Транспортните проблеми с Турция изглежда са далеч от решаване

Транспортните проблеми с Турция, довели до протестната блокада и огромните задръствания на границата, изглежда все още са далеч от окончателното си решаване. Това става ясно от изявления на турски министър, цитирани в кореспонденция на БТА от Истанбул в неделя. Министърът обвини българските превозвачи в нарушение на международните норми и българските власти, че не са изпълнили задължението си да осигурят обществения ред, и заяви, че страната му няма да се откаже от наложените на българските тирове изисквания, които според него са законни. Двудневната блокада от български ТИР-ове на границата с Турция при ГКПП Капитан Андреево и ГКПП Лесово бе вдигната през нощта срещу събота, след като министърът на транспорта Кристиан Кръстев и заместник-валията на област Тракия постигнаха споразумение, което, както се твърдеше, удовлетворява исканията на протестиращите български превозвачи. Според подписания документ турската страна ще освободи българските шофьори от наложените рестриктивни мерки, които станаха причина за ескалиралото напрежение. Това обаче не изглежда толкова сигурно, ако се съди по казаното от турския министър за митниците и търговия Хаяти Язъджъ. Вчера той заедно с представители на валийството в Одрин посетил граничния пункт Капъкуле, който бе блокиран за 37 часа от българските превозвачи, и на специална пресконференция подчертал,че никой няма право да отнема правото на другия за свободно движение и търговия. "Общественият ред е много важен фактор, може да си търсите правата, може да предполагате, че рестрикциите са несправедливи. Може да потърсите намесата на международните институции. Но никой няма право, заявявайки "отнасят се несправедливо към мен", да отнема правото на друг на свободно движение и търговска дейност", заявил турският министър. Хаяти Язъджъ обяснил, че  критериите за превозите се налагат от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията. "От 1 януари 2012 г. Турция се присъедини към проекта за транзитните превози, който е съвместен с ЕС. Благодарение на него Турция е длъжна да спазва европейските критерии за превозите и прилага тази система, която включва облекчения за превозите, гаранции, интеграция между митническите служби. Естествено, че контролът, проследяването и преминаването на превозите през митниците са изключително важни фактори. В тази връзка между Европа и Турция има редица споразумения за превозите, които са в рамките на Световната търговска организация. Турция е страна в тези споразумения", казал министърът. Съседна България е отговорна за осигуряване на обществения ред, заявил още турският министър. Той обяснил, че поради разширяването на връзките с ЕС в превозваческия сектор, когато се извършват превози между две страни, е достатъчен един документ, но ако превозите обхващат и трета страна, задължително е да има документ и за нея. "Доскоро не се акцентираше върху този въпрос, през месец април Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията даде нареждане да започне прилагането на наредбата и Министерството на митниците и търговията започна нейното изпълнение. Нашата наредба е напълно законна, но някои превозвачески фирми в България, възползвайки се от пропуски в ръководството, са започнали протестни действия в нарушение на закона и чрез тези си действия са нарушили свободата на пътуванията и на търговските отношения. Нашите български съседи са задължени да осигуряват обществения ред. Щом има нарушение на правата, може да ги търсите чрез националните и международните институции, да се отнесете до ЕС. Но без да се потърсят тези канали, българските превозвачи  блокираха турско-българските граници, с което спряха търговския трафик. Нашите превозвачи, нашите индустриалци и бизнес претърпяха големи загуби”, заявил министър Язъджъ. Попитан ще отстъпи ли турската страна от прилагането на мерките, които предизвикаха блокадата на българските превозвачи, той казал, че няма да отстъпи. "Нашите очаквания от българската страна са занапред да не разрешава протести, които са в нарушение на  обществения ред, на търговските взаимоотношения между двете страни. Когато се предприемат подобни протести, задача на държавата е да намери механизми за тяхното прекратяване. Освен това България е член на ЕС и очакваме ЕС също да изрази необходимото отношение към този проблем", казал министърът. Той съобщил, че във вторник се предвижда транспортните министри на Турция и България заедно с представители на превозваческия сектор да разговарят по кризата с превозите. Но не уточнил къде ще бъде двустранната министерска среща. Той добавил, че през летните сезони, когато заради гастарбайтерите се засилва трафикът през турско-българската граница, ще бъде включена електронна система, указваща натоварванията на всяка една от граничните врати и по този начин трафикът от натоварените ГКПП ще се направлява към по-свободните. "По този начин значително ще се намали чакането на турско-българските ГКПП-та. Продължаваме работата във връзка с капацитета на парка за тирове на Капъкуле.В последно време на турските митници назначихме 1780 нови служители", каза турският държавен министър за митниците и търговията. Обстановката на българо-турската граница в неделя постепенно се нормализира. Вчерашната 5-километрова опашка от ТИР-ове на "Капитан Андреево" е намаляла до 2 километра. Подобно е положението на "Лесово". Граничната полиция и митническите власти са осигурили допълнителен персонал, за да може товарните автомобили да бъдат обработвани по-бързо. Няма опашки и изчакващи леки автомобили.

Прочети цялата новина

Свързани новини: