В най-лошия случай ще се търси начин за учредяване на ново ЖП-дружество

  Не е възможно държавата да остане без железници. При най-лошият възможен случай ще се търсят механизми за учредяване на нова железопътна структура. Това заяви във вторник транспортният министър Ивайло Московски пред бТВ.   Според него това, че компанията на практика е във фалит е отговорност на предишното правителство.   При наличието на 3-4 млрд. излишъци в бюджетите при предишните правителства, защо са задължили БДЖ да тегли кредити, като на всички е било ясно, че те няма как да ги върнат, попита Московски.   Според него в момента, в който някой от кредиторите си поиска парите дружеството ще влезне в процедура по несъстоятелност. Част от структурите, към които железницата има дългове, вече настояват за представяне на план за погасяване на задълженията, каза той.   "Не вадя нищо за плашило. Явно хората от жп-сектора не могат да повярват все още, че положението е изключително сериозно. 800 млн. не се обслужват - няма откъде", подчерта транспортният министър.   Той заяви, че случващото се в дружеството е “Кремоковци 2”. Каквото се случи с "Кремиковци", предстои да се случи с железницата, ако не се обслужват заемите, заяви още министърът.   Московски повтори тезата на управляващите, че целта на планираните реформи е оздравяването на компанията и прогнозира, че тази година загубата ще е в рамките на 25-26 млн., при 50 млн. за 2010 г.   Министърът на транспорта коментира и готвените на 24 ноември протести на железничарите.   “Нека синдикатите да носят отговорност за протестите си”, заяви Московски и предупреди, че “е напълно възможно железниците да изпаднат в колапс”. “Всички искания на профсъюзите водят до допълнителни разходи, които няма от къде да се покрият”, смята той.   Заради плановете на дружеството да освободи 2000 работници, в понеделник синдикатите в БДЖ съобщиха, че от 24 ноември започват безсрочна стачка и влаковете няма да се движат между 8 и 16 часа.

Прочети цялата новина

Свързани новини: