http://petel.bg/Kasapnitsa-kray-Satovcha--ZHena-zagina-na-myasto--druga-bere-dusha__92972

Прочети цялата новина

виж от архив

Световното обществено мнение е все по-негативно за Русия. Рязък ръст на неодобрението към Москва

http://www.extremecentrepoint.com/archives/15682

Най-фрапантни са промените в общественото мнение в Европа и САЩ. Докато през 2013 година 54% от европейците имат отрицателно мнение за Русия, то през 2014 година те са вече 74%. Близки са тенденциите и в САЩ – 72% от американците имат отрицателно мнение през 2014 година срещу 43% през 2013 година. […]

http://bulgarski.pogled.info/news/60499/Okaza-se-che-dokumentatsiyata-za-YUzhen-potok-ne-e-izcheznala

/Поглед.инфо/ Документите по проекта "Южен поток" най-накрая се намериха. Неяснотите около документите породиха множество спорове от средите на опозицията.

Прочети цялата новина

виж от архив

Жестока катастрофа край Калофер! Има загинали

http://petel.bg/ZHestoka-katastrofa-kray-Kalofer--Ima-zaginali__92966

*снимката е илюстративна Тежка катастрофа затвори пътя Пловдив-Казанлък в района на град Калофер. По първоначални данни в катастрофата...

Прочети цялата новина

виж от архив

Железопътният транспорт блокиран на места заради лошото време

http://petel.bg/ZHelezopatniyat-transport-blokiran-na-mesta-zaradi-loshoto-vreme__92967

Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски е извършил инспекция на жп участъците, в които...

Прочети цялата новина

виж от архив

Новините на турски език

http://nellyo.wordpress.com/2014/12/05/bnt_novini/

Въпросът за новините на турски език възниква периодично. Най-напред при създаването на Закона за радиото и телевизията. Законът изисква обаче обществените медии да направят нужното, за да информират адекватно гражданите от всички социални групи. Това е част от обществената мисия на БНТ и БНР: “Българското национално радио и Българската национална телевизия създават национални и регионални програми; предавания за чужбина, включително за българите зад граница; предавания, предназначени за българските граждани, за които българският език не е майчин, включително и на техния език.”

Обществените медии по дефиниция работят безпристрастна и качествена информация за дневния ред на обществото да достига до всички български граждани, а в допълнение – и до българите зад граница, какъвто е ангажиментът на БНТ Свят. Радио България на БНР излъчва уникални радиопрограми на 11 езика. Съдържанието онлайн, видео и подкасти са част от изпълнението на тази функция.

Законът не предпоставя конкретни програмни решения или услуги, нито начин на разпространение (онлайн, сателит, кабел, спектър). Решенията на медиите са динамични, зависят както от потребностите, така и от развитието на технологиите, така и от потребителските модели. Не се спори например, че младежката аудитория може да се достига все повече онлайн – и обществените медии се съобразяват с това, когато вземат програмните си решения.

Новините на турски език се обсъждаха широко във връзка с предложението на ПП Атака съществуването на новини на турски език да се реши с референдум. Това беше в началото на управлението на ГЕРБ (2009) – вж например За и против новините на турски – БНТ, Сутрешен блок. Още тогава имаше позовавания на проучвания, че новините не се гледат и е възможно да се търсят други програмни решения, за да се изпълни задачата за информиране, но и за търпимост и разбирателство.

Пет години по-късно същият въпрос се поставя от Патриотичния фронт. Петър Москов (Реформаторски блок), подчертава днес в Народното събрание:

няма отстъпление по въпроса, че БНТ работи за информиране на всички български граждани, включително на гражданите, за които българският не е майчин език;
принципите и ценостите са важни, програмните решения подлежат на промяна, в последна сметка въпросът е какво казваш и още: за да бъде една общност интегрирана с помощта на националната телевизия, програмните решения на телевизията трябва да бъдат ефективни.

При обсъждане на компромиса е направено предложение новините да се включат в БНТ2, но естествено в този разговор – за ефективните програмни решения – БНТ не е обект, а субект.

Прочети цялата новина

виж от архив

Лондон за ден (1): Нощен Лондон

http://patepis.com/?p=52336

Понякога и администраторът на сайта трябва да се отчете с пътепис – продставям ви скромния си разказ за късметлийското ми пътиване тази година Не бой автора, той толкова може!

Приятно четене:

Лондон за ден

част първа

Нощен Лондон

(заглавието се дължи на това, че разказът завършва вечерта – денят, за който става дума, е следващият

Лондон, Лондон… кой ще ви разказва за Лондон, освен ако не е случайно попаднал там? Да, знам че вас Лондон е центъра на просветата, голямата София, изобщо – маса познати са запленени от този град. Определено повече отколкото от Париж. Което може да бъде учудващо, освен ако не си спомним, че масовият чужд език в страната ни е английският.

Какво общо има езика ли? Когато учихте немски, нали си спомняте, че неусетно попивахте термините Weltzeituhr, Alexanderplatz, Brandenburger Tor? Та на учещите английски със сигурност им набиват в главите: Big Ben, Trafalgar square, Tower bridge по цял ден, или пък им разказват приказки за мечето от гара Падингтън Изобщо – разбираемо, че има подобно предварително прехласване. Как мислите, дали не бях щастлив, когато за пръв път видях Телевизионната кула на Александерплац?

Цялото това въведение беше, за да обясня, че

Лондон никога не е бил обект нито на командировките ми, нито на мечтите ми, нито на целите ми –

моят свят е по-скоро немско/латино/славяноговорящ и каквото и да ме докараше в англоговорящия, щеше да е случайно, късмет, изобщо –

изненада

Една такава изненада получих при едно телефонно обаждане от Булбанк това лято, когато разбрах, че съм спечелил билети за концерт на Il Divo,та придружен от самолетни билети и нощувки в Лондон от VISA България. Оказа се, че съм един от най-добрите им клиенти в страната (аз и фъстъци си купувам с кредитната карта – и правя обективно доста операции през нея). От Булбанк бяха много доволни, че те са ми издали картата и искаха разрешение да дадат данните ми на Виза, за да могат да предвижат организацията по пътуването. (Тук съм длъжен да кажа, че нито VISA, нито Unicredit Bulbank знаят, че имам сайт или че пиша пътеписи – те ми подариха пътуването, пък аз ви подарявам пътеписа

Il Divo не ми говореше нищо като име на група – дип, че има интернет, та да се образовам – но пък концерт в О2 арена? Звучеше сериозно (беше си фамозно, но за това – по-късно)

Разбира се, когато казах в къщи, че печелим билети за двама, малката решително каза, че тя ще пътува, благоверната се съгласи и така в петък, 31 октомви 2014, в ранния следобед с девойката се наредихме на регистрацията на България Ер на

летище София

Както казваше една пътничка на връщане „Даже имаме места!“ (не ги разбирам тия хора с лоу-коста, и това си е

На летището си купих контакт за британския стандарт за всеки случай, бутилка вода за 4,50 лв (Банкя, изроди! Толкова струваше бутилка шампанско на летището в Берлин!). После се оказа, че в Лондон си купувахме вода в улично заведение за 12,50 лв Това не ми пречи да се късам от яд, де

България Ер, разбира се, закъсня с излитането, но пък в българските самолети винаги можеш да разбереш за какво служат червените мундщуци на спасителните жилетки! Колкото пъти съм летял с Турските авиолинии, където също го обясняваха това с мундщуците, така и не разбрах за какво са

Закъснението беше приемливо на пръв поглед (около час), полетът – приятен, над цяла Европа беше облачно и чак преди преминаването на Ла Манша, отдолу се видяха дигите около делтата на Рейн в Холандия. Гледката беше добра и използвах повода да обясня на девойката какво вижда. А тя веднага зацепи за онази приказка, в която едно момче жертва пръста си, за да спаси дигата от разрушаване (това, разбира се няма как да е фактологически вярно, но пък е хубава приказка)

Малко по-късно вече

летяхме над Лондон,

разглеждайки местните забележителности отгоре J По едно време, щерката пита: Каква е тази сграда като торта с набучени клечки за зъби по нея? Мда, всъщност това беше крайната ни цел – О2 арената Виждаше се и лондонското виенско колело, и Парламента и Биг Бен, и още много „познати“ неща

На летище Хитроу

кацнахме след само две обиколки над града (в самолета твърдяха, че нормалното е 4-5 пъти). Терминалът, на който кацнахме, ужасно приличаше на Ататюрк в Истанбул и се усетих, че знам предварително къде е багажа, граничния контрол и митницата. Разликата е, че поне този терминал (4, мисля) е по-мизерен от Ататюрк – няма прозорци, опашката е по-бавна и създава известна клаустрофобичност. В това отношение софийското летище е слънце.

Граничарката имаше двусантиметрови изкуствени нокти, погледна ни и ни пусна да си търсим багажа и трансфера. Споменах ли, че ни бяха платили и трансфер до хотела?

Намерихме шофьора, оказа се унгарец, с който надълго и нашироко обсъждахме околния свят, когато … преживях първия си шок. Абе вие знаете ли какъв ужас е кръгово движение при шофиране вляво??? Брррр, още не мога да се оправя от впечатлението…

Движение в Лондон

Както казах – вляво по посока на движението. Иска се време, докато се свикне, на мене ми беше нормално да седя на предната лява седалка, но липсата на волан и педали ме тревожеше определено. А шофьорът вдясно мести скоростите с лявата ръка! След метрополилтена в София, това е второто удобно за левичари място в Европа Само не погледнах мигачите с дяснта или лявата ръка се включват – таман ще има какво да гледам другия път

Иначе движението в града е много натоварено и то постоянно. Центърът (там където се движехме) е със сравнително тесни улици, с по една лента в посока, (имаше и по-широки, но като цяло – тесни улици, все едно шофираш по Алабинска. Натоварването не намалява практически по никое време – втората вечер се прибирахме след полунощ и задръстването си беше същото, както и в петък вечерта от летището, както и в събота по обяд, както и рано сутринта в неделя. Много е натоварено. Без специални градоустройтсвени мерки, които очевидно са взети, както и без интелигентно управление на градското движение и транспорт – Лондон би бил непроходимо място.

Изобщо целият център е леко клаустрофобичен – с тия големи сгради и малки улици – и е лесно да си представиш романите на Дикенс или защо англичаните толкова настоятелно колонизират и заселват Северна Америка. Просто у дома е нямало място.

Като цяло колите са големи модели, изключително и само немски, с редки включвания на Шкода Суперб, и Форд Фокус, които ужким не са немски Както каза по-късно един от групата късметлии с кредитни карти „S-класата тук я имат за Голф четворка“. Масово се карат ванове, а думата Opel местните я четат като Воксхол Видях един-единствен Ролс Ройс и не видях нито един Ягуар, Мини, Астон Мартин, Ровер (нито Land, нито Range). Може пък на село да ги карат туземците, знам ли?

В помощ на пешеходеца по пешеходните пътеки са изписани надписи Look right Това всички го знаете и аз даже си бях помислил „Колко са внимателни към гостите си, които се объркват от лявото движение“, докато не видях и надписа Look left на някои места. Очевидно и местните не знаят къде да гледат Не, с това ляво движение няма свикване – просто няма логика в него, а Наполеон, въвел дясното движение в Европа, заслужава паметник.

Мислите, че само движението е сбъркано? А вие виждали ли сте спирките на градския транспорт? Масово са построени … с гръб към улицата! (съжалявам, че не успях да снимам нито една, защото съм сигурен, че не ми вярвате) В Дубай правят спирки с климатик, в Москва – с парно, а тук спирките са с гръб към улицата… Сигурно идва от особеното чувство за хумор, присъщо на туземците. (Е, видях и нормални спирки – с лице към улицата, но бяха абсолютно малцинство)

Предполагам, че и пътните им знаци са в странни мерни единици, защото ограничение 30 си беше съвсем нормална градска скорост.

Полицай

След има-няма час возене стигнахме до хотела на площад Лестър. Пише се Leicester square, и не мога да разбера, за какво изобщо ползват латиницата тия хора? С чиста съвест могат да ползват чертички и драсканици (по Черноризец Храбър), и да твърдят, че са написали „Лестър“, или „през“, или „Шекспир“ (пише се Схакеспеаре, не ли? Ами кръгът Пикадили? И не ми казвайте, че думата circus (циркус на латински) значи нещо друго! А може и „цирк“ да е, знам ли Добре, че Трафалгар се пише нормално, но то вероятно е, защото Трафалгар не се намира точно на този остров Изобщо, спокойно могат да минат на кирилица, и само като уважение към приписвания им консерватизъм, могат да започнат с 6lyokavitza

Хотел W – Leicester square

беше артистичен. Артистичността на Британските острови се изразява в следното: душ и тоалетна – в гардероба, а мивката с огледалото – в средата на стаята. В средата!!!

Добре поне, че имаше смесители, защото щеше да ми дойде в повече да имам две отделни чешми за топла и студена вода. Водата става за пиене. Всъщност имаше и бутилка с минерална вода на бар-плота, който служеше за тоалетка и поставка на мивката (в СРЕДАТА НА СТАЯТА!!!), върху която бутилка надълго и нашироко се разказваше, че не трябва да се пие бутилирана вода, а ако се пие – да не е вносна, а ако е вносна – да се отделят пари за водни проекти в бедните държави! Но това щяло да стане в бъдеще, а сега – наздраве!

Вкусът от минералната вода, точно повтаряше вкуса от чешмата – съвсем лека блудкавост, но напълно питейна. (Не знам длаи съм ви казвал, но за мене вкусът на водата е много важен И даже, когато пътувам с кола в чужбина се зареждам с две големи туби вода в багажника – нищо извън България досега не е удовлетворило достатъчно вкуса ми, а в София пия вода от чешмата)

Действително W е много луксозен хотел. Понякога човек му се случва да спи и в такъв и си признавам, че без подаръка от VISA едва ли някога щях да се престраша за такъв. (Хм, пък кой знае?

Минутка за фукня: booking.com предлага този хотел на цени между 725 лева и 450 евро за двойна стая (второто е според рекламите по руските сайтове ;). А душът ви ще е в гардероба

W London – Leicester Square

На рецепцията, двамата рецепционисти бяха решили да се правят на туземци, и да прилагат британско чувство за хумор на дядо ви, като го попитаха: „Ааааа, България ли? За пръв път ли сте във Великобритания? Или може би сте за пръв път извън страната си?“ На което трябваше да отговоря „За пръв път съм на остров, туземецо! (това с туземеца, само си го помислих де, пък и да го бях казал младежът едва ли щеше да знае как се чете думата tousemez После се сетих, че съм го излъгал, защото все пак съм ходил на остров Тасос А и на Принцовите острови беше яко

Тук съм длъжен да направя едно уточнение – т.к.не мога да кажа, че съм видял жив англичани, мога да предположа, че съм видял британци, но и за последното не съм сигурен, защото европеидния персонал много ми прилича на източно-европейски, а туристите бяха очевидни французи и холандци – затова избягвам думите англичанин, британец, местен жител, а ще използвам максимално неутралната туземец. И не, не мрънкайте, защото негативна конотация има в думата абориген, докато туземец е най-близо до означението си. Защо не местен? Защото не се сещам за нито един „местен“ източно-европеец, роден в Лондон

Така, в шеги и закачки, се регистрирахме и … ни останаха 20 минути, до часа за който си бяхме купили билети за виенското колело, наричано тук Лондонско око. Ако знаехме пътя, сигурно щяхме да успеем, но както правилно предположи единият от портиерите на хотела – само ще си загубим времето и ни качи на едно такси. Истинско. Черно!

Почувствах се бял човек –

шофьорът беше негър Това беше първия срещнат чернокож по време на това пътуване. (Винаги съм се притеснявал от думата чернокож – първо, не е вярна, затова щерка ми ги нарича „наистина кафяви“, второ – черен в българската традиция е Дяволът, а хората нямат само Дявола у себе си, а са носители и на Божественото и е много нечестно да наричате някого черен. Покрай глупавия английски, звучащата близко n@@@r е станала лоша дума, затова отново ще направя уточнението: ще използвам както чернокож, така и негър, а вие ще знаете, че не влагам никаква негативна емоция в тях, а просто ги използвам като обозначение на видимата раса на човека)

Казах му „Сър, трябва да бъдем на Окото преди 19:30“ и пичът се видя, че си даде зор. И имаше защо – задръстването беше убийствено: петък вечер на Хелоуин в Лондон (да, беше вечерта на Вси светии). Вече беше 19:30, когато ни стовари на стотина метра от виенското колело, наречено Лондонско око, в подножието, както видях на другия ден, на един бял лъв За двата километра задръстване (20 мин) платих 37,50 лв (вкл. 5 лева бакшиш). Пичът си ги заслужи.

Между другото – черните таксита са много удобни, отзад е широко, между пътниците и шофьора има стъклена преграда, а парите ги подаваш през един миниатюрен шубер (като на каса на Топлофикация, София Във всеки случай този простор отзад и преградата много ми напомняха на оня виц за австралиеца, който си карал овцете в Ролс Ройса

Затичахме се и стигнахме на секундата. Разпоредителят (и той!) беше решил да си прави шеги с нас, като видя, че сме запъхтени, но след въпроса за острова в хотела,вече им бях свикнал, та не го набих, а само изръмжах, та момчето ми влезе в положението. Трябва да призная, че персоналът навсякъде (не само на Окото, наистина навяскъде!) беше много учтив и усмихнат, но аз самия губя всякакво чувство за хумор, когато не мога да си спазя сроковете или закъснявам. Обичам да съм точен

Лондонското око

е едно голямо виенско колело, на брега на река Темза, точно срещу Парламента и Биг Бен. Все едно, вместо нашите депутати да ходят да пият бира в Радисън, да се возят на виенско колело в почивките А вместо жълти павета, да има река

Лондонско око, Ламбет, Лондон SE1 7PB, Великобритания Съседната кабинка[/caption]

Покупката по интернет на билета има няколко преимущества:

Знаете в колко часа трябва да сте там
Не чакате на километрична опашка, а влизате по бързата лента (Fast track има и на други места, вкл. и за културни мероприятия)
Цената е по-ниска от цената на място

На нас двамата: възрастен и дете, билетите по интернет ни излязоха 125 лева (общо). Стойността при покупка на място за двамата гонеше 150 лв. Поръчаният по интернет билет отпечатвате на първия удобен принтер и го носите запъхтян на служителя, който го проверява на бързата лента за влизане.

Самото колело не спира, но е достатъчно бавно, за да могат старите пътници да слязат, служителите да забършат и почистят и новите пътници да се качат. Самата обиколка е половин час, в който можете да разгледате центъра на Лондон от високо. В горната точка кабинката спира за момент (по-скоро пропуска част от движението) и започва да слиза. Кабините са големи, доста хора могат да влязат вътре, има информационни табла с указания какво виждате долу. Аз предимно снимах и гледах. Последното беше важно, защото трябваше да открия и път за връщане назад към хотела – нали не забравяте, че дойдох с такси, в град, за чиито улици нямам и бегла представа и пропуснал да си вземе карта от хотела? Беше голям тъгъдък докато стигнем до това Лондонско око. Но пък видях пътя до хотела, който светеше характерно някъде над площад Трафалгар.

гара Ватерло

Има обаче нещо, което нито масовият, нито бутиковият турсист („не си харчи парите за колелото!“) не забелязват в Лондонското око и то е …

конструкцията му

И не, нямам предвид кабинките или огромните греди изграждащи окръжността, а пълната липса на твърди връзки (греди) между центъра на окръжността и самата окръжност. Няма нито една твърда връзка – цялото е направено с въжета! Които издържат на опън, но не и на натиск или огъване! Опънати спици в този огромен размер велосипедно колело! Респект за контруктора и монтажниците – това е чудо на съпромата, векторното смятане и инженерната мисъл!

Спиците

Повозихме се, поснимахме и стана време да си ходим. Добре, че времето беше хубаво – уцелихме ясно време през целия престой, виж температурно и влажностно е много объркано: изобщо не мога да ви кажа какво е подходящя да облечете в Лондон, затова бъдете готови на всичко. Аз лично през целия престой в британската столица се потих от студ. Да, потих се от студ. Много е странно. Добре, че когато валеше беше за около десетина минути, иначе беше слънчево. Времето в Лондон? Бъдете готови за всичко, наведнъж и едновременно!

Ставаше за разходка, по улиците се вихреше Хелоуин, народът беше излязъл (после разбрах, че изобщо не се прибира ;), а ние потърсихме нещо за ядене. Близо до колелото имаше надпис

Fish&Chips

и аз реших да пробвам тази легенда на общественото хранене, още повече, че беше пълно вътре.

Нали знаете какво е МакДоналдс? Е, Fish&Chips е баба му! Ако беше в България, щеше да се казва Шкембеджийница, като имам предвид културологичния, а не толкова кулинарния аспект – защото ние обичаме шкембе-чорба, американците – хамбургери с картофи, а британците – пържена риба с пържени картофи. Разликата между МакДоналдс и другите две е качеството на тоалетнатната. И успешния бизнес модел

Ние все пак си взехме пиле, защото рибата на външен вид нещо не беше убедителна. За 20 лв получаваш две бутчета или ¼ пиле плюс огромна купа пържени картофи. Водата струваше 12,00 лв. Двамцата едвам се справихме с единичната порция – достатъчно голяма беше.

Тръгнахме да се прибираме, като веднъж нарочно, а втория път погрешка, направихме отклонения от пътя и вече съвсем гроги се прибрахме в стаята. А на площад Лестър продължаваше Хелоунската вакханалия.

Очаквайте продължението

Други разкази свързани с Лондон – на картата:

Лондон

Неведнъж в този блог сме обсъждали противозаконните и дори в известен смисъл противоконституционни метални заграждения и неимоверното разширяване на зоната на охрана около Народното събрание по времето на протестите срещу правителството на Пламен Орешарски – Който ни раздели, той ще ни владее, Бел автобус мерцедес ме преследва в живота и неизменно след мене върви, Двайсет и четвърти ден протести - с иновация (денят на най–голямо разширение на „Забранения град“ – от Парламента до ЦУМ и Президентството), Двайсет и осми ден на протести – с искри.

Народният представител Петър Славов (Реформаторски блок) е получил отговор (.docx) от Министъра на вътрешните работи на въпроса си (.docx) за използваните заграждения и разширената зона на сигурност.

Крайно любопитно четиво, което ви препоръчвам да си четете и препрочитате в оригинал.

Цитирам:

Охраната при провеждането на тези протести е осъществявана от органите на Министерството на вътрешните работи при задължение за спазване на законовите и подзаконови нормативни актове.

, тоест отговорността за законноста на охраната е в тогавашното ръководство на МВР.

Както всички помнят, операцията беше изключително масова, с привличане на униформени от цялата страна и от всички структури на МВР:

Във визирания от Вас случай, охраната на протестите е осъществявана от СДВР и придадени към нея допълнителни полицейски сили, командировани от цялата страна.

, тоест отговорните, освен в СДВР, са и в националното ръководство на МВР и не става дума за самоинициатива на някакви местни началници.

Сега да видим ограниченията в Закона за събранията, митингите и манифестациите:

Чл. 7. (1) Събранието или митингът може да се провежда на открито или в закрито помещение.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 24 от 2010 г.) Събрание, митинг или манифестация не може да се провежда в обозначената зона около сградите на Народното събрание, на Президентството и на Министерския съвет, както и в непосредствена близост до военни обекти.
(3) (Нова - ДВ, бр. 24 от 2010 г.) Обозначена зона е зоната за сигурност около сградите по ал. 2, която обхваща не по-малко от пет и не повече от двадесет метра от съответната сграда. Обозначената зона може да се определя за всеки конкретен случай по предложение на администрацията на органите по ал. 2, след съгласуване с компетентните органи на Министерството на вътрешните работи, и се утвърждава от кмета на Столична община, за което се уведомява организаторът на събранието, митинга или манифестацията.

Всички помнят, че загражденията и полицейските кордони се намираха далеч извън тези ограничения. Въз основа на какво?

Въз основа на вътрешна Инструкция № Із-1231/07.10.2008 на министъра на МВР е дефиниран специалният случай, в който се допуска изключение от горния закон:

Съгласно раздел ІV от горепосочения подзаконов нормативен акт „Дейност за опазване на обществения ред при провеждане на масови мероприятия с висока степен на обществена опасност” за организиране на опазването на обществения ред и сигурността при провеждането на масови мероприятия с висока степен на опасност се изготвя план, който се утвърждава от директора на съответната областна дирекция на МВР, на чиято територия се провежда мероприятието. Планът, съобразно конкретната обстановка, следва да съдържа и определени зони за сигурност, като същите може да се обозначат с полицейски съоръжения и знаци, ограничаващи достъпа, като при необходимост по периметъра им се изграждат контролно пропускателни пунктове.

Ако си говорим сериозно няма как вътрешна инструкция на МВР да отмени действието на цял закон и това е още един скандал.

Но какво ли са „масови мероприятия с висока степен на обществена опасност“? Петър Славов коментира:

...тогавашното ръководство на силовото министерство е квалифицирало протестните шествия като „масови мероприятия с висока степен на обществена опасност”, вкл. такива, при които МВР може да се позове на чл. 89, ал.1 от ЗМВР- за „освобождаване на заложници, при задържане или обезвреждане на извършители на особено опасни престъпления, когато те оказват или са склонни да окажат въоръжена съпротива”, когато МВР може да използва специални средства, да отцепва цели райони и да ангажира маскирани служители. Т.е. събития, нямащи нищо общо с мирните протестни шествия.

Тоест, заграждения и цели легиони полиция е имало защото протестиращите са били подозирани, че са въоръжени, че смятат да вземат заложници или че са потенциални извършители на особено опасни престъпления.

Нека ви припомня безкрайния „доброжелателен“ вой по време на протестите, че „умните и красивите“ един протест като хората не могат да направят, тъй като с представления и шествия правителство не може да се свали. А МВР било на съвсем друго мнение :)

И сега какво? Сега, ако има достатъчно политическа воля и достатъчно смислена прокуратура, бившият министър на МВР би трябвало да бъде подведен под отговорност най–малко за превишаване на правата си, но също и за нарушение на един куп други закони и вътрешни наредби, правилници и инструкции. Вероятно компания трябва да му правят и други лица, участвали в управление на полицейски операции. Например, да се проверят слуховете, че депутат от ДПС е ръководил силите на МВР около парламента в злощастната нощ на белия автобус.

12–ти ноември 2013г.

Площадът пред св. „Александър Невски“, небивало стълпотворение на полицейски сили и техника – 12–ти ноември, 2013г.

Огромно количество автобуси и служебни коли, събрани в пространството между Народното събрание и св. „Александър Невски“. 12–ти ноември 2013г.

21–ви ноември 2013г.

Полицейски кордон на Лъвов мост!

Площад св. Неделя

Като знаем как се дозират служебните лимити за бензин на превозните средства в МВР, можем спокойно да заключим, че горната акция е минала със санкцията на самия министър, (а дали и да не се разследва Министерски съвет).

Задължително трябва да стигнем до дъното – до политическите лица, давали нарежданията и до тези полицейски началници, които не са отказали да изпълнят незаконни заповеди.

Особено опасни и подлежащи на обезвреждане не бяха протестиращите срещу кабинета „Орешарски“, а някой друг!

Току виж след това в България се появили офицерска чест и отговорни политици.

За допълнително четене: МВР отмени конституцията (от 21.11.2013г.)

Прочети цялата новина

виж от архив

Съд на ЕС: Пародия и авторско право

http://nellyo.wordpress.com/2014/12/05/ceu/

Стана известно решението на Съда на ЕС по дело C‑201/13 с предмет преюдициално запитване от Hof van beroep te Brussel (Белгия) в рамките на производство по дело Johan Deckmyn, Vrijheidsfonds VZW срещу Helena Vandersteen и др.

Преюдициалното запитване се отнася до тълкуването на член 5, параграф 3, буква к) от Директива 2001/29/ЕО (Директива за авторското право и сродните му права в информационното общество). Запитването е отправено в рамките на спор с наследници на г‑н Vandersteen, автор на албума с комикси „Suske en Wiske“ (Сюске и Виске) по повод календар, в който е възпроизведено изображение, наподобяващо рисунка на корицата на албум „Suske en Wiske“. На корицата един от главните герои на албума, облечен в бяла туника, хвърля монети на хората, които се опитват да ги съберат. В спорното изображение в главното производство героят е заменен с кмета на град Гент.

Става дума за изключение, предвидено в Директивата, за

к) използване за целите на карикатурата, пародията или имитацията на друго литературно произведение.

Според Съда на ЕС:

1. Понятието „пародия“, съдържащо се в разпоредба на директива, която не препраща към националните правни системи, трябва да се разглежда като самостоятелно понятие (автономно понятие) на правото на Съюза и да се тълкува еднакво на територията на последния.

2. На втория въпрос: трябва ли пародията да притежава следните характеристики:

да притежава собствени оригинални характеристики (оригиналност);
да не може да бъде отнесена с основание към автора на оригиналното произведение,
да има за цел провокиране на хумор или осмиване, независимо от това дали евентуално изразената критика се отнася до оригиналното произведение, или до друг въпрос или друго лице,
да съдържа позоваване на източника на произведението, предмет на пародия?

Съдът подчертава, че според съображение 31 от Директива 2001/29, предвидените в член 5 от Директивата изключения от правата, предоставени в членове 2 и 3 от нея, имат за цел да се поддържа справедлив баланс по-специално между правата и интересите на авторите, от една страна, и правата и интересите на ползвателите на закриляни обекти. Изключението за пародията трябва да зачита справедливия баланс между, от една страна, правата и интересите на лицата, посочени в членове 2 и 3 от Директивата, и от друга страна, свободата на изразяване на ползвателите. Добър извод.

Съдът приема за безспорно (т.20), че основните характеристики на пародията са

посочване на съществуващо произведение, като обаче тя показва съществени различия спрямо него;
проява на хумор или осмиване.

Не се изисква, за да е налице пародия,

произведението да притежава собствени оригинални характеристики — освен да показва съществени различия спрямо пародираното оригинално произведение;
пародията да може да бъде отнесена с основание към лице, различно от автора на оригиналното произведение;
да е насочена към самото оригинално произведение или да съдържа позоваване на източника на пародираното произведение.

При това положение прилагането в конкретна ситуация на изключението за пародията по смисъла на член 5, параграф 3, буква к) от Директива 2001/29 трябва да зачита справедливия баланс между, от една страна, правата и интересите на лицата, посочени в членове 2 и 3 от Директивата, и от друга страна, свободата на изразяване на ползвателите на закриляно произведение, ползващи се от изключението за пародията по смисъла на член 5, параграф 3, буква к).

За всички в България, които се направиха, че не са разбрали казаното от Путин на 1 декември в Турция и по този начин проявиха неуважение към яснотата на неговия императивен императорски изказ, посланикът на Русия в София Юрий Исаков беше мобилизиран днес в качеството на преводач от ясен руски език да направи изявление като за оглушали от оглушителния шамар български пеликани: няма да има „Южен поток”, потвърди той, цитиран от БТА.

Ако не друго, това да е за урок на лакомите рубладжии и да запомнят с кого си имат работа.

Цели 4 дни българските пеликани, накацали по корупционно трасе на „Южен поток”, отказват да повярват, че им измъкват мръвката от устата. А бяха толкова ентусиазирани да делят кожата на мечката, преди да бъде хваната ( както казват в Русия в превод на българската поговорка за рибата в морето и сложения преждевременно тиган).

Руската мечка обаче козината си мени, но нрава не. Дори и в партер, тя ръмжи заплашително, като е избрала в тълпата държави, които успя да настрои срещу себе си, най-мършавия субект с надеждата, че тъкмо България не може да избяга от отмъщението дори и в ситуация, когато е ранена.

Друга българска традиция, приложима към създалата се ситуация, е така нареченото положение „ела, мечко, изяж ме”. Т.е. сами да си търсим боя. Това правят вече няколко дни нашите държавни началници и пропутинската пропаганда, които поддържат жива надеждата в публиката, че „Южен поток” ще възкръсне, ще стане и чудодейно ще проходи въпреки…Путин.

Обаче днес и от Москва ги сиктирдосаха да не си правят илюзии. Решението за спиране на строителството на “Южен поток” е окончателно, заяви руският министър на енергетиката Александър Новак, цитиран от ТАСС.

Сега на мястото на дупката ( в морето), наречена „Южен поток”, започва да се лее бетонната плоча на обичайната пропаганда със задна дата. За целта посланик Исаков описа днес отплувалия в небитието труп на проекта като „подарък”, който ние тук сме пропуснали да изконсумираме- защото не сме показали зъби, по неговите думи.

Преди да му целунем ръка с разкаяние, че изпускаме да ни отнесе руския транзитен потоп, че няма да ни разкопават морския бряг и цяла Северна България надлъж за оня що подкупва, че няма да ни снабдяват с цели полкове руски охранители и цивилни руски специалисти по дълбока оран на българска територия, не е лошо да си спомним златното правило, благодарение на което България все пак е оцеляла въпреки многобройните опити на Русия и СССР да ни закрият и да ни наведат единствено и само до ролята на руски троянски кон в Европа:

БОЙТЕ СЕ ОТ ЗАДУНАЙЦИТЕ, КОГАТО ВИ НОСЯТ ДАРОВЕ!

От тази седмица можете да гледате Безумна нощ по Рей Куни в Сатирата, София, постановка на ДТ “Иван Димов” – гр. Хасково. Сценичен вариант и постановка: Валентин Танев Сценография: Николай Нинов Участват: Мариус Донкин, Стефка Янорова, Валентин Танев, Анна Симова, Кирил Кавадарков, Дамян Тенев, Явор Костов, Иванка Шекерова Звезден състав, изключително актьорско присъствие, неземен Валентин Танев – истинска класика! От време на време автентични записи от протеста ни и викове “Мафия” и “Оставка”. Политиците са умели лъжци и заплитането в интриги е неизбежно. Смях до сълзи. Безумна нощ. Силно препоръчвам.

Продукти за 4 порции:
1 шаран около 2кг
½ ч.ч. зехтин
1ч.л. сол
1ч.л. мед
1с.л. естрагон
2 моркова
1к.ч. царевица
1к.ч. грах
2 домата
3 кръга лимон

Приготвяне:
Наближава Никулден. На този ден почитаме паметта на Свети Николай. Светецът се счита за покровител на моряците и банкерите. За да се подготвя за Никулден, първо се информирам за духовната страна на празника. От легендите, които прочетох за Свети Николай, разбрах, че той е помагал на бедните. Спасил е моряци, като е запушил пробитата им лодка с шаран. Оттам идва и традицията на този ден да се приготвя рибник. Купувам си пресен шаран, около два килограма. Почиствам от вътрешности и люспи. Измивам рибата на течаща вода. Подсушавам и я полагам в тава. Овкусявам шарана със сол и тарос. Намазвам със зехтин и мед. В корема на рибата слагам три кръга лимон. Около рибника редя колелца морков, шайби домат, зърна царевица и грах. Наливам половин чаена чаша вода. Добавям две супени лъжици зехтин. Покривам тавата с фолио. Пека на умерена фурна един час. После отделям фолиото и връщам за допичане още двадесет минути.

Радио SBS, Мелбърн, Австралия – разговор на Фили Ладжман с Пламен Асенов, политически коментатор на SBS за България

Към сайта SBS на български: http://www.sbs.com.au/yourlanguage/bulgarian/

/Фили/ В понеделник, по време на посещение в Турция, руският президент Владимир Путин направи изявление, което, според повечето наблюдатели, означава, че Русия слага край на проекта „Южен поток”. Така ли е наистина и какви са реакциите на това съобщение в България и по света – разговаряме с Пламен Асенов.

- Пламен, Путин май пак изненада всички, като само с няколко думи изпрати проекта „Южен поток” в историята? Това добра новина ли е за България?

- Все още не може да се каже нищо категорично, Фили. Първо трябва да се разбере какво наистина стана в Турция, какво наистина означава изявлението на руския президент Владимир Путин, какви ще са последствията от него. Най-малкото – трябва да се изчака да се появи официална руска позиция по въпроса – едва тогава може да се говори по сериозно за ползите и вредите от подобен акт.

- Добре, но ти лично винаги си застъпвал тезата, че „Южен поток” е вреден за България, ако не за друго, то поне защото увеличава и без това огромната и енергийна, а оттам и политическа зависимост от Москва. Не си ли доволен сега?

- Бих бил доволен, Фили, ако с изявлението си Владимир Путин наистина има предвид, че на „Южен поток” самите руснаци слагат край. То бе наистина така възприето по целия свят и вече няколко дни коментарите продължават в тази посока. Малко неочаквано, поне за мен, но почти веднага след изявлението на Путин в Турция, първи сякаш реагира в. „Ню Йорк таймс”. Той доста ентусиазирано написа, че случилото се е едновременно „необичайно дипломатическо поражение на Путин” и „необичайна победа за Европейския съюз и правителството на Обама”. Подобна беше реакцията и kd водещи германски медии. Европейският съюз, макар с доста по-умерен и дипломатичен тон, също показа ако не задоволство, то поне – че си отдъхва от един голям проблем, който му е на главата.

- А не са ли нормални тези реакции?

- Да, Фили, ако се направи нормален анализ на обстоятелствата, който се прави в подобна ситуация, всичко е разбираемо и изглежда на място. Русия е силно притисната икономически. Тя, от една страна, е подложена на западни санкции заради агресията на Кремъл в Украйна. Тези санкции изтощават руската икономика, ограничават достъпа на страната до финансов ресурс и частично до технологии за извличане на газ от все по-трудно достъпните руски находища. От друга страна Русия изпитва силни удари заради падането на цената на горивата на световния пазар и спада на рублата спрямо долара и еврото. От трета страна – тя води многопластова война, в която Украйна е само най-горещата точка, но, така или иначе, отделя много ресурс именно за поддържане на агресивната си политика. От четвърта страна Европейският съюз постави твърди изисквания „Газпром” да се съобрази с европейското законодателство, ако иска да строи „Южен поток” и удържа на позицията си. Така че, както казах, Фили, от една страна е разбираемо Русия да се откаже от проект, който не среща достатъчно ентусиазъм у купувачите и чиято цена скочи вече поне три път над първоначално предвиденото.

- Какво те притеснява тогава?

- Притеснява ме онова, което сякаш всички забравят в случая – че с енергийните си договори Русия обикновено продава не икономика, а политика. Всички са наясно, че от руска гледна точка газопроводът „Южен поток” е чисто политически проект. С него Кремъл цели да засили обвързаността на редица европейски държави, не само на България, от руските газови доставки, оттам – да засили своето политическо влияние в Европейския съюз и по-успешно да реализира политиката си „разделяй и владей” в обединена Европа. Тази обединена, демократична и богата Европа е истински трън в очите на руските управници, най-малкото защото със самото си съществуване тя е добър пример и пречи да се реализира техният мрачен великоруски проект, наречен Евразия. Така че от тази гледна точка за мен отказът на Путин от проекта „Южен поток” е неразбираем. И аз изобщо не съм сигурен, че той наистина е спрян, че Русия евентуално ще се преориентира към уж по-евтиното и с гарантиран достъп до платежоспособен клиент строителство на нов газопровод през Черно море за Турция.

- Но, Пламен, Путин все пак подписа меморандум с Турция за това…..

- Искаш ли аз и ти, Фили, утре да подпишем меморандум, че двамата заедно ще вложим всички усилия, ще работим сърцато и ще си помагаме, за да се сближим съответно с Анджелина Джоли и Брад Пит? Точно същата стойност има и меморандумът за нов руски газопровод до Турция. Най-малкото – защото руснаците едва поддържат част от капацитета на съществуващия сега между тях „Син поток”. Те просто няма откъде да вземат достатъчно газ, пък и Турция има прекалено много други източници, за да купува само от Русия. Да не говорим, че обикновено, докато се опитват да изнудват България и Европа като цяло, руснаците попадат в капана и започват да продават на Турция твърде евтино. Но така или иначе, Фили, има поне три гледни точки, които ми нашепват да не бъда толкова радостен от спирането на „Южен поток”, докато то не стане официален факт. Първо, самите думи на Путин в Турция. В изявлението си той казва: „Започването на този проект сега, докато все още не е получено разрешение от България за влизането му в изключителната икономическа зона на нейна територия, е нелепо”. В случая, Фили, Путин според мен говори не като цяло за „Южен поток”, а конкретно за морската част на проекта, за тръбата по дъното на Черно море. И казва „сега”, „докато”, „все още”, думи, които не означават спиране, а по-скоро временно отлагане. Второ, в самата Русия също бяха изненадани от изявлението на Путин, но вече се появиха разяснения. Например Валерий Язов, депутат от партията на Путин „Единна Русия” каза – „Не става дума за пълно затваряне на проекта „Южен поток”. И добави: „Ще почакаме, ще мине време, Европа ще се опомни и ще се върнем към това решение”. Според Язов подписаният документ с Турция е просто един от начините за натиск върху Европейската комисия. Трето, Мартин Димитров, икономист, депутат от Реформаторския блок и зам.-председател на енергийната комисия в Парламента онзи ден каза: „Това е тактически ход на Путин и Русия. В никакъв случай те не са се отказали от „Южен поток”. Според Димитров този ход цели засилване на руския натиск срещу България и Европейския съюз.
Така че, Фили, засега аз наистина оставам на особена позиция и ми се ще постоянно да си напомняме вече казаното – че Русия не продава икономика, тя продава политика.

Забележка:
Всички читатели, които, освен от политика, се интересуват и от литература, могат да намерят нови и интересни текстове на другия ми блог – Оксиморонният свят /написано в Гугъл/ или на адрес http://www.passenov.wordpress.com

This is part of our homemade Christmas decoration. Two pairs of kids’ hands made them, competing which picture...

Прочети цялата новина

виж от архив

Страници: 1 | 2

Бързи връзки

Търсене

RSS Абонамент

Абонирай се за новини

Абонирай се за спорт

Абонирай се за клюки

Абонирай се за блогове