Китайците искат БДЖ в „железния” Път на коприната

Изданието цитира информациите за офертата дадена от китайския производител на подвижен състав CRRC към българския държавен железопътен холдинг и намеренията му да помогне със 130 млн. евро за оздравяването на БДЖ. Предложението на Пекин към нашата компания е в рамките на плана му OBOR (One Belt One Road) и има връзка с китайските инвестиции в най-голямото гръцко пристанище Пирея. С навлизането на CRRC в България се създават предпоставки за дублиране на морския път от Азия към Европа със сухопътен, допълва вестникът.

Според „Катимерини” китайските планове за железниците в България могат най-малкото да не срещнат разбиране от ЕК. Гръцкото издание припомня случая с разследването на сделката между Унгария и Китай на стойност 1,9 млрд. евро за модернизация на жп линията Белград - Будапеща, която се финансира от китайската държавна експортно-импортна банка.

Свързани новини:

• И Видин обявява грипна епидемия
• Без безплатни бързи тестове за грип
• Приложение на „Майкрософт” ще ни предупреждава за сайтове с фалшиви новини
• Опозиционерът Хуан Гуайдо се обяви за временен президент на Венецуела
• Жената, нападнала медик в Горна Оряховица, е с повдигнато обвинение
• Руската ВТБ: Заложници сме на нарастващ конфликт между Тръмп и Конгреса
• Ивелин Попов се настани в хотела на "Ростов" в Доха, ще подписва

• Алберт Попов спечели втория слалом за ФИС
• Паредес се отдалечава от ПСЖ
• Прекратиха търсенето на самолета със Сала поне за днес
• Погба носи тузарски костюм със своите инициали
• Зафиров: Цената на Неделев е висока
• Емери: Арсенал работи по трансфера на Суарес
• Зафиров: Неделев отхвърли ЦСКА и Лудогорец, търсим нападател и ляв бранител