимално еднократно концесионно плащане, в размер не по-малък от 550 млн. лева без ДДС или 660 млн. лв. с данъка. Годишното концесионно възнаграждение трябва да е не по-малко от 7 на сто от общия размер на нетните приходи на летището от всички дейности за текущата година. Това прави поне 9.957 млн. лв. без ДДС или близо 12 млн. лв. с данъка. При оценката на офертите най-голяма тежест ще има именно предложението за плащането накуп – 55 на сто. Това означава, че предложилите по-високо първоначално възнаграждение и минимална  годишна такса ще получат повече точки от офериралите минималните изисквания. Съотношението между еднократното и годишното плащане в рамките на този критерий е 90 към 10. Бизнес предложението за опериране на летище София ще формира 25 на сто от крайната оценка на предложенията. Инвестиционна програма за срока на концесията ще носи 15 на сто, а мерките за сигурност - 5 на сто. Очаква се за целия период на концесията ползите за държавата да бъдат за над 1.2 милиарда лева, като предварителните анализи показват, че инвестиции на бъдещия концесионер ще имат добра възвращаемост, допълват от Министерството на транспорта. Очаквайте подробности

Прочети цялата новина http://www.mediapool.bg/nov-terminal-1-shte-tryabva-da-izgradi-kontsesionerat-na-letishte-sofiya-news249991.html

Свързани новини: