(http://e-vestnik.bg/)
Селяни в града + фотогалерия
София се напълни със селяни – често повтарят кореняци софиянци. Обаче и сред новодошлите, и сред повечето от родените в София, преобладава т. нар. селски манталитет. Той се проявява във всичко – и в бутането на опашки пред някоя каса, в градския транспорт, блъскането по улицата и т. н.
Най-очевиден е селският манталитет сред шофьорите. Завирането пред другите с колата отляво и отдясно се забелязва повече от бутането в тълпата. Манталитетът на шофьорите обаче е пагубен за вида на София. В града няма здрав тротоар, защото навсякъде колите се качват на него и го трошат. Плочките се разместват, клатят, като вали дъжд джвакат и софиянецът уж живее в град, пък като си погледне обувките - кални като на село.
Колите се качват на тротоара или поне на бордюра, дори когато има достатъчно място на платното. Просто селската природа на софиянеца му подсказва да си прибере колата на “по-сигурно”, да не мине някой “селянин” да му я одраска. Затова – поне с двете гуми на тротоара, ако не с четирите. И особено селяните с джиповете – те тежат по 2-3 тона, като стъпват редовно с две гуми на тротоара, счупените плочки са гарантирани. Това, разбира се, е нарушение на правилника, в който е описано точно как се паркира на улица. Но санкции за паркиране на тротоар никой не налага. Защото полицията е друго съсредоточие на селяни. Ако някой им спусне заповед да глобяват, сигурно ще глобяват (и ще прибират рушвети), но полицаите не го правят, защото и началниците им са със същия селски манталитет, и това тотално обезобразяване на града не им прави впечатление.
Някой ще каже – ама защо тия от общината не са направили паркинги? Това е типично селски въпрос. При 1,2 милиона регистрирани коли в София няма земна сила, която да направи паркинги за тия коли на толкова територия, още повече в старите градски части. И да са безплатни, както иска селянинът в града. Но той чака от общината, от държавата. А по света частници строят паркинги - закрити, открити. Ама се плаща.
А тук? Защо софийският селянин, като си строи жилищната кооперация на всяко празно местенце – в кв. “Лозенец” и т. н., не си е направил подземен гараж под нея? Защото е по-скъпо? “Дай да се уредим с апартаменто, за колата ще видим”. Колко са жилищните сгради с подземни гаражи, като в цивилизованите градове? Само тук-там. А повечето сгради на по 6-7 етажа са само с няколко гаража отдолу, които обаче са превърнати в магазини. И други селяни архитекти и главни архитекти в столичната община издават разрешения да е строят сгради без паркинги и гаражи, което дори е нарушение на строителните нормативи.
Свързани новини:
- И Видин обявява грипна епидемия
- Без безплатни бързи тестове за грип
- Приложение на „Майкрософт” ще ни предупреждава за сайтове с фалшиви новини
- Опозиционерът Хуан Гуайдо се обяви за временен президент на Венецуела
- Жената, нападнала медик в Горна Оряховица, е с повдигнато обвинение
- Руската ВТБ: Заложници сме на нарастващ конфликт между Тръмп и Конгреса
- Ивелин Попов се настани в хотела на "Ростов" в Доха, ще подписва
- Алберт Попов спечели втория слалом за ФИС
- Паредес се отдалечава от ПСЖ
- Прекратиха търсенето на самолета със Сала поне за днес
- Погба носи тузарски костюм със своите инициали
- Зафиров: Цената на Неделев е висока
- Емери: Арсенал работи по трансфера на Суарес
- Зафиров: Неделев отхвърли ЦСКА и Лудогорец, търсим нападател и ляв бранител
Търсене
Архив
RSS Абонамент
"Новини от Грамофон" - Следете последните новини от България и чужбина обединени на едно място. Обновяват се през 1 минута.
Ново: Публикуване
- Информацията от RSS канала на pressbulgaria.com се публикува автоматично и в gramophon.com.
2004 - 2018 Gramophon.com
Виж всички новини от 2010/11/21