50% от пътниците и товарите се качват на влакове и кораби

50% от превоза на пътници и товари на средни междуградски разстояния да се извършва от железопътен и воден транспорт вместо от автомобилен. В градовете няма да се движат превозни средства, които работят с конвенционални горива. В авиацията ще се използват 40% устойчиви горива с ниски въглеродни емисии. Емисиите от корабоплаването ще намалеят с поне 40%... Това са част от главните цели в приетата вчера от Европейската комисия стратегия „Транспорт 2050” за конкурентоспособна транспортна система, която ще повиши мобилността и ще увеличи растежа и заетостта. Предложенията ще намалят зависимостта на Европа от вноса на петрол, а емисиите на парникови газове от транспорта ще спаднат с 60% до средата на века, съобщават от пресслужбата на ЕК.
Заместник-председателят на комисията Сийм Калас, отговарящ за транспорта, заяви, че „Транспорт 2050“ е пътна карта за конкурентоспособен транспорт, чрез която се увеличава мобилността и се намаляват емисиите. Широкоразпространеното убеждение, че за борбата с изменението на климата е необходимо да се намали мобилността, просто не е вярно. Конкурентоспособните транспортни системи са жизненоважни, за да може Европа да се конкурира в света по икономически растеж, създаване на работни места и качество на живот на гражданите. Ограничаването на мобилността не е алтернатива. Необходимо е да действаме по нов начин. Можем да прекъснем зависимостта на транспортната система от петрола, без да се жертва ефективността ѝ и без да се застрашава мобилността, коментира Сийм Калас.
В пътната карта на стратегията „Транспорт 2050“ се определят различни цели за различните видове пътувания — градски, междуградски и на дълги разстояния. Така например при междуградски пътувания 50% от всички превози на пътници и товари на средни разстояния трябва да се извършват от железопътен и воден транспорт вместо от автомобилен. До 2050 г. по-голямата част от пътническия транспорт на средни разстояния около и над 300 км трябва да се осъществява по релсов път.
До 2030 г. 30% от пътните товарни превози над 300 км следва да се прехвърлят към други видове транспорт, например железопътен или воден, а до 2050 г. — над 50%. До 2030 г. трябва да се изгради напълно функционираща и покриваща целия ЕС основна мрежа от транспортни коридори (по програмата TEN-T), а до 2050 г. да се осигури висококачествена мрежа с голям капацитет и съответния набор от информационни услуги. До средата на века всички летища от основната мрежа се планира да бъдат свързани с жп мрежи, по възможност високоскоростни.
Предвижда се коренна промяна в градския транспорт. До 2030 г. автомобилите, задвижвани с конвенционални горива, трябва да намалеят с 50%, а до 2050 г. постепенно ще бъдат изтеглени от употреба в градовете.
Броят на жертвите в автомобилния транспорт да бъде сведен до нула в средата на века, предвижда стратегията.

Прочети цялата новина

Свързани новини: