Всеки ден забавяне на тол системата заради редицата обжалвания губи на държавата около 1,5 млн. лева пропуснати ползи. Каква е точната сума ще оцени одиторска компания, разясни в ефира на Нова телевизия днес министърът на регионалното развитие Николай Нанков.

Магистрала "Струма" ще бъде завършена до края на 2023 г.

Процедурата се бави заради редица обжалвания от фирми вече година и половина. 

"Ще заведем иск срещу тези фирми, които непрекъснато обжалват. В края на 2018 година тол системата ще заработи", заяви министърът.

Според Нанков ветото на президента срещу поправките в Закона за околната среда, които позволяват да се взимат решения без право на обжалване на втора или трета инстанция за жизненоважни проекти, ще забави строежът на автомагистрала "Струма".

Президентът наложи вето на закона за околната среда

"Държавата разглежда всички варианти за Кресненското дефиле, които са пет. Най-важното е да изберем варианта, който ще гарантира възможно най-безопасното пътуване и преминаване през района на българските граждани. Трябва да спазим и всички законови мерки, както и да защитим околната среда. Не трябва да забравяме финансовата и икономическата точка на въпроса. Тунел със сигурност няма да има заради сигурността на преминаващите български граждани", поясни той.

Но изтъкна, че за сметка на това през 2018 г ще започне разширяването на АМ "Тракия" - но първо трябва да се направи оценка и анализ.

Преброяване на умрелите гущери, змии и крастави жаби по трасето на „Струма“

Нанков коментира и проблемите със санирането при блокове, за които са ползвани леснозапалими материали. Той уточни, че ще се търси техническо решение на проблема, което ще се покрие от програмата.

Има един блок, саниран по програмата за енергийна ефективност у нас, в който са използвани материали с проблеми, уточни той..

Това е показала проверката на Министерството на регионалното развитие и благоустройството.

Николай Нанков: На два пъти намалявахме тавана на цените за саниране

"Министерството няма и компетенции, и правомощия по програмата, тъй като имаме декларация от фирмата производител и сертификат за материал", каза министърът за конкретния случай.

При останалите блокове са използвани материали, които са с клас B – трудногорими, добави министър Нанков.„Проверката тече и сега. Ще направим и повторни тестове на част на материалите. Другата седмица ще сме готови с окончателните резултати”, добави той.

По думите му формата производител е декларирала съответствие с изискванията на материала и е показала сертификати за него, а пък министерството му няма компетенции и правомощия по контролните механизми.

За момента не е ясно колко ще струва повторният ремонт на новоремонтирания блок.

Министърът призна, че е възможно да става дума за търговска измама.

Той посочи още, че в момента се санират 580 сгради, а има осигурен ресурс за 2022. През септември предстои дебат как трябва да продължи програмата за санирането.

Проверени са 70 сгради, избрани на случаен принцип, като в 64 от тях не са открити никакви проблеми.