(http://e-vestnik.bg/)
Ремонт по български
Естакадата, която води от магистрала Тракия до летище София е затворена. Ремонт. Точно от началото на август, месецът на отпуските, в който се пътува най-много.
Заобиколният път под моста към летището е задръстен и в двете посоки почти през целия ден. Безкрайни колони от автомобили, шофьорски псувни и жега.
Естакадата, която се ремонтира, е рожба на социализма. Едно от най-големите му достижения. Бърз, прав път до летището, строен няколко години, с дължина само километър и нещо.
Години наред от всичките му страни на кръстовищата, по бетонния корпус на естакадата бяха наслагани социалистически лозунги от типа – “Българско значи висококачествено” и “Да изпълним петилетката в срок”. Някои от тях висяха високо горе на бетона допреди няколко години, никой не беше отделил средства и техника да ги махне.
Още от самото начало естакадата изглежда величествено, но… минава на височина до третия етаж сред олющените панелни блокове на ж. к. “Дружба”. По балконите висят пранета, а през 80-те започна бумът на остъкляването и те станаха още по-живописни. На калканите отстрани бяха изрисувани някакви социалистически тотеми, в типичния тогавашен стил, а сега на тяхно място има реклами. Но гледката, която се открива пред пристигащите в столицата София чужденци, е вълнуваща. Квартал “Дружба” и сега изглежда не по-малко живописно, като гето в страна от Третия свят.
И години наред естакадата беше кърпена, защото асфалтът, положен по български, се издънваше. И никой не се грижеше сериозно за тази входна магистрала на София, по бордюрите отстрани растяха треви и бурени, в средата затревената площ също буренясваше. За последно асфалтът го кърпиха миналата година, а тази започна основен ремонт.
Сега машини къртят и парапетите отстрани, и бетонните первази. От естакадата долу пада разбит бетон и железа, а сюрия цигани тича да ги събира.
Удивително, но строителните машини загребват разбитите отломки и вместо да ги натоварят на камион, ги изсипват от естакадата долу на тревната площ. Едва ли по-нататък ще се намери машина или човешка ръка, която да събере от там бетонните отломки. Строителната фирма “Главболгарстрой” изглежда не се смущава от тази практика да изрива от естакадата долу строителните отпадъци и я демонстрира посред бял ден пред очите на чакащите колони автомобили. Машината загребва и изсипва на земята от високото. Никой не е взел мерки да пази и групата цигани, сред които повечето са деца, да не загинат от падащия бетон. Те веднага се хвърлят под моста, за да събират железа.
Така тече ремонтът на входната магистрала от летище София към центъра…
Паралелно с калпавите пътностротелни работи върви и един особен процес на излишни ремонти. Някоя строителна фирма много иска да получи държавна поръчка и започва кампания, че еди кой си участък от магистрала има нужда от ремонт, хлънтал е и т. н. Как става? Явяват се при един и друг журналист от телевизия и няколко вестника 1-2-ма души от пиар агенции и им казват, че е важно да се поканят точно определни експерти, които ще кажат колко е зле положението с еди кой си участък от магистрала “Тракия”, примерно. И съответно ...
Свързани новини:
- И Видин обявява грипна епидемия
- Без безплатни бързи тестове за грип
- Приложение на „Майкрософт” ще ни предупреждава за сайтове с фалшиви новини
- Опозиционерът Хуан Гуайдо се обяви за временен президент на Венецуела
- Жената, нападнала медик в Горна Оряховица, е с повдигнато обвинение
- Руската ВТБ: Заложници сме на нарастващ конфликт между Тръмп и Конгреса
- Ивелин Попов се настани в хотела на "Ростов" в Доха, ще подписва
- Алберт Попов спечели втория слалом за ФИС
- Паредес се отдалечава от ПСЖ
- Прекратиха търсенето на самолета със Сала поне за днес
- Погба носи тузарски костюм със своите инициали
- Зафиров: Цената на Неделев е висока
- Емери: Арсенал работи по трансфера на Суарес
- Зафиров: Неделев отхвърли ЦСКА и Лудогорец, търсим нападател и ляв бранител
Виж всички новини от 2010/08/19