Това BMW M4 DTM граничи със здравия разум колкото Китай с Полша, и то според Путин... То има 4-литров V8 двигател с 500 коня под капака.

Големият батко носи сигнатурата на сериите DTM - German Touring Car Masters, където подобни "баварки" яздят имена като Тимо Глок и Марко Витман.

 Това... нещо е лимитирано да 200 екземпляра, произведени за целия свят. При среден разход на гориво: 8,5 л/100 км и СО2 емисии: 199 г/ км, мощността е увеличена с 51 кВт/ или 69 к.с. до споменатите 368 кВт или 500 кончета. Правилата за 2017-а позволиха на BMW да монтира ограничители на постъпващия въздух, които... го ограничават по-малко. Това означава 25 к.с. повече от миналата година. TopGear събира любопитни подробности за мюнхенския звяр, като тази, че водната помпа изтласква такъв обем, че би могла да напълни вана за 20 сек. Или, ако предпочитате - 19 хил. литра на час.

Увеличен е с 50 Нм до 600 Нм и въртящият момент. Тази кола е колекционерско бижу, фокусирано върху състезателните писти.

А за нас, простосмъртните, можем да препоръчаме "обикновената" BMW M4 CS - междинна стъпка между M4 Competition Package и съвсем пистовото GTS. Мощността на 3-литровия редови битурбо шестак е увеличена с 10 к.с. спрямо тази на Competition Package, общо до 460 к.с. В резултат купето вдига сто за 3,9 секунди, а максималната скорост е ограничена на по-високите 280 км/ч.

Употребявано може да го намерите и "тънко" - за малко над 100 000 лв.