01/25/12 14:20
(http://www.klassa.bg/)
(http://www.klassa.bg/)
ЕК насърчава конкурентоспособността на европейската железопътна мрежа
Европейската комисия днес прие решение, което ще даде тласък на процеса на сертифициране и разрешаване на линии и влакове, оборудвани с Европейската система за управление на влаковете (ETCS), съобщиха от представителството на ЕК у нас. ETCS е европейски стандарт за влакова сигнализация и контрол на скоростта. Въвеждането на ETCS за ключови линии за превоз на товари и високоскоростни коридори значително ще подобри конкурентоспособността на европейската железопътна мрежа. Концепцията на ETCS е проста: информацията се подава от контролния център към влака, а компютърът, с който е оборудван влакът, използва тази информация, за да изчисли максимално разрешената скорост, и автоматично понижава скоростта, ако е необходимо. ETCS е част от Европейската система за управление на железопътното движение (ERTMS) Понастоящем в Европа действат над 20 различни системи за сигнализация и тяхната съвместимост е сериозна техническа бариера пред международния транспорт. Така например допълнителното вграждане на национална система за сигурност в локомотив в движение, който вече е получил разрешение в различни страни, и набавянето отново на всички разрешителни за безопасност, може да струва повече от 2 млн. EUR, като процедурата може да отнеме повече от две години. ETCS ще съкрати всички тези разходи. Ползите от ETCS обаче ще бъдат реализирани само ако продуктите са напълно съвместими едни с други и отговарят на европейските спецификации. Приетото днес решение повишава изискванията по отношение на изпитанията - то предвижда по-специално продуктите за командното табло във влаковете да бъдат изпробвани в акредитирани лаборатории. В идейно отношение Европейската система за управление на влаковете (ETCS) не е нова: съществуват над 20 национални системи за автоматичен контрол на скоростта на влаковете. За съжаление, тези национални системи не са съвместими една с друга. За използването на локомотивите в железопътни мрежи с различни системи е необходима или тяхната смяна на границата (което означава загуба на много време), или оборудване с няколко бордови системи, съвместими с различните релсови системи, използвани във всяка една мрежа (което увеличава разходите и повишава риска от авария). Във всички случаи сегашното положение е в разрез с идеята за единен пазар и представлява пречка пред свободното движение. То е особено неблагоприятно що се отнася до превоза на стоки. Въпреки че железопътният транспорт следва да бъде по-конкурентоспособен на дълги разстояния, на всяка граница се добавят допълнителни разходи и се натрупва закъснение, което води до пазарни загуби и натоварване на пътната мрежа. Европейската система за управление на железопътното движение (ERTMS) може значително да повиши конкурентоспособността на железопътния транспорт. Очакват се особено големи ползи за товарните превози - след координираното въвеждане на системата по един цял коридор, съпътствано от съответните мерки, като например хармонизиране на оперативните правила или подобряване на инфраструктурата, ако това е необходимо. Така например обемът на товарните превози, транспортирани по коридора Ротердам-Генуа, може да се удвои до 2020 г., което ще се равнява на още едно тежкотоварно превозно средство, преминаващо по този маршрут на всеки 37 секунди. ERTMS е голям успех за индустрията на Европа. Нейната работа и нейните разходи доведоха до бързото ѝ навлизане и отвъд границите на Европа. Днес тя е световен референтен стандарт, използван за всички нови линии. Към настоящия момент над 4000 км от железопътните линии в Европа са оборудвани с ETCS. Освен това вече е договорено оборудването на още над 4000 км, което означава, че дължината на линиите, снабдени с ETCS, ще се увеличи с повече от два пъти през следващите две или три години. Очаква се, че през следващите години още повече линии ще бъдат оборудвани с тази система. /БГНЕС /www.bgnes.comПрочети цялата новина
Публикувана на 01/25/12 14:20 http://www.klassa.bg/News/Read/article/193475_%D0%95%D0%9A+%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%8A%D1%80%D1%87%D0%B0%D0%B2%D0%B0+%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%82%D0%B0+%D0%BD%D
Свързани новини:
- И Видин обявява грипна епидемия
- Без безплатни бързи тестове за грип
- Приложение на „Майкрософт” ще ни предупреждава за сайтове с фалшиви новини
- Опозиционерът Хуан Гуайдо се обяви за временен президент на Венецуела
- Жената, нападнала медик в Горна Оряховица, е с повдигнато обвинение
- Руската ВТБ: Заложници сме на нарастващ конфликт между Тръмп и Конгреса
- Ивелин Попов се настани в хотела на "Ростов" в Доха, ще подписва
- Алберт Попов спечели втория слалом за ФИС
- Паредес се отдалечава от ПСЖ
- Прекратиха търсенето на самолета със Сала поне за днес
- Погба носи тузарски костюм със своите инициали
- Зафиров: Цената на Неделев е висока
- Емери: Арсенал работи по трансфера на Суарес
- Зафиров: Неделев отхвърли ЦСКА и Лудогорец, търсим нападател и ляв бранител
Виж всички новини от 2012/01/25