Италианци масово бягат от глоби на пътя в родината си, като си регистрират колите в България. Причината е, че италианските радари не ловят БГ номерата и така собствениците на возилата отърват санкциите на пътните полицаи.

Новата мода беше разкрита от най-влиятелния италиански всекидневник „Кориере дела сера“, който започна истинска кампания на нетърпимост срещу автомобилите с българска регистрация, които циркулират между Алпите и Сицилия. В обширен репортаж вестникът мотивира инициативата си с факта, че през миналата година от общо неплатени в страната 740 хил. глоби и актове за нарушения на правилника за движение на МПС 21 994 на стойност над 5 милиона евро са били джиросани на автомобили с нашенски номера. Пари, които за разлика от тези от другите наказателни постановления полицейската фирма за събиране на кредити Nivi credit Srl въобще не можела да възстанови поради куп причини. Като започнеш от бавната и скъпа бюрократична машина на Италия, преминеш през все още не добре регулирания обмен на информация между двете вътрешни министерства за нарушенията на правилника за движение и свършиш с невъзможността да събираш сам парите си на територията на чужда страна. С други думи, заключава „Кориере дела сера“,

колите с регистрация в балканската държава са имунизирани срещу глоби

радари, скоростни ограничения, зони с режимен трафик и въобще срещу изискванията на италианския правилник за движение на МПС.

Авторитетният всекидневник изрично подчерта, че огромното мнозинство от въпросните автомобили с българска регистрация не са шофирани от нашенци, а от стопроцентови италианци. Просто защото те са пожелали да се възползват от чистата аванта, която не се състои само в това да нехаеш за глобите и актовете, които ти се правят, но и да пестиш сериозно от застраховки, пътен данък, такси за луксозни автомобили и т.н.

Според сметките на вестника, залагайки на българския номер, всеки хитрец от Апенините може да икономиса до 85% от налозите, които трябва да плати в страната си за същото. И съответно тарикатът търси помощта на нароилите се напоследък десетки посредници, които срещу 1500 евро откарват колата ти в България и ти я връщат с имунизирани срещу всякакви наказания български номера и документи. С една немалка и неприятна, но все пак удобна за авантаджиите разлика – колата на практика вече е собственост на българска фирма, най-често на едноличен търговец и италианецът я кара с пълномощно, все едно, че я е наел.

Пред „Кориере деела сера“ наш сънародник на име Димитър обяснява, че работи като разносвач на плодове и зеленчуци в Неапол и има сайт за регистрация на италиански автомобили с български номера,

клиентите му са различни в зависимост от това къде живеят

Тези от Южна Италия са обикновено физически лица, които предпочитат съвсем законната, но накърняваща фискалните интереси на страната схема с единствената цел пестене на средства. В Северна Италия обаче номерът е уважаван преди всичко от фирми, защото така собствениците им или техните шофьори могат да карат колите бясно по аутобани и пътища, както и да ги паркират, където си поискат.

Според Димитър единственото неудобство е в случай на пътно-транспортно произшествие, не защото българският застраховател не плаща, а защото полицията може да се разрови в документите, да разкрие ощетяващата държавата схема и да ти причини главоболия. „В такъв случай - съветва сънародникът ни, - по-добре е да платиш щетите от джоба си, без да се разправяш, и да се покриеш!“. Димитър разкрива също така, че има и посредници, които срещу малко повече от 1500 евро „оправят нещата на място, без да карат колите в България“, като ги снабдяват с предварително подготвени или направо фалшиви номера и документи.