06/08/12 11:20
(http://www.mediapool.bg/)

София избра една от най-скъпите оферти за “Лъвов мост”

Столичната община избра една от най-скъпите оферти за изграждането на кръстовището на две нива на “Лъвов мост”. Търгът се печели от обединение “Лъвов мост” с водещ партньор “Главболгарстрой” (ГБС) на Симеон Пешов, съобщиха от кметството в петък. Официално решението на комисията все още не е публикувано, но компаниите са уведомени за резултатите. Така остава скрито за обществото как Столична община предпочете една от най-скъпите оферти, която зае пето място в комплексната оценка, пред другите четирима кандидати. От седемте отворени оферти цената на ГБС беше 22.26 млн. лв., като по-висока от тяхната беше единствено на консорциум “Хидрострой – Мостовик” - близо 48 млн. лв. За сравнение най-ниска цена даде обединение “Трейс Лъвов мост” - 14.7 млн. лв. Съгласно тръжните условия изборът на победител става с комплексна оценка, включваща три показателя – цена (55 точки), технически показатели (35 точки) и срок за изпълнение (10 точки). Така най-много точки събра сдружение “Лъвов мост 2011” с водещ партньор “ПСТ Холдинг” 87.79 точки, следвано от “Трейс Лъвов мост” - 87 точки, турската “Доуш” - 84.94 точки и обединение “Център 2011” с водещ партньор “Геотехмин” - 80.88 точки. Едва на пето място е офертата на ГБС с 78.48 точки. Кандидатите с ниски ценови оферти не успяха да ги защитят в тяхната пълнота и обоснованост, коментира представител на общината пред Mediapool, пожелал да не бъде цитиран. След отварянето на цените фирмите с ниски цени бяха привикани в кабинета на зам.-кмета по транспорта Любомир Христов, за да дават обосновка на ниските си цени. Любомир Христов не беше открит за коментар. Проблемът с ниските цени отдавна се коментира в строителния бранш. Тук обаче става въпрос, че не се спазват критериите на възложителя за комплексна оценка по точките и методиката, дадени от самия него в тръжната документация. Най-вероятно част от фирмите ще обжалват търга. Кръстовището на две нива ще се прави през следващата година, каза директорът на дирекция “Пътна инфраструктура” Георги Тодоров в четвъртък. Проектът беше с индикативна стойност 26 млн. лева и се финансира със заем от Европейска инвестиционна банка. Срокът за проектиране на обекта, предлаган от фирмите, е между 25 и 40 дни, а за строителството – средно 250 дни.  
Facebook TwitThis Google del.icio.us Digg Svejo Edno23 Email

Свързани новини:

новини от България
graphic
спортни новини
graphic

Бързи връзки


Търсене


Архив

RSS Абонамент

Новини от Грамофон

"Новини от Грамофон" - Следете последните новини от България и чужбина обединени на едно място. Обновяват се през 1 минута.

 

  •  

Ново: Публикуване