Метрото вече стига до подножието на Витоша

Метрото на София порасна с още една станция и вече жителите и гостите на столицата могат да пътуват до подножието на Витоша с подземната железница. Лентата на новата отсечка и метростанция "Витоша" бе прерязана от премиера Бойко Борисов и столичния кмет Йорданка Фандъкова в сряда предиобед, а от 14 часа тръгват и влакчетата. Метростанцията, чийто дизайн е изцяло в зелено, заради близката планина, има седем изхода, единият от които води директно в мола "Парадайз". Литургия при официалното откриване отслужи браницкият епископ Григорий и това даде подов на премиера да заяви, че "без Господ нищо не става, но аз бих добавил и без помощта на Европейския съюз", припомняйки, че участъкът и станцията са изградени с пари от оперативната програма "Транспорт". За строежа на 1.3 км метро са изхарчени 21 млн. евро, заяви министър-председателят. "Като го умножим по курса са 42 млн. лева. Ако някой ми намери отсечка на метро в Европа под 80 млн. евро за километър, ще го наградим. Обикновено са около 100 млн. евро и нагоре", заяви Борисов. Според данните на системата за предоставените от ЕС за български проекти средства ИСУН за новата отсечка на метрото са дадени веднъж 26 млн. лв. в първия програмен период и още 26.4 млн. лв. - в сегашния. Което е над обявената от премиера сума.  "Когато влаковете са еднакви, системите за сигурност са еднакви, материалите, надзорниците, проектантите са еднакви как постигаме 21 млн. евро на км, те постигат над 80 млн. евро", попита той. "Това е най-ясната съизмеримост. Всичко е под земята, релсите, контактните мрежи, влаковете са еднакви, разликата е 80 млн. евро на километър средно, 160 млн. лева", посочи Бойко Борисов. "Минах да видя, защото съм мнителен човек и действително е направено много хубаво", допълни той. "Искам да благодаря на всички софиянци и на гостите за търпението, защото сега пак сме разкопали София по диагонал. След 2 години ще имаме уникални съоръжения, виждате колко народ ползва метрото", каза още министър-председателят. Той също така пожела безаварийна работа на метрото и пожела поне 15-20 000 души на ден да го ползват. С новата отсечка в София вече има 40 км метролинии с 35 метростанции. Участъкът ще спести над 70 тона вредни емисии годишно, посочват от общината. Новата метростанция ще осигури бърз и ефективен транспорт на гъсто населената южна част на квартал "Лозенец" и нуждата от връзка с довеждащия градски транспорт до бул. "Черни връх" за обслужване на кварталите "Кръстова вода", "Драгалевци", "Гоце Делчев", "Хладилника", както по сегашните улици, така и по бъдещия бул. "Тодор Каблешков". Заради въвеждането на метростанцията в експлоатация се правят промени на градския транспорт в района, които ще продължат до 31 декември, след което ще се анализира ефектът им. Удължава се маршрутът на автобусна линия № 65 и се възстановява маршрутът на рейс № 98 от кметство "Железница“ до Зоопарка. Има и промени при някои от спирките. Така столичното метро отново отсрами усвояването на еврофондовете и през този програмен период.

Прочети цялата новина http://www.mediapool.bg/metroto-veche-stiga-do-podnozhieto-na-vitosha-news251825.html

Свързани новини: