Без случайни играчи в пътните ремонти тази година

Само пътни компании се включиха в четвъртата фаза за ремонт на пътища с европейски пари, за разлика от третата фаза, където пътните компании бяха детронирани от тези от водния сектор. Единствената чужда компания, която подаде оферта, е австрийската "Щрабаг". Това стана ясно при отварянето на офертите за седем лота с обща дължина над 122 км и прогнозна стойност 65 млн. лв. Средствата идват от оперативна програма “Регионално развитие”. Пътната агенция смени правилата за избор на фирмите, като този път не се играе лот по лот, а се провеждат два големи търга, обединени по няколко лота. Фирмите имат право да кандидатстват за една или няколко обособени позиции. Цената не е водеща за избора на победител, но все пак ще носи 55% тежест. Останалите критерии са срокът за изпълнение – 30% и гаранционният срок – 15%. Най-много оферти подадоха компании, контролирани от Цоло Вутов – 5, следвани от “Трейс груп” на Николай Михайлов” - 4 и “ПСТ Холдинг” на Васил Божков – 3. Божков обаче вече спечели един търг, след като се оказа единственият кандидат за ремонта на 18.4 км отсечка Иново – Градец – Бойница – Кула, Видинско (лот 37). Прогнозната стойност на обекта е 11.2 млн. лв. Най-много оферти – 7 бяха подадени за ремонта на 17 км от пътя Брезово – Раковски (лот 38). Прогнозната му стойност е 14.5 млн. лв. Кандитатите са “ПСК Ес Би Ес”, “Пътинженеринг” ЕООД, “Трейс Запад”, “Пътища Пловдив”, “ИСА 2000” и две обединения. Едното е “Брезово 2012”, в което влизат ИПС, “ИПС Инфраструктура” и “Пътища” АД. Другото е гражданско дружество “АБ – Асфалт и Бетон”, в което са хасковската АБ и “ПСК Детелина”. Шест оферти бяха подадени за ремонта на 10.6 км от пътя Венец – Борци – Ясенково, Шуменско (лот 32). Прогнозната му стойност е 6 млн. лв. Това са “Инжстройинженеринг” Варна, “Автомагистрали Черно море”, “Пътинженерингстрой – Т” Търговище, “Хидрострой” АД, обединение “Барс – Пътинженеринг ОООД Русе” и сдружение “Венец 2012”, в което влизат “Пътища АД Шумен и “Пътища и мостове”, Варна. 18-километровият път от Суходол през Мало и Голямо Бучино до пернишкия квартал Мошино (лот 33) пострада сериозно при строителството на магистрала “Люлин”. Ремонтът му сега се оценява на 11.4 млн. лв. За поправка на трасето кандидатстват “ГБС – Инфраструктурно строителство”, “Трейс Запад”, “Щрабаг” и две сдружения. Едното е “Пътища Пам”, в което влизат “Пътстрой 92”, “Автомагистрали Хемус” и “Пътища и съоръжения”. Другото е между “Пътстрой” и “Хидрострой”. За ремонта на 25 км от пътя Българене – Стежерево – Божурлук, Плевенско и пътя Враца – Кнежа (лот 34) оферти подадоха пет оферти. Това са “Трейс Запад”, “Пътища Пам”, “Пътни строежи” Велико Търново и две обединения. Едното е “Българене 2012”, в което влизат ИПС, “ИПС Инфраструктури” и БКС Горна Оряховица. Другото е сдружение “Реугионални пътища – Север 2012, в което са “ПСТ Холдинг” и “Виа груп”. Прогнозната стойност на обекта е 15.2 млн. лв. За най-дългия и най-скъп ремонт – 16 км от пътя Луковит – Червен брег – Кнежа (лот 35) кандидатстват четири компании. Това са “Пътинженеринг” ЕООД, сдружение “Регионални пътища – Север 2012”, “Трейс Запад” и “Пътища Пам” на Цоло Вутов. Прогнозната стойност на обекта е 17 млн. лв. Ако няма обжалвания на резултатите, плановете на пътната агенция са ремонтите да започнат най-късно през лятото. Срокът за изпълнение на обектите е половин година – 180 дни.

Прочети цялата новина

Свързани новини: