Стягам багажа и дим да ме няма… В понеделник обаче

40 години след началото на строителството на магистрала "Тракия" аутобанът най-накрая е готов. В понеделник, 15 юли ще бъде прерязването на лентата на последния участък от магистралата - от пътен възел "Зимница" до Карнобат. По този начин България вече ще има първата изцяло построена магистрала. Последният участък (лот 4.2) е дълъг малко над 34 км. Общата дължина целия лот 4 - от Ямбол до Карнобат, е 49.08 км. На 26 август 2012 г., за да се улесни трафикът през "Петолъчката", бе пуснато движението по лот 4.1 - отсечката от Ямбол до пътен възел "Зимница", чиято дължината е около 15 км. Автомагистрала "Тракия" е част от Трансевропейския транспортен коридор VІІІ. Изграждането й е приоритетен инфраструктурен проект с национално и международно значение. Общата дължина на проекта, финансиран по ОП "Транспорт", е 115 км. Стойността на безвъзмездната финансова помощ е 699.65 млн. лв. с ДДС. От тях от Кохезионен фонд на ЕС са 513.97 млн. лв., а от държавния бюджет - 185.68 млн. лв. Бойко Борисов призовава премиерът Пламен Орешарски незабавно да организира пускането на движението по новоизградения последен участък от автомагистрала "Тракия". "Скандално е да имаме първата в България изцяло построена и завършена магистрала, а тя да стои затворена в разгара на лятото и туристическия сезон", казва бившият министър-председател

Прочети цялата новина

Свързани новини: