Железницата остана без спални вагони

Турската фирма “Тювасаш”, която трябва да достави 30 нови спални вагона на БДЖ, не е спазила графика за доставка и железницата ще има затруднения с предлагането на спални места още месец – два,. Това става ясно от съобщение на “Холдинг БДЖ”, който поднася своите извинения на пътниците. Липсата на нови вагони съвпаднала с изтеглянето на старите за планов ремонт. Според параметрите на договора с “Тювасаш” първите 12 нови вагона трябваше да пристигнат в България на 9 април 2012 г. Това обаче нямало да се случи преди май. След като бъдат получени обаче вагоните трябва да се сертифицират и да се въведат в експлоатация от Изпълнителна агенция “Железопътна администрация” към транспортното министерство. “Около средата на юни” новите влакове можело да се включат в съставите на нощните влакове София – Варна, София – Бургас и София – Добрич, обясняват от БДЖ. При сключването на договора с “Тювасаш” железницата е разполагала с 8 спални вагона годни за употреба. Те обаче трябва да се спират поетапно от движение за планов ремонт, като пет от тях вече са изтеглени от съставите на нощните влакове. Така излиза, че спалните вагони в движение на БДЖ са най-много три. Ремонтът на първия изтеглен влак може да приключи през втората половина на май, посочват от БДЖ. Железницата щяла да обяви и обществена поръчка за ремонт на други 23 спални вагона.

Прочети цялата новина

Свързани новини: