Европейските пари за България остават виртуални

Закъснението в използването на европейски средства за инфраструктурата в България е критично. Това заяви Карстен Расмусен, зам.-директорът от дирекция "Регионално развитие" в Европейската комисия.Той присъства на конференцията "Управление и развитие на стратегическата инфраструктура" организирана от "Капитал" и "Строителство Градът". България няма нито един сключен договор през последните години. Изключение са магистрала "Тракия", където договорът е пред сключване, но няма голям напредък по отношение на останалите магистрали. Такава е ситуацията и в жп сектора, където подписването на договори за големите проекти все още предстои.Така една от възможните антикризисни мерки - еврофондовете, която може да съживи строителния бранш, да налее пари в икономиката на страната и да генерира работни места се използва неубедително.Липсата на готови и качествени проекти е една от основните причини за голямото забавяне при усвояването средствата по различните европейските програми. За да не се повтори това през следващия програмен период 2014-2020 г. страната трябва да започне с проектирането още от сега. Вместо това обаче за редица от обектите и за настоящия програмен период напълно готови проекти няма. Това важи и за сферите, в които страната има определени ангажименти пред ЕК и е заплашена от глоби. Такива например са регионалните депа за отпадъци, които трябваше да са готови през лятото на миналата година, но все още няма проекти за тях. Въпреки големите закъснения на транспортната инфраструктура, тя може да се похвали поне с "ясна база" по думите на министъра на регионалното развитие Росен Плевнелиев. Не толкова ясни са целите във водния сектор, където настоящата година ще се изработва цялостната програма.www.capital.bg

Прочети цялата новина

Свързани новини: