Обмисля се изграждането на нов терминал на мястото на стария на летище София

Старият терминал на летище София да бъде съборен и на негово място до 5 години да бъде построен нов и по-голям от сегашния терминал 2. Идеята ще залегне в актуализирания генерален план за развитие на летището, който трябва да бъде готов догодина. Това съобщи за  БНТ изпълнителният директор на аеропорта Веселин Пейков. Според него е икономически по-изгодно да се построи нова сграда на мястото на старата. От 1937година, когато е открито, старото летище София, чиито наследник е днешният Терминал 1, е посрещнало и изпратило десетки милиони пътници. ” Терминалът може да бъде разрушен и на негово място да бъде построен нов, съвременен терминал, който да обслужва между 5 и 6 млн. пътника на година, което е два пъти повече, отколкото Терминал 2”, смята Пейков.  Двойното увеличение на пътниците се очаква след края на световната криза, уточни той. Предложението е и заради липсата на алтернативни площи за нов  трети терминал  и готовата инфраструктура на стария, което би излязло в пъти по-евтино. Той увери, че ако експертите одобрят плана, всяко парче история от стария терминал ще бъде вградено в новия. Предвижда се той да е с две галерии, с 16 или 18 ръкава, плюс паркинг на няколко нива. Очаква се финансирането да е от европроекти или публично-частно партньорство. Повечето от авиопревозвачите подкрепят събарянето на летището и построяването на нов терминал. Според тях, така най-накрая ще се покрият постоянно актуализиращите се стандарти на световния авиационен бранш. Особено по отношение на сигурността и комфорта. ”Що се касае функционалността на този терминал, той отдавна е отживял времето си. Току-що кацам от Амстердам. Когато спрем на стоянка, пътниците трябва да слязат от самолета със стълба и след което да бъдат качени на автобус”, коментира Янко Георгиев, изпълнителен директор на авикомпания и пилот. Георгиев призова строителството на бъдещия терминал да избегне пропуските и грешките, които са били направени на Терминал 2, заради които например и до сега няма преки полети от София до Северна Америка и обратно. ”Летището трябва да бъде дадено на концесия. Даже може да се помисли и за цялостното приватизиране на летището. На много места в Европа и света летищата са частни и ние би трябвало да следваме световния опит”, коментира още Пейков.

Прочети цялата новина

Свързани новини: