Оглеждат блок "Хан Аспарух" за добив на горива

Кораби вече са започнали да проучват морето на юг от Варна в района на блок „Хан Аспарух“, който се очаква да бъде отдаден на концесия за добив на нефт и газ. Това съобщи вчера кап. д. п. Никифор Герчев, който направи презентация по време на конференция „Енергийната сигурност на България 2012“, организирана от Коалицията за устойчиво развитие. От енергийното министерство още в края на миналата година обявиха, че този блок ще бъде отдаден за концесия. Според Герчев корабите вече са започнали да правят изследвания на блока в близост до шелфа. Други плавателни съдове пък оглеждат по-дълбоките части на Черно море, където при евентуални дълбоководни сондажи може да се стигне до инциденти, както бе в Мексиканския залив.
Герчев добави, че трафикът в Черно море е достатъчно голям и инцидентите с кораби в района на Босфора не са рядкост. Турция възнамерява да построи плавателен канал, успореден на протока, по който да минават танкерите, защото трафикът през Босфора е претоварен. Подобен проект обаче ще увреди флората и фауната в Черно море, защото то не е толкова солено като Средиземно, категоричен бе той.
Вариант да не се случи това е, ако се построи петролопроводът „Бургас-Александруполис“, който може да поеме част от трафика към протока. Екологичната оценка показа, че проектът не е опасен за околната среда, а проучванията за нефт в шелфа са много по-опасни, отколкото разтоварването на суровината чрез буйове в Бургаския залив.
Петролопроводът до Гърция има бъдеще и той може да бъде реализиран, заяви и Пламен Русев, който е бивш шеф на българската проектна компания за тръбата. Той обясни, че проектът винаги е бил обвързан с разширението на капацитета на петролопровода „Тенгиз-Новоросийск“, който се държи от Каспийския тръбопроводен консорциум. Когато това стане факт и се докарат по-големи количества петрол в Новорийск, отново ще стане актуална темата за изграждането на „Бургас-Александруполис“, смята Русев. През февруари се очаква да има среща на акционерите в „Транс Болкан Пайплайн“, за да решат какво ще е бъдещето на тръбата след българския отказ да участва в проекта. Според него е възможно частна компания да закупи българския дял, за да се продължи реализацията му.

Прочети цялата новина

Свързани новини: