Между втората и четвъртата година от производството новите автомобили се обезценяват най-бързо – средно с около 50% от базовата цена

• До десетата си година на пазара процентът на обезценяване достига до над 80% • Най-бавно се обезценяват автомобилите с марка Dacia, която за 7 години пада с около 36% • Прецедент - автокъщи продават автомобили втора ръка на по-висока цена от тази за нови • Автоекспертизата – набира популярност на бълагрския пазар. София /КРОСС/ От 39% до 75% се обезценяват автомобилите в България до четвъртата си година след производство. Това показва проучване на www.sale-autos.com, на база информацията предоставена от български автокъщи в сайта. Стойностите отчитат връх за периода между 2-4-та година след пускането на автомобила в експлоатация. До десетата година след производството обезценяването на автомобилите достига до над 80% от базовата цена. В проучването на сайта са взети под внимание единайсетте най-продавани марки автомобили в страната за периода януари – септември 2011 г. според статистиката, която води Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България (ААП): ТОП 10 на най-продаваните марки нови автомобили в България за периода януари-август 2011 г. 1. Фолксваген - 1847 бр. 2. Форд – 1390 бр. 3. Тойота – 1374 бр. 4. Пежо – 1162 бр. 4. Шкода – 1162 бр. 5. Дачия – 1189 бр. 6. Опел – 1150 бр. 7. Рено – 949 бр. 8. Шевролет – 920 бр. 9. Ситроен – 723 бр. 10

Прочети цялата новина

Свързани новини: