Лондон e срещу Брюксел за стратегията "Транспорт 2050"

Приетата в понеделник от Европейската комисия стратегия „Транспорт 2050“, която предвижда изтегляне на автомобилите на бензин и дизел от градовете до средата на века, веднага предизвика негативни реакции, съобщи „ИЮ Обзървър“.
Британското правителство настоя, че комисията не трябва да се меси в избора на транспорт в отделните градове. „Ще спрем колите от градските центрове, когато се появят правоъгълни банани“, красноречив бе британският министър на транспорта Норман Бейкър. Реакциите от транспортни и екологични организации бяха противоречиви. Генералният секретар на Асоциацията на европейските производители на автомобили (ACEA) Иван Ходак определи като грешка призивите за прехвърляне на сухопътния товарен транспорт при повече от 300 км дължина на маршрута към влакове и кораби. От независимата паневропейска асоциация „Транспорт и екология“ разкритикуваха решението на комисията да забави ограничаването на вредните емисии от транспорта до след 2030 г. Представителите на групата на Зелените в Европарламента също бяха недоволни от това решение. „Комисията разбира необходимостта от промяна в посоката на транспортната политика в Европа, но държи ръчната спирачка вдигната“, каза евродепутатът Майкъл Крамър.
Въпреки враждебните реакции комисията настоява, че градският транспорт и транспортът на дълги разстояния трябва да се променят в 27-те страни членки, като в същото време подчертава, че ограничаването на емисиите не означава по-малко пътуване за европейските граждани. „Можем да прекъснем петролната зависимост на транспортната система, без да жертваме нейната ефикасност и без да компрометираме мобилността“, каза еврокомисарят по транспорта Сийм Калас пред репортери в понеделник. Документът, приет от комисията, призовава и за инвестиции в инфраструктурата в размер на 1,5 млрд. евро за създаване на „Единна европейска транспортна зона“ през следващите две десетилетия. Това вероятно ще означава повишаване на данъците върху автомобилите, както и цената на билетите за жп и автобусния транспорт, коментира изданието.

Прочети цялата новина

Свързани новини: