След падането на малайзийския пътнически самолет на украинска територия турският национален въздушен превозвач "Търкиш Еърлайнс" прекъсва всички свои полети над Украйна, съобщиха от комп...

11-годишно дете загина на централния бургаски плаж вчера следобед, съобщи „24 часа”.  Сабин С. бил заедно със свое приятелче от кв. Победа на на плажа в късния следобе...

Финансовият отчет на НЕК за 2013 г., който дълго време беше пазен в тайна, излезе вчера наяве в Търговския регистър. Загубата на държавната електрокомпания преди данъчно облагане се е увеличила спрямо...

Оставането на Йоахим Льов като селекционер на Германия не е толкова сигурно. Преди пет дни специалистът изведе Бундестима до световната титла и всичко изглежда перфектно. Още преди Мондиала пък той ...

Израелският премиер Бенямин Нетаняху обяви, че страната му се готви да разшири сухопътната операция в ивицата Газа, която започна в четвъртък вечерта. Той обясни, че въздушните удари не са могли да неутрализират тунелите на екстремистите в Газа и затова се е наложило провеждането на операция по земя. Решението за операцията дойде след десет дни на взаимен обстрел между палестинците и евреите. Израел заяви, че Хамас е отхвърлила инициативите за примирие, което е наложило продължаването на бойните действия. Израелски танкове и войници нахлуха в Газа след 10-дневна кампания от въздушни бомбардировки, през която бяха нанесени над 2000 удари. Видеоклип, разпространен от армията на Израел, показва как войник отваря портал в граничната ограда и шест танка се придвижват по пясъчни дюни в Газа, съпроводени от две дълги колони пехотинци. Преди това израелски бойни кораби от морето и хеликоптери отвъд сухопътната граница на Газа извършиха артилерийска подготовка за наземната атака. "Използваме огнева мощ от много висока степен и артилерия", каза военният говорител, бригаден генерал Моти Алмоз. По думите му по ивицата оперират "голям брой войници", които превземат набелязани цели като тунели и обекти на Хамас. Алмоз добави, че е имало няколко сблъсъка с въоръжени палестинци. Израел обяви, че сухопътната му инвазия в Газа има ограничената задача да разруши тунелите и ракетните установки, а не да сваля от власт Хамас, която контролира ивицата. Говорителят на "Хамас" Сами Абу Зухри заплаши израелския премиер Бенямин Нетаняху с "жестоки последици от този глупав акт", тоест инвазията. Телевизионни кадри на живо показаха как израелската система за ПРО "Железен купол" прехваща и унищожава палестински ракети, предаде Ройтерс. Палестинското движение Хамас заяви, че операцията в ивицата Газа ще има ужасяващи последици и заплаши, че Израел ще плати скъпо за тази си необмислена крачка, съобщиха осведомителните агенции. Това е втората голяма сухопътна офанзива на Израел в Газа за малко повече от пет години, отбелязва Асошиейтед прес. Тя бе предприета, след като бойци на Хамас се опитаха да проникнат в Израел през един от тунелите под границата с Газа, но бяха спрени. Последните десет дни израелската армия и въоръжени групировки от ивицата Газа се обстрелваха през границата на палестинската територия. Израелските военни казват, че от Газа по израелска територия са били изстреляни повече от 1300 ракети. Палестинските здравни власти съобщиха, че в резултат на израелски удари, нанесени от въздуха и от морето, са загинали близо 240 палестинци. От обстрел, идващ от Газа, е убит един израелски гражданин.

Израелският премиер Бенямин Нетаняху нареди да започне сухопътна операция в Ивицата Газа. По границите на територията, населена с около 1.8 млн. души, прелитат стрелящи хеликоптери, а от сушата и от военни кораби се води артилерийска стрелба, съобщr "Ройтес". Инструкцията е "да се ударят терористичните тунели между Газа и Израел", се казва в изявление на пресслужбата на премиера в Израел. Армията посочва, че ще участват пехота, брониран корпус, инженерни и сапьорски части, артилерия и разузнавателни отряди, подкрепени от въздуха и военноморските сили. Шестима палестинци са загинали при две отделни атаки в Ивицата Газа. Говорителят на службата за спешна помощ Ашраф Кудра заяви, че четирима души от едно семейство са загинали в Хан Юнис, в южната част на Ивицата Газа, а други двама палестинци са били убити в северния град Бейт Ханун. Сраженията между въоръжени палестинци от контролираната от движението "Хамас" ивица и израелската армия продължават 10 дни. В тях загинаха поне 233 палестинци и един израелец. "Хамас" и други групировки изстреляха за това време над 1300 ракети към Израел.

По думите на Трайков към днешния момент никой не е отговорил на въпроса какво стои срещу тези 3,5 млрд. кредити, които банката е дала

Подобен епигенетичен ефект може да се проследи през поколение

/КРОСС/ „Добре е, че вчера г-н Орешарски потвърди публично, че ако моята кандидатура се обсъжда, България стои зад мен. Би било странно, ако бъдеше другояче", каза Кристалина Георгиева, която е официалният кандидат на България за Върховен представил по външните работи и сигурността на ЕС, съобщи БНТ. „Но той каза и още нещо много правилно - че трябва да се определи политическият баланс за всички позиции едновременно. В една конфигурация аз имам много добър шанс за успех, в друга - много малък или никакъв", подчерта Георгиева „За България е много добре в краткия списък за втората най-важна позиция в Европейската комисия да има българско име. Крайният резултат зависи не само от компетентността на кандидатите, а от това как ще бъдат разпределени между политическите семейства председателството на Съвета, външният министър на ЕС и председателят на еврозоната". „Именно това отсъствие на разбирателство попречи вчера да бъде взето решение, но аз съм сигурна, че до 30 август ще има разбирателство, ще има решение. Какво ще бъде то - ще разберем тогава", коментира Георгиева неуспешния опит за разпределение на постовете в ЕК. „Предстоят консултации за подходящи кандидатури за тези ключови позиции. Те трябва да бъдат приемливи за всички, което изисква множество телефонни разговори, за да се стигне до този момент на стиковка, който позволява да влязат на заседание с готовност за приемането на решение.

Народните представители днес ще гласуват наложеното от президента Росен Плевнелиев вето върху промените в Закона за защита на конкуренцията. Законът беше приет от Народното събрание на 18 юни и върнат за ново обсъждане с Указ на президента от 30 юни.

/КРОСС/ Холандски гражданин, който е бил сред пътниците на разбилия се в четвъртък вечерта в Украйна малайзийски Боинг 777, заснел самолета малко преди излитането му и публикувал снимката във Facebook, придружена с ироничен текст, предсказвайки инцидента, съобщава The Daily Mail. Кор Пан, жител на град Волендам в северната част на Холандия, публикувал снимка на самолета със следния текст: „Ако той изчезне, поне знайте как изглежда". Неговото съобщение е препратка към трагедията от 8 март, когато пътнически самолет Боинг 777-200, също собственост на Малайзийските авиолинии, изчезна от радарните екрани. В безпрецедентната операция за издирване на самолета участваха 26 страни, но следи от него все още не са открити. Приятелите се Кор Пан във Facebook му пожелали добър полет след неговата снимка с ироничната забележка. След съобщенията за трагедията мнозина започнаха да пускат под снимката съболезнования. Около 100 учени и лекари, експерти по проблемите на СПИН, са били на борда на малайзийския самолет, който се разби в източната част на Украйна, предаде Ройтерс, позовавайки се на австралийските медии.По-рано бе съобщено, че група експерти, намиращи се на борда на разбилия се самолет, са пътували за конференция на Международното общество по СПИН в Мелбърн, насрочена за 20 юли. Сред гостите се очаквало да бъде бившият президент на САЩ Бил Клинтън. IAS съобщава, че сред загиналите в катастрофата е и бившият председател на организацията - холандецът Юп Ланге

Водещият бенчмарк MICEX се понижава с 1,3%, след като вчера загуби близо 3%

Младото крило Закария Бакали от ПСВ Айндховен е трансферна цел на "Червените"

От тук нататък съдбата на разчистените терени може да бъде решена единствено от кмета на Варна Иван Портних и Общинския съвет в града. В случай че бъде взето решение за разпореждане с имотите, Портних трябва да внесе предложение в Съвета, след което то да бъде одобрено.

Два от вариантите са имотите, които са частна общинска собственост, да бъдат продадени или върху тях да бъде отстъпено право на строеж. Според Христов обаче до момента няма яснота дали това ще се случи.
...

Златото поевтинява, след като инвеститорите претеглят преспективите за паричната политика на САЩ . Цената на пладият също върви надолу, информира...

"До момента всички коментари около КТБ са въз основа на слухове – каква може да е дупката, как може да се запълни и какво да се направи оттук нататък. Всеки коментар трябва да върви с обяснение за това дали коментиращият има някакъв интерес и ако има, какъв е той”. Това коментира пред Нова телевизия бившият икономически министър Трайчо Трайков,

Новото поколение на Superb пък ще е първият хибрид на производителя, който ще се зарежда от електропреносната мрежа

Влак е ударил кола на жп прелез край Кресна, съобщи БГНЕС. Инцидентът е станал към 8,20 сутринта. Прелезът е неохраняем и свързва с. Стара Кресна с ГП Е-79. Мястото има само светлинна сигнализация, а влакът излиза от завой и е без видомост за повече от 30 метра. Шофьорът на колата е 32-годишен на име Андон и е транспортира в благоевградската

"До момента всички коментари около КТБ са въз основа на слухове – каква може да е дупката, как може да се запълни и какво да се направи оттук нататък. Всеки коментар трябва да върви с обяснение за това дали коментиращият има някакъв интерес и ако има, какъв е той”. Това коментира пред Нова телевизия бившият икономически министър Трайчо Трайков,

/КРОСС/ Над 1.5 млн. хронично болни пациенти с тежки диагнози като рак, множествена склероза, диабет, редки заболявания, с трансплантирани органи, сърдечно-съдови и белодробни заболявания могат да преустановят лечението си след 15 септември заради липсата на средства в здравната каса. Това съобщиха 10 представители на пациентските организации на пресконференция. Причината е, че в проекта за актуализация на бюджета на касата не са предвидени никакви допълнителни средства за онези, които получават напълно или частично платени от нея медикаменти. Става въпрос за огромен брой хора - 1.5 млн. души. Недостигът за техните лекарства е 96 млн. лв. Правителството обаче предложи увеличение не с 328 млн. лв., колкото поиска надзорният съвет на НЗОК, а с 225 млн. Намалените средства бяха изрично разпределени в проекта - 200 млн. за болници и 25 млн. за химиотерапия в клиниките. Така за останалите болни няма нито лев, а според прогнозата на управителя на касата средствата свършват в средата на септември. "Фарсът, който се разиграва с негласуването на актуализацията на бюджета на здравната каса, явно има за цел да прикрие по-сериозни проблеми като опитите за раздаването на 3.5 млрд. лв. за покриване на дупката в КТБ. Значи можем да обсъждаме покриването на кредити и депозити на огромни суми, на специални закони, но не можем да отделим за лечение. Всички политически сили трябва да разберат, че здравеопазването е по-важно от КТБ, от земеделските производители и всичко друго

Заради ремонта на Хаинбоаз ограничението бе временно отменено

Влак е ударил кола на жп прелез край Кресна, съобщи БГНЕС. Инцидентът е станал към 8,20 сутринта. Прелезът е неохраняем и свързва с. Стара Кресна с ГП Е-79. Мястото има само светлинна сигнализация, а влакът излиза от завой и е без видомост за повече от 30 метра. Шофьорът на колата е 32-годишен на име Андон и е транспортира в благоевградската

Плажът на Приморско е пълен със змии, съобщава Светослав Тодоров в рубриката „Моята новина“ на Нова телевизия.

Влечугите плъзнаха по пясъка, след като приливна вълна отнесе част от плажната ивица и един бар. След обилните дъждове остават проблемите с разрушената инфраструктура и наводнените сгради.
Потопът в Приморско разруши пътища и активизира стари свлачища, алармира кметът на града д-р Димитър Германов. Вчера комисия направи оглед на опасните райони и ще излезе със становище дали земя и кални маси могат да се срутят. Засега най-активен е свлачищният процес на северния плаж. Кметът обясни, че ситуацията в община Приморско се нормализира след пороите във вторник вечерта и сряда, но приземните етажи на повече от 20 хотела и над 40 търговски обекта са наводнени.

Главната причина за наводненията са две прелели с вода контролно-пречиствателни станции, които спряха да работят и връщаха обратно водата от канализацията. „Канализационната система не беше запушена а двете станции спряха да работят”, коментира д-р Германов.

Сезонът в Приморско приключи за хората, които возят туристи в морето и река Дяволска. „Големите катамарани, с които возим туристи по реката, заминаха, 20-30 лодки потънаха, добре че водата скъса дюните, иначе щеше да стане още по-зле. За нас сезонът приключи”, коментира Страхил Иванов, който заедно с партньора си Здравко Василев - известен от "Биг брадър", вози туристи с корабчета и яхти.

Кметът е притеснен и за туристическия сезон, тъй като валежите разрушиха пътната настилка. От близо три години Приморско моли държавата за пари за укрепване на коритото на Дяволска река. Има и проект за това, който отлежава в Комисията по бедствия и аварии.

Цял ден вчера спасителни екипи продължиха да отводняват залети улици и къщи, да режат паднали дървета, да разчистват пътища, да оправят плажни ивици възстановяват инфраструктура, срутени сгради и постройки. Кризисни щабове изчисляват размера на щетите. Въпреки всичко д-р Германов увери, че всички гости могат спокойно да продължат почивката си. Градът е напълно готов да посрещне и новата вълна от туристи, които се очаква да пристигнат през уикенда, каза д-р Германов.

Председателят на Държавната агенция за бежанците Николай Чирпанлиев се закани, че в понеделник ще изведе бежанци, получили статут от центъра "Военна рампа" със сила и полиция. Повод е отказът на около 50 мъже да го напуснат и да бъдат отведени в лагера в Харманли.

"Няма да допуснем да ни бъдат извивани ръцете. Няма да допуснем хора, които са получили от българската благодарност, от българските и европейските пари, да ни изнудват", заяви Николай Чирпанлиев, цитиран от в. "Сега"....

Най-нещастните хора са гражданите на Того

Един човек е пострадал в катастрофа през изминалото денонощие във Варна, съобщиха за Дарик от КАТ. За живота му няма опасност. 23 са пътните произшествия за последните 24 часа, причинени са материални щети. Настилките в морската стлоцица са сухи, видимостта е добра.

Рубриката на БНТ "Новините в 100 секунди" можете да гледате и на "Дневник.бг". Емисията се подготвя специално за интернет.

Ето акцентите, които медията ще следи днес:

Следващият финансов еврокомисар на ЕК да е социалист, а от 2015 година в ЕС да стартира програмата за растеж в размер на 300 млрд. евро. Това са част от резултатите между преговорите на двете най-големи европейски партии ЕНП и ПЕС в рамките на сформирането на новите европейски институции. Соцлидерът Сергей Станишев като президент на ПЕС постигна горните и още условия по време на разговорите с новия президент на ЕК Жан Клод Юнкер.

Междудържавният авиационен комитет (МАК) смята, че за разследването на катастрофата над Украйна с пътническия самолет на "Малайзийските авиолини" трябва да бъде създадена международна комисия под егидата на Международната организация за гражданска авиация (ИКАО).

Купонът ще се вихри в Бургас и Пловдив

Влак удари кола на жп прелез край Кресна. Инцидентът стана в 8,20 ч. тази сутрин на неохраняемия жп прелез на пътя, свързващ с. Стара Кресна с ГП Е-79, предаде кореспондентът на БГНЕС в региона.

Пазарът на бира у нас не само не е спечелил покрай световното първенство по футбол в Бразилия, но дори се оказа сред губещите. Въпреки горещите спортни страсти в иначе хладното лято консумацията на напитката за полугодието се е свила с 6 на сто. Без бум след САЩ 1994 “Изследванията показват, че световното не повиши консумацията на бира.

Змии са напълнили плажът в Приморско след потопа, съобщи очевидец за Нова ТВ. Влечугите са плъзнали по плажната ивица, донесени от приливната вълна. Те са напълнили един от плажните барове. „Главната причина за наводненията са две прелели с вода контролно-пречиствателни станции, които спряха да работят и връщаха обратно водата от канализацията.

"Времето е в нас и ние сме във времето", "Ако спечеля, печеля за цял народ – ако загубя, губя само мене си" - това са само част от написаните мисли, превъплътени в действия, на Апостола на свободата Васил Левски

/КРОСС/ Израелският премиер Бенямин Нетаняху нареди да започне сухопътна операция в Ивицата Газа. По границите на територията, населена с около 1,8 милиона души, прелитат стрелящи хеликоптери, а от сушата и от военни кораби се води артилерийска стрелба, съобщава Reuters. В съобщението на пресслужбата на премиера се казва, че инструкцията е „да се ударят терористичните тунели между Газа и Израел". Армията посочва, че ще участват пехота, брониран корпус, инженерни и сапьорски части, артилерия и разузнавателни отряди, подкрепени от въздуха и военноморските сили. Шестима палестинци са загинали при две отделни атаки в Ивицата Газа. Говорителят на службата за спешна помощ Ашраф Кудра каза, че четирима души от едно семейство са загинали в Хан Юнис, в южната част на Ивицата Газа, а други двама палестинци са били убити в северния град Бейт Ханун. Сраженията между въоръжени палестинци от контролираната от движението „Хамас" ивица и израелската армия продължават 10 дни. В тях загинаха поне 233 палестинци и един израелец. „Хамас" и други групировки изстреляха за това време над 1300 ракети към Израел.  

Въведена е временна организация на движението във връзка с рехабилитация на южното пътно платно на бул. „Цариградско шосе” между ул. „Йерусалим” и надлеза над бул. „Александър Малинов”, съобщиха от пресцентъра на Столична община.

От 04.30 часа на 18 юли 2014 г. до 24.00 часа на 1 август 2014 г. се забранява влизането на превозни средства по южното пътно платно на бул. „Цариградско шосе” между ул. „Йерусалим” и надлеза над бул. „Александър Малинов”. Движението на превозни средства ще се извършва двупосочно в северното пътно платно на бул. „Цариградско шосе” в същия участък.

От 18.07.2014 г. до 24.00 часа на 01.08.2014 г. се променя и движението на част от градския транспорт. В посока Пловдив автобусните линии се движат по маршрутите си, като спазват временната организация на движение. Възстановява се автобусната спирка “УМБАЛ Св. Анна”, намираща се на централното пътно платно на бул. „Цариградско шосе”.

На кръстовището с бул. „Йерусалим” автобусни линии №№ 76, 213 и 305 за ж.к. „Младост” завиват надясно и продължават по локала до бул. „Александър Малинов”. Автобусни линии с номера № 1, 3, 5, 6, 84, 204, 505 и 604 по направление „Летище София”, ж.к. „Дружба”, с. Лозен, с. Герман, кв. „Панчарево”, с. Кокаляне се включват в отвореното двупосочно ляво (северно) централно платно. Линия № 114, движеща се по южния локал, излиза на централното платно на бул. „Цариградско шосе”, движи се надясно през ул. „Йерусалим” и продължава по маршрута си.

Промяната на автобусна спирка “Държавна печатница” се запазва като местоположение на 120 м напред на централното платно, за линии №№ 1, 3, 5, 6 и 114 и на пътната връзка за слизане на 140 м за линии №№ 84, 204 и 604. В посока център автобусни линии с №№ 1, 3, 5, 6, 76, 84, 204, 213, 305, 505, 604 ще се движат без промяна. Местата на спирките се запазват като спирка “Държавна печатница” е възстановена.

Одитът трябва да се направи докрай, смята Константин Пенчев

Змии са напълнили плажът в Приморско след потопа, съобщи очевидец за Нова ТВ. Влечугите са плъзнали по плажната ивица, донесени от приливната вълна. Те са напълнили един от плажните барове. „Главната причина за наводненията са две прелели с вода контролно-пречиствателни станции, които спряха да работят и връщаха обратно водата от канализацията.

Опровергани бяха данните, че на борда на самолета на Малайзийските авиолинии, за който се предполага, че е бил свален над Източна Украйна, е имало 80 деца

Опровергани бяха данните, че на борда на самолета на Малайзийските авиолинии, за който се предполага, че е бил свален над Източна Украйна, е имало 80 деца

Капитанът на червените ще поднови тренировки, след като бе опериран

Лекият суров петрол (WTI) и сортът Brent се насочват към най-голямото си поскъпване за месеца, след новините за разбиването на малайзийския боинг на...

Буквално до вчера управляващите се хвалеха, че за разлика от ГЕРБ те не бавят плащанията към бизнеса. Но ето че спирането на оперативна програма “Околна среда” през ноември миналата година вече удря десетки фирми, които имат да вземат от държавата 1,2 млрд. лева. Те вече пристъпват към подписване на т.нар. акт 10 за замразяване на строителството.

Лидерът на "България без цензура" Николай Бареков възнамерява да предложи днес на работодателските организации и на министъра на финансите Петър Чобанов бърз и ефективен план за спасението ...

Английски учени от университета в Уорик установиха, че датчаните са генетично предразположени да са щастливи, съобщи "Дейли мейл". Миналата година тази нация оглави световната класацията на...

РЗС разполага с достоверна информация, че функционери от "Позитано 20" продължават да оказват пряк натиск върху Министерството на земеделието и новоизбрания шеф на Държавен фонд „З...

УЕФА обяви, че наказанията на футболистите в Шампионската лига и Лига Европа от настоящия сезон да се прилагат за натрупани три жълти картона, а не както досега за две предупреждения. Решението бе вз...

Капитанът на Бундестима Филип Лаам няма да играе повече в националния отбор, съобщи "Bild". 30-годишният футболист е взел решението още преди финалите в Бразилия, но то е било пазено в тайна...

Вижте карта на полетите часове след инцидента

/КРОСС/ Проф. Биолчев, как си обяснявате падането на нивото на висшето ни образование? Видяхме, че на първо класиране за право в Алма матер се влиза с четворка. Ще продължава ли тази тенденция? - Под падане на нивото разбираме получените оценки. Най-напред можем да поставим под въпрос реалността на оценъчната система и това кой и по какъв начин се добира до някаква диплома. Защото въпросът засяга не толкова равнището на знания на младите, колкото състоянието на цялостната система, включително и в обществените ни отношения и поставените пред човека цели и начините за постигането им. Второ, непрекъснато говорим, че от България си отиват младите, за да учат навън. Естествено, че в чужбина няма да отидат тройкаджиите. За там заминават тези, които могат да претендират с познанията си. Така че в чужбина отиват най-добрите ни кадри и това е друг обективен показател. Трябва да се осъзнае, че въпросът засяга целостта на отношенията ни и зрелостта на обществото ни, а не се крие в това, че някой недоглежда работата си или пък, че вина имат учителите и школата. В крайна сметка животът е един скачен съд и ние не живеем като изолирани системи или епруветки. Образованието също не е изолирано. Нали младите се прибират у дома и се зареждат със смисъл за живот според отчаянието на родителите си? Но не бива да сме черногледи. Напротив, трябва да приемаме даденостите и да се опитаме да създаваме условия, при които те да не се проявяват

Главният акционер на ЦСКА Александър Томов заяви, че след равенството 1:1 със "Зимбру" не трябва да се прави драма. Той определи съперника като неприятен.

"Неприятен отбор, груб, затворен, и ние изпуснахме доста положения. Трябва да си направим изводи. Все пак има втори мач. Но при такава твърда и безцеремонна игра - видяхте колко контузени, излезе Тони Силва, Крачунов игра до последно с болки. Ще търсим вариант да намерим решение", каза Томов.

Той обясни, че е нормално в...

Няма данни на борда на сваления самолет над Украйна да е имало български граждани, съобщи Венцислав Генков за бТВ. "Нямаме информация да е имало български граждани на полета на Малайзийските авиолинии. Нашите посланици в Хага, Джакарта и Киев са в постоянна връзка с местните власти.

"Совите" пък изневеряват повече след събуждане

Дистанционната работа увеличава производителността на служителите с до 30%, сочи проучване на IDC

80 деца са били на борда на разбилия се в Украйна малайзийски пътнически самолет. Това твърдят различни новинарски агенции, чиито екипи се намират на мястото на трагедията. По данни към тази сутрин спасители са открили телата на 121 загинали при катастрофата, предаде агенция УНИАН, позовавайки се на украинската Държавна служба по извънредните

„Много е хубаво, че вчера господин Орешарски потвърди публично, че ако моята кандидатура се обсъжда България стои зад мен, би било странно, ако е друго яче", каза Кристалина Георгиева, която е официалният кандидат на България за Върховен представилте по външните работи и сигурността на ЕС, съобщи БНТ.

/КРОСС/ Реформата в професионалното образование би трябвало да върви заедно с реформата в общото образование. За съжаление в момента и за двете реформи само се говори, а на практика те буксуват. Тази позиция изразява синдикат „Образование" към КТ „Подкрепа". Според синдикалистите професионалното образование се е отдалечило безкрайно от бизнес средата и е станало работилница за професии далеч от реалната реализация. Така тиражираното от година насам „дуално" обучение е най-ефективното професионално образование и като водещи държави с този тип обучение са Германия и Австрия. То се изразява в достатъчен брой практически часове в съотношение до 2/3 от общия брой учебни часове, обясняват експертите. В България сега професионалните гимназии предлагат часове по практика много под половината от общия брой на часовете. Освен това следва пазарлъкът за това кой ще осигури средата за практическите часове на учениците. В едни силни икономики като Германия и Австрия не е проблем за бизнеса да финансира подготовката на учениците за квалифицирани работници. В Полша разкриването на професионална паралелка се случва само след намиране на производствено предприятие, което да осигури практиката на обучаемите

Няма информация на борда на сваления самолет над Украйна да е имало български граждани. Това заяви Венцислав Генков от министерство на външните...

Роднините му го възхвалявали в социалните мрежи като "мъченик"

/КРОСС/ Малайзийският пътнически самолет е бил свален от ракета, съобщи за СNN високопоставен американски правителствен източник, без да дава подробности за това кой е отговорен. Радарна система е засякла ракета земя-въздух, която е проследила Боинга минути преди той да се разбие. Втори американски радар е засякъл топлинното излъчване на ракетата. В момента Вашингтон анализира траекторията и се опитва да установи мястото, откъдето е дошла атаката. Администрацията на президента Обама обаче смята, че в този регион Украйна няма нито възможност, нито мотиви да сваля пътнически самолет. Малайзийските власти съобщиха, че боингът не е подал сигнал за бедствие и поискаха международен екип следователи да получи достъп до мястото на катастрофата. Междувременно беше обявена националността на пътниците. 154-ма са холандци, 27 австралийци, 28 от Малайзия, 12 от Индонезия, деветима англичани, четирима германци и белгийци, трима граждани на Филипините и един на Канада. 15-членният екипаж е от Малайзия.  

Премиерът на Холандия Марк Руте каза, че самолетната катастрофа с малайзийския самолет, летящ от Амстердам за Куала Лумпур, разбил се вчера в Източна Украйна, вероятно е най-тежката самолетна злополука в историята на Холандия, предаде "Ройтерс". На борда на самолета е имало 283 пътници, от тях 154 са били холандци.

Руте прекъсна почивката си в Южна Германия, завърна се в родината си и нареди в знак на траур да бъдат спуснати наполовина знамената на правителствените сгради. "Това е...

Целта е проста - да останат живи. Пътят за постигането обаче минава през множество тестове, които проверяват физическа издръжливост и психическа решимост. Но така се става зелена барета. Днес от 22,50 ч и всеки петък до 8 август зрителите на Viasat Explore ще могат да проследят завладяващите истории на австралийските командоси - едни от трите

„Много е хубаво, че вчера господин Орешарски потвърди публично, че ако моята кандидатура се обсъжда България стои зад мен, би било странно, ако е друго яче", каза Кристалина Георгиева, която е официалният кандидат на България за Върховен представилте по външните работи и сигурността на ЕС, съобщи БНТ.

Разходите безспорно бяха големи, но различни проучвания показват и сериозни печалби

По данни към тази сутрин спасители са открили телата на 121 загинали при катастрофата в Украйна на малайзийския пътнически самолет, предаде агенция УНИАН, позовавайки се на украинската Държавна служба по извънредните ситуации. Различни новинарски агенции, чиито екипи се намират на мястото на трагедията твърдят, че 80 деца са били на борда.

Шест души са загинали, а 27 са ранени, от които шест са с опасност за живота, в катастрофи, станали в страната през изминалото денонощие, съобщиха от пресцентъра на МВР.

Общо в страната са станали 22 произшествия. На територията на София са станали 109 леки и 2 тежки произшествия. При тях двама души са ранени, загинали няма.

Експертите от ДФЗ ще се свързват лично със земеделските производители, чиито договори са готови

Куклите Барби отдавна са култ за много деца, а и за различни колекционери. Сега фирмата производител Mattel иска да включи в своята колекционерска серия и кукла по образ и подобие на дизайнера Карл Лагерфелд, съобщи изданието Dazed & Cоnfused. 

Не бързайте обаче да си представяте мъжкла кукла от типа Кен, а нещо много по-близко до изтънчения и разпознаваем стил на главния дизайнер на "Шанел". Първоначална скица на модела на куклата определено доказва тази насока.

В нея са...

Пенчев зове: Одитът трябва да се направи докрай

До дни се очаква да бъдат оповестени нови конкретни данни

Hon Hai ще наеме 100 хил. служители, за да отговори на бъдещото търсене на устройството, пишат местни медии

Овчар, който се вживял в ролята на катаджия и дори спирал шофьори по пътя Брацигово – Пещера, отнесе глоба от 1000 лева заради новото си амплоа, съобщава „Телеграф”.

Случката се разиграла преди месец – на 17 юни, на околовръстното шосе между двете родопски градчета. Там пастирът Ангел К. застанал облечен в синя полицейска риза с надпис „Охранителна полиция”, с пагони и въоръжен с газов пистолет. Мнимият катаджия обаче имал малшанс, защото по това време по пътя минал началникът на Районното управление в Пещера Васил Тилев и като видял „колегата си”, не повярвал на очите си. МВР шефът слязъл от колата и поискал от пътния полицай да се легитимира. Човекът чистосърдечно си признал, че нямал пари и това е причината да застане на пътя, преоблечен като катаджия.

Така Ангел К. бил разобличен и даден на съд за това, че е използвал неправомерно полицейска униформа. Така е нарушил закона за МВР. Заради прегрешението си пастирът беше глобен с 1000 лева. Газовият му пистолет е иззет.

Действията на БНБ по казуса "КТБ" бяха не като слон в стъкларски магазин, а като на таралеж в магазин за презервативи.Това заяви в "Тази сутрин" по bTV бизнесменът Красимир Дачев, който коментира ситуацията около Корпоративна търговска банка и мерките на Българка народна банка.

Овчар, преоблечен като катаджия, ще плати глоба от 1000 лева, пише „Телеграф“. Овчарят не само че се преструвал на униформен, но дори спирал и коли за проверка по пътя Брацигово – Пещера. Ангел К. Спирал шофзоруте преди месец. Обличал синя полицейска риза с надпис „Охранителна полиция”, с пагони и въоръжен с газов пистолет.

В MediaMall.bg вече може да закупите вестник "24 часа" в PDF формат - като изпратите sms на стойност 1,20 лева. Също така от MediaMall.bg може да се закупуват архивни броеве на вестника до 3 месеца назад. При поискване е възможно да се закупуват и архивни броеве в PDF формат до 2002 г. включително - за целта пишете с конкретното си искане на

Ромите от "Максуда", които имаха намерение да проведат мирно шествие срещу събарянето на незаконни къщи в махалата, се отказаха от демонстрацията. Нейният организатор Ридван Сали - председател на неправителствената организация „Обновление", обясни, че протестът се отлага заради честването на годишнината от рождението на Васил Левски.

Двете задни колела на автомобила са потънали в пътната настилка

Овчар, преоблечен като катаджия, ще плати глоба от 1000 лева, пише „Телеграф“. Овчарят не само че се преструвал на униформен, но дори спирал и коли за проверка по пътя Брацигово – Пещера. Ангел К. Спирал шофзоруте преди месец. Обличал синя полицейска риза с надпис „Охранителна полиция”, с пагони и въоръжен с газов пистолет.

/КРОСС/ Проблемите с КТБ се отразяват сериозно върху цените на облигациите й на междуанродните пазари. Макар и в по-малка степен, това се случва и с бондовете на БТК - телекомът има 71 млн. евро блокирани по сметки в банката. След като се разбра, че компанията не е успяла да ги изтегли, цените на облигаците й тръгнаха надолу, а доходността - нагоре. Емисиите са свързани чрез общ основен акционер в компаниите, които реално ги издават - Цветан Василев е акционер и в двете дружества (в КТБ с отнети вече права). Покрай скандала "Пеевски-Василев" и кризата КТБ акциите на цигарения холдинг също започнаха да губят от стойността си. За притежателите на бондове на банката основният въпрос е каква част от парите си биха получили. Облигациите на КТБ са на стойност 150 млн. долара и в момента се търгуват на цена от около 40% от номинала им, или 40 долара на 100 номинал, спрямо 100% само преди два месеца. Те са с падеж 7 август 2014 г. и са емитирани на борсата в Ирландия от специално създаденото за целта дружество Northern Lights Bulgaria - дружество, което се явява кредитор на КТБ. Това финансиране най-вероятно се използва от банката за кредитиране на сделките за БТК и "Булгартабак". Това е единственият измерител на цената на пасива на КТБ, който не попада пряко под закона за гарантиране на влоговете

"Изобщо не бях в еуфория", чистосърдечно призна германският капитан

"Моя страна, моя България" в компилация с "Войник в храстите" - това изпълни актьорът Георги Мамалев пред журито на "Х Фактор". В сряда малко преди края на прослушванията за деня актьорът изненада екипа, като влезе в залата като участник в шоуто и се представи като "Жорж Мустаки". Всъщност Мамалев няма намерение да се състезава за титлата

"За нас животът свърши преди две години. Утеха ще намерим само в гроба".
Това повтаря с пресушени от сълзите очи Ахмед Кьосов - баща на шофьора Мустафа, който загина при атентата в Сарафово. Днес стават две години от взрива, при който намериха смъртта си българинът и петима израелци. Семейството на шофьора от Юруково продължава да е в траур, но се насилва да се върне към всекидневието, пише "Телеграф".
Повече от година съпругата на Мустафа - Емине не е излизала от вкъщи. Дори не е контактувала със съседите. От няколко месеца обаче пак е на работа в цеха за опаковки в Якоруда, където работела и преди атентата.

Въпреки възрастта си бащата и майката на Мустафа - Ахмед и Салихе се занимават със земеделие от сутрин до вечер. Косят сено, гледат няколко крави и теленца, за да подпомагат снаха си и внучката.

Дъщеричката на Мустафа е единствената утеха и гордост в почернения дом. Шестокласничката за пореден път завършва учебната година с пълно отличие.

"Освен десетте хиляди лева, които отпусна държавата дни след атентата и 5-те хиляди от община Якоруда, други помощи за семейството не са изплащани. Но те не искат и не чакат пари, справят се общо с 600 лева, колкото са двете пенсии на Ахмед и Салихе", обяснява кметицата на село Юруково Емине Еланска.

Обещаната издръжка от 100 лева от посолството на Израел идва редовно в банковата сметка на момичето. Така ще бъде поне докато завърши средното си образование, казва кметицата.

Гамата Nokia X, в която се подвизаваха смартфони на компанията, които разчитаха на модифицирана версия на Android, ще претърпи сериозни промени, обяви изпълнителният директор на Microsoft Сатя Надела. Някои "избрани" модели ще се сбогуват с Android и ще преминат към Windows Phone, пише Надела в поредно писмо до служителите на Microsoft.

Nokia X беше представена през февруари т.г. като смартфони за ниския ценови клас, които да играя ролята на първа стъпка преди преминаването към Lumia...

За пореден път тази година бюджетът на Министерството на вътрешните работи (МВР) беше увеличен, а искането на Висшия съдебен съвет (ВСС) за допълнителни 19 млн. лв. към парите на съдебната система остана висящо.

Това става ясно от точките, приети на заседанието на кабинета в сряда, на което отново не е разгледана точка с искане за увеличаване на парите на съдебната власт.

От министерството на правосъдието коментираха пред "Дневник", че няма развитие по искането и не дадоха...

/КРОСС/ Решението на премиера Пламен Орешарски да посочи досегашния български еврокомисар Кристалина Георгиева за ръководител на дипломацията на ЕС предизвика гняв у БСП. Орешарски обяви подкрепата си за Георгиева в сряда вечерта на заседанието на Европейския съвет в Брюксел. Той обясни, че няма мандат да представи кандидат на България за еврокомисар по принцип, а само за поста на върховен представител на ЕС за външната политика и сигурността. "Нелепо е въобще да говорим, че постът на външен министър на ЕС би могъл да бъде даден на България", отсече червената Татяна Буруджиева. Според нея Кристалина Георгиева е номинация на ГЕРБ, а премиерът просто застанал зад българския кандидат. Колегата й Борислав Гуцанов пък обясни, че премиерът не дал подкрепата си в прав текст. "Въпросът за подкрепата за кандидатурата на български еврокомисар е в правомощията на правителството. Парламентарната ни група няма отношение към този въпрос", измъкна се шефът на червената ПГ Атанас Мерджанов. Колегата му Янаки Стоилов, който оглавява външната комисия в НС, каза пред "Сега", че номинацията не е съгласувана с ръководения от него орган. И евродепутатът от ПЕС Илияна Йотова не скри раздразнението си. "Имаше вече създадена кампания за Георгиева, но доколкото знам, доминиращото мнение на останалите участници е, че този пост трябва да бъде зает от жена социалист

Фейслифтът на Optima извежда корейската марка в компанията на модели и марки, на които преди това не можеше да се радва. Красив за автомобила е първото, но не и единствено определение, което ми идва н...

Българският национал Александър Тонев започна титуляр при победата на Астън Вила с 3:1 над Мансфийлд в първата приятелска среща на отбора от Бирмингам преди началото на новия сезон. Бившият футболис...

С никакви тактически ходове не трябва да се допуска преосмислянето на края на мандата на 42-то Народно събрание. Това каза пред журналисти в парламента председателят на ДПС Лютви Местан. „К...

Вратарят на Реал Мадрид Диего Лопес няма да напуска клуба през този трансферен прозорец. Това съобщи агентът му Маноло Гарсия-Килон. Клубът няма намерение да прекратява взаимоотношенията си със страж...

 Дъждове и гръмотевици ни чакат в петък следобед.

Максималните температури днес ще са ще са от 24 до 29 градуса. В София максималната температура ще е около 24 градуса.

Над Черноморието облачността ще е по-често значителна.

Около и след обяд в много райони ще превали и прегърми. Вятърът ще е до умерен от северозапад. Максималните температури там ще са от 26 до 28 градуса. Вълнението на морето ще е 1 - 2 бала. Температурата на морската вода е 23 - 26 градуса.

Над планините ще преобладава облачно, по високите върхове и мъгливо време.

Около и след пладне на много места ще превали и прегърми.

По-интензивни ще са валежите в Рило-Родопския масив. Вятърът ще е до умерен от север-северозапад. Максималната температура на височина 1200 м ще е около 18, на 2000 м около 12 градуса.

Въведена е временна организация на движението във връзка с рехабилитация на южното пътно платно на бул. „Цариградско шосе” между ул. „Йерусалим” и надлеза над бул. „Александър Малинов”, съобщиха от пресцентъра на Столична община. От 04.30 часа на 18 юли 2014 г. до 24.00 часа на 1 август 2014 г. се забранява влизането на превозни средства по южното

"Харесвах го, но не подаде оставка и си загуби името"

Сделките за апартаменти на стойност над 100 000 евро през май и юни са нараснали двойно спрямо първите четири месеца на годината. Покупките на...

На 18 юли 2012 г. в Бурас бе извършен кървав атентат срещу израелски туристи

 Днес се навършват две години от атентата на летище "Сарафово".

При кървавия инцидент загинаха седем души, 35 бяха ранени.

Всички бяха израелци, с изключение на шофьора на туристическия автобус, който беше българин..

В памет на загиналите ще бъдат поднесени цветя пред паметника, който беше издигнат в тяхна чест.

А на 24 юли ще е същинското честване на паметта на жертвите.

Тогава ще се проведе религиозна церемония, тъй като на тази дата се навършват две години от трагедията според еврейските традиции.

Натиск върху инвеститорското настроение оказа и израелската сухопътна офанзива в Газа

Въведена е временна организация на движението във връзка с рехабилитация на южното пътно платно на бул. „Цариградско шосе” между ул. „Йерусалим” и надлеза над бул. „Александър Малинов”, съобщиха от пресцентъра на Столична община. От 04.30 часа на 18 юли 2014 г. до 24.00 часа на 1 август 2014 г. се забранява влизането на превозни средства по южното

Германският треньор Берти Фогтс демонстрира чувство за хумор по повод предстоящия мач на водения от него национален отбор на Азербайджан срещу България на 9 септември. С този двубой стартират европейските квалификации в нашата група Н, в която са още Италия, Хърватия, Норвегия и Малта. “Започваме срещу България, след това играем срещу Италия и Х

Семейството на българка и французин, обвинени че са запалили гуми пред офис на КТБ в Стара Загора, отрекоха това да се е случило, съобщи БТВ. Мишел Камполо и съпругата му Миглена поискаха да разберат точна дата, на която ще бъде отворена банката. „Искам да говоря с някого , който да ми обясни как да издържам семейството си като нямам грош.

Семейството на българка и французин, обвинени че са запалили гуми пред офис на КТБ в Стара Загора, отрекоха това да се е случило, съобщи БТВ. Мишел Камполо и съпругата му Миглена поискаха да разберат точна дата, на която ще бъде отворена банката. „Искам да говоря с някого , който да ми обясни как да издържам семейството си като нямам грош.

Връзката между лична и социална промяна ще е акцент на тазгодишния тридневен зелен фестивал УзанаПолянаФест. И този път организаторите обещават разнообразие от паралелно случващи се събитития, работилници, практики и демонстрации – на голямата сцена,в Презентационния, Детския и Дзен центрове, в АртАтелиета и ЕкоАкадемия, през ЕкоПазара. И разбира се на фона на приятна музикална програма.

Освен че ще могат да се включат в дискусии по зелени теми и разнообразни работилници (за месене...

Палестинското движение "Хамас" заяви чрез свой говорител, че започналата снощи израелска сухопътна операция в ивицата Газа ще има ужасяващи последици и заплаши, че Израел ще плати скъпо за тази си необмислена крачка, съобщиха световните агенции агенции.

Израелски военен говорител на свой ред каза, че навлизането в ивицата Газа не цели да свали от власт "Хамас", а да се нанесе удар по "инфраструктура" и да се защити цивилното израелско население.

В съобщение на канцеларията...

"Не е ясно, защо се тръгва към одържавяване на частна банка, преди да се разбере дали тя е здрава или не.", коментира в интервю за "Под лупа" икономистът доц. Красен Станчев. Според него от предложението на БНБ за одържавяване на КТБ не става ясно какви ще са последиците за държавния бюджет.

Това е най-скъпият сърф в света

/КРОСС/ Изплащане на влоговете до 196 хил. лв. в срок до 30 дни, а сумите над гарантирания по закон минимум - в срок до 6 месеца и след ревизия на НАП. Това предвижда нов проектозакон за преструктурирне на КТБ, който беше публикуван от бившия депутат от БСП Георги Кадиев в личния му сайт. Във Facebook страницата си той коментира недостатъците му и уточнява, че не е предложение на БСП и не е внесен официално, а се гледа по "ъглите на бюджетна комисия". Според документа освен забавяне, се предлага големите депозанти да преглътнат и високите лихви по депозитите си, които ще бъдат намалени до среден пазарен размер. Нещо повече - това ще стане със задна дата, като ще важи не от обнародването на закона, а от откриването на влога. Сроковете започват да текат от влизането нa закона в сила, което означава че ако бъде приет малките вложители в КТБ ще имат отново достъп до парите в рамките на месец. Предлага се въвеждане и на ограничение за фирмите да разполагат със средствата си и да извършват междубанкови преводи само за доставка на стоки и услуги и погасяване на задължения към държавата и контрагенти за срок от 12 месеца от влизане в сила на закона. За целта те ще трябва да представят документи удостоверяващи основание за плащане. В проекта е разписано, че всичко това ще се случи в случай че квесторите открият, че собствения капитал на банката е отрицателен

 Въпросът „Кой“, който тресе страната повече от година, вече не е актуален. От седмица и малко насам основната питанка е „Кога?“.

Отговор може да даде само премиерът Пламен Орешарски. Не един път той е заявявал, че си носи оставката в джоба, но кога ще я даде - не се знае, знае ли се.

Параметрите, които са му начертани, са от 21 до 25 юли. Самият той заяви, че няма да го направи на първата възможна дата, защото тогава се очакваше да бъде отворена КТБ.

След като обаче развръзката с банковата тема беше оставена за след два месеца, не е изключено да започнем новата седмица с оставка.

И докато чакаме, един след друг, включително и самите социалисти, се надпреварваха да врачуват кога ще е дългоочакваният момент.

Всичко друго, различно от оставка, ще е екзотика, сопнаха се червените.

Малко по-рано в четвъртък пък се появиха и тезите, че ако Орешарски не подаде оставка, лично неговите от БСП ще му поискат вот на недоверие. Това обаче само ще проточи нещата с още поне седмица, затова едва ли ще се прибегне до този вариант.

Най-спряганата дата е 23 юли, сряда, когато се провежда и редовното заседание на кабинета.

Ако избере този ден да му бъдат прекратени правомощията като министър-председател, Пламен Орешарски ще се присъедини към групата на своите предшественици Бойко Борисов, Сергей Станишев, Симеон Сакскобургготски и Филип Димитров, които също са си тръгнали в ден сряда.

Има вероятност, ако се случи нещо черезвичайно, например, Орешарски да последва примера на Жан Виденов и да хвърли листчето в четвъртък.

А може пък да реши да изпили нервите на всички до последно и да направи това в петък. Историята помни подобни случаи при Андрей Луканов, например.

Връщайки се назад във времето, а и предвид факта, че Орешарски е бил министър в кабинета на Иван Костов, не е невъзможно да го изкопира. Командира подаде оставка на 24 юли 2001 година, вторник. Сега вариантите пред настоящия премиер, ако реши и иска да търси някаква символика, са два: Единият е да си избере деня вторник и изпреварващо да задоволи очакванията на всички, а другият е да си избере датата - 24 юли, която е само ден след основната заподозряна.

Какво се върти в главата на Орешарски и другите около него, и какво още се мъчат да свършат на изпроводяк може само да гадаем.

Така или иначе основното притеснение на премиера беше, че няма да има кворум, за да му гласуват оставката. Опозицията обаче гарантираха, че това е повод, който си заслужава да се върнат на работа.

От „Хамас“ заявиха, че тя ще има ужасяващи последици и заплашиха, че Израел ще плати скъпо за този свой ход

Европейската комисия отчете значителен напредък в борбата с измамите с европейските фондове като отбелязва, че страните трябва да продължат да полагат повече усилия за предотвратяване, разкриване и докладване на измамите. Това се казва в годишния доклад за борба с измамите за 2013 г. на Комисията за защита на финансовите интереси на ЕК.  България също отбелязва успех в битката с нередностите с еврофондовете. Случаите намаляват спрямо предходната година, както и наложените финансови санкции на страната ни, но като брой регистрирани измами България остава в топ три с 97 случая. Преди нас са Италия с 302 случая и Румъния с 109. Финансовата вреда на докладваните 97 измами е 9.4 млн. евро, което нарежда страната ни на девета позиция от 27-те страни членки. Лидер е Италия с 68 млн. евро, следвана от Румъния с 36 млн. евро и Гърция – над 28 млн. евро. Общо наложените финансови корекции на страната ни заради допуснатите нарушения за миналата година възлизат на 19 млн. евро при 30 млн. евро за 2012 г. Ирландия е единствената страна, която не е съобщила за нито един случай на измама с еврофондовете през 2013 г. Земеделските фондове най-проблемните за България Най-много измами у нас през 2013 г. са констатирани по Програмата за развитие на селските райони. Докладваните случаи са 82 за близо 3 млн. евро. Още осем измами за близо 5.5 млн. евро са отчетени по вече приключилата предприсъединителна земеделска програма САПАРД. Стараната ни заедно с Дания, Италия и Румъния са докладвали три четвърти от общия брой на нередностите със земеделските фондове, е отбелязано в доклада. Причината за по-големия брой хванати измами у нас и в Румъния е засиленият контрол от страна на националните органи, е отчетено в доклада. Общо за ЕС около една трета от измамите със земеделските фондове са свързани с фалшифициране и подправяне на документи. Останалите констатирани измами у нас са свързани със структурните и кохезионния фонд, като случаите са пет за 528 970 евро. Две са измамите по Рибарската програма, чието финансово изражение е 477 927 лв. Броят на случаите расте, но намалява финансовата загуба Броят на измамите, засягащи бюджета на ЕС, които са установени от националните органи намалява като финансово изражение, но се увеличава като брой докладвани случаи през 2013 г. спрямо предходната година. Засечени са общо 945 случая на измами, засягащи 286 млн. евро от фондовете на ЕС, което е по-малко от 0.2 % от всички средства. За сравнение през 2012 г. са били засегнати 315 млн. лв. Увеличаването на броя на докладваните измами може да е резултат от по-строгите мерки за разкриването им на по-ранен етап, което води до намаляване на общия размер на засегнатите средства. Също така може да се дължи и на по-доброто докладване на измамите от някои държави членки, е посочено в доклада. Въпреки постигнатото подобрение ЕК е на мнение, че на национално равнище следва да се положат по-големи усилия както в борбата, така и в разкриването на измами. Препоръчва се държавите да преразгледат своите системи за контрол, за да се гарантира, че те са целенасочени и съобразени с риска. В тазгодишния доклад се представя напредъкът на държавите при създаването на националните Координационни служби за борба с измамите, съгласно изискванията на новия регламент на ОЛАФ. Целта на Координационните служби за борба с измамите е активно сътрудничество и обмен на информация с ОЛАФ, а оттам и по-добра съвместна борба с измамите. Службата у нас, която си взаимодейства с европейската за борба с изцмамите се нарича АФКОС и е на подчинение на МВР.

Актуализацията на бюджета е на дневен ред, без обаче да е ясно дали въобще ще се случи. Тя се налага за увеличение на разходите - в случая за здравната каса, и за увеличение на дълга. В това няма нищо необичайно, нищо нестандартно. Същото беше и миналата година, и други година е било така. И първият бюджет при Симеон Дянков беше така през 20

Фосилите са от животно, кръстено Lyrararpax unguispuinus. То се срещало през камбрия, когато редица едри животни са се появили на планетата

Държавата се рее на автопилот без политическа подкрепа, банки гърмят през седмица и клатят бюджета, стресирайки хиляди вложители. Даже Бразилия рухна със 7 на 1 от Германия. И в цялата тази ситуация на хаос двама души във фонд "Земеделие", добили известност в бранша като "земеделското семейство", са създали от 12 месеца такъв невероятен ред и

 На 18 юли се навършват 177 години от рождението на Апостола на свободата Васил Левски.

Той е роден в подбалканското градче Карлово. В много бедно семейство, в което твърде млад на Васил му се налага да стане глава на дома след смъртта на баща му. Много млад прекрачва прага на манастира и става Дякон Игнатий. Но твърде бързо манастирът става тесен за него. Както пише поетът Вазов за него: "Това расо черно, що нося отгоре, не ме помирява с тия небеса и когато в храма дигна си гласа, химн да пея Богу, да получа раят, мисля, че той слуша тия що ридаят!И не с това расо и не с таз брада мога да отнема нечия беда. Рече и отсече!". И Васил напуска манастира. Стига в Белград, където Раковски подготвя млади мъже в първата българска легия. Там Васил се откроява от всички с изключителните си физически и интелектуални умения. Прескача най-успешно тренировъчната яма, всички са възхитени от лъвския му скок и започват да го наричат Левски.

И Васил Иванов Кунчев, Васил Левски, Апостолът на свободата, става един от идеолозите на българската национална революция. Велико негово дело е създаването на Вътрешната революционна организация.

Легендата и историческата истина разказват как той преминава през всяко българско селище, увлича най-добрите българи след себе си и почти във всяко кътче създава революционен комитет. Защото е убеден, че "Нашето дело зависи от нашите собствени усилия". Турците го търсят непрекъснато. Той непрекъснато успява да се измъкне, като се преоблича и се превъплъщава в различни образи. Ботев пише за невероятната му издръжливост и весел характер - "Навън зима, камък се пука от студ, а той, Левски, пее".

Апостолът на Българската свобода е предаден през зимата на 1872 г. Заловен е в Къкринското ханче до Ловеч. Съден е в София. Дори турските съдии са изненадани и възхитени от него. Обесен "там близо край град София" на 19 февруари 1873 г. Васил Левски е вечният критерий на поколения българи от Освобождението до днес, но някак си винаги неговите завети остават все така несбъднатата българска мечта.

Парадокс и до днес остава фактът, че за българите по-големият празник е обесването, а не рождението на Левски. Давани са различни обяснения за това. Дали е чувството за вина, че никой навремето не е направил опит да го спаси в пътя му към София, дали защото почитаме повече Възкресението, отколкото Рождество, защото след смъртта си Левски възкръсна в народната памет. Един светец, напуснал църквата, революционер, проповядващ европейската идея за разбирателство с всички народи, борец за национална свобода, който не се опитва да ограничи свободата на другите, аскет и борец срещу корупцията, както сега е модерно да го наречем, без самият да е корумпиран. През годините Левски е бил идеал на най-различни хора, понякога с противоположни политически възгледи. Братът на алпиниста Христо Проданов от Карлово на времето разказваше, че пред паметника на Левски там са идвали и бранници, и партизани – комунисти и всеки се е кълнял в паметта на Апостола. Самият Христо Проданов на времето тръгна и загина под Еверест също с портрет на Левски в себе си.

Достатъчно е да си спомним 1987 година, когато се навършиха 150 години от рождението на Апостола, но най-големите страсти се разгоряха около 19 февруари, а не около датата на рождението на Левски – 18 юли. Тогава в най-мрачните години на тоталитарното време Левски отново беше икона и неговата личност предизвика яростни спорове. Д-р Желю Желев, тогавашният дисидент и по-късно първи демократично избран президент на България, беше написал статия за Левски, която предизвика яростта на властите и беше забранена, защото той правеше нелицеприятни паралели с демократичните възгледи на Левски и тогавашната практика. Покойният проф. Николай Генчев, известен историк и изследовател на делото на Левски, тогава излагаше една модерна гледна точка, в противовес на писателя Николай Хайтов, който се беше вторачил в търсене костите на Левски. Впрочем не е ясно защо са ни – може би за да намерим още едни мощи, пред които да се прекланяме. А истината е друга – въпреки, че и сега зад някои политици и държавници стои портретът на Левски, той е само декорация за техните доста спорни от демократична гледна точка решения и действия. И съвсем не сме още "чиста и свята република", както искаше Левски, въпреки някои техни заявления. И отново имаме недостиг от свобода.

"Нашата работа зависи от нашите собствени усилия", "Народната работа стои над всичко", "Играем с живота на 7 милиона българи – трябва зряло да се постъпва", "Времето е в нас и ние сме във времето", "Ако спечеля, печеля за цял народ – ако загубя, губя само мене си". Това са само част от написаните мисли, превъплътени в действия, на Апостола на Българската свобода Васил Левски.

По повод отбелязването на годишнината на 18 юли в 21.00 часа президентът Росен Плевнелиев ще посети град Карлово, където ще участва в тържествената церемония, с която ще бъде отбелязана 177-годишнината от рождението на Апостола.

Катастрофата на пътническия самолет по малайзийската авиокомпания в източната част на Украйна, за който има съмнения, че можа де е бил свален, разтърси западните пазари. Новината свали цените на акциите на авиокомпаниите на фондовите борси. Инвеститорите се опасяват, че инцидентът може да има въздействие върху глобалната икономика.

 Политическият циклон над КТБ не предвещава скорошен край. Паниката бе спряна. Но страстите се нажежиха, защото някой реши, че заедно с дребните спестявания на хората, с парите на болниците и топлофикацията трябва да се върнат и костовия милион и веждирашидовите два и нещо милиона, и на другите знайни и незнайни милионери.

И въпреки че и малките деца вече познават лицата на банковите подпалвачи незнайно защо законодателите привидяха медиите като виновници и тръгнаха да им затварят устата със заплаха от затвор. Крайна авантюра е и от БНБ да излизат едни факти днес, утре - други, за пари в чували, изчезнали кредитни досиета за милиарди, пък да покриват одитния доклад за КТБ- ключов момент. Бойко Борисов продължава да говори за срив и фалити, да насърчава цензурата в медиите пък после да се извинява, да тика управлението към заеми за милиарди… защото тренира пак за власт. Панаир на чудесата, който народът потресен наблюдава, засега със скърцане на зъби.

Всъщност, вече няма никакво значение кой какво е направил и кой какво - казал. Виждаме невероятен абсурд – политиците, заедно с помагачите им от БНБ, МВР, прокуратура, ДАНС , които палнаха фитила на бурето с барут се облякоха целите в бяло и станаха спешни лекари и спасители. Истината е, че всички вкупом съгрешиха. От алчност и властогонство.

Гуверньорът на БНБ Иван Искров е част от проблема. Но нещата са по-сериозни в Централната банка, защото по негово предложение са назначавани част от хората в УС. Негова е кадровата политика и за по-ниското управленско ниво. Никой досега от подчинените му не е застанал на по-различни от неговите позиции, обявени публично. Имаше гласове от БСП, според които те ще подкрепят друг УС на БНБ, но няма такива предложени. Няма. А за нови кандидатури трябва да се влезе в процедура по освобождаване на този Управителен съвет.

Факт е, че Иван Искров е безспорно компрометиран, но продължава да произвежда заблуждаващи маневри. Наричат дискутираната поправката в НК за затвор до 5 г. за разпространяване на невярна информация за банка поправката "Цонев". Но депутатът от ДПС и председател на бюджетната комисия Йордан Цонев само я е внесъл в парламента. Публична тайна е, че тя е писана от БНБ. Другият извънреден закон, който Централната банка предложи е за КТБ - според него всички български граждани трябва да платим за глупостите на шепа, да ни прощавате, идиоти.

За какво става дума? Всяка една инициатива около КТБ до момента, която идва от БНБ е дълбоко погрешна и това не е случайно. Иван Искров все едно проиграва наново случилото се около фалита на Първа частна банка. Но може да се направи и друго сравнение - на банките в България, няма спор, са дадени извънредни пълномощия. Никъде в ЕС, в Европа банките нямат такива извънредни пълномощия, каквито имат у нас. На всичкото отгоре искат и още, и още. Човек би си помислил, че в БНБ само с извънредни закони могат да управляват и че нормални правила за тях няма. При това положение Иван Искров запя арията на Милко Балев от 1990 г. от типа на: не съм виновен аз, такива бяха времената.

На този фон, за паметливите, няма нищо ново под слънцето. Нещата следват обективното си развитие по пътя от тоталитаризъм към олигархия, гарнирана с демократични етикети. Защото и тогава, в началото на 90-те години имаше чл. 1-ви в Конституцията, който даваше на БКП извънредни пълномощия. Отговорностите винаги се прехвърляха на чужд гръб. И сега има нещо като чл. 1-ви - само и единствено за банките, безспорните галеници на съдбата.

По аналогия, банкерите в момента у нас са нещо като партийни секретари на криворазбраната пазарна икономика. Банките в България през последните 25 г. са свещени крави - имаме чл. 417 ал. 2 от ГПК, според който те са приравнени по права с държавата и общините, няма финансов омбудсман, няма регулаторен орган вън от БНБ, няма закон за фалита на физическите лица… И всичко това поставя банките в една привилегирована позиция, вследствие на която те се сриват сами от тежестта на собствените си извънредни пълномощия, които тяхното парламентарно лоби е гласувало.

Извънредните пълномощия в цялата ни история не са довеждали никога до нищо добро. Защото винаги минират системата отвътре.

Прокуратурата започна да огласява информация за характера на работата си около КТБ и скандалите там, но тези данни са много пестеливи. Не очакваме те да пишат журналистически материали. Но на фона на изявлението на г-н Цацаров, че всеки искал да си измие ръцете с прокуратурата, това ни навежда на мисълта, че той се е усетил и не иска да играе повече ролята, в която го направиха за смях. Дали прокуратурата ще се вземе в ръце и ще си спазва закона или ще продължи да бъде участник в този нелеп театър на абсурда зависи единствено от нея. Ако имат някаква трайна зависимост или интерес, ще проличи.

Смяната на УС на БНБ е наложителна, но само това няма да разсече гордиевия възел, който се заплете покрай КТБ. Трябва смяна на модела, на смазващото обикновените хора у нас банково лобистко законодателство. Българският финансов форум преди година предложи 7 наложителни мерки, на които законотворците би трябвало да обърнат внимание. Ама къде са те? Играят си на оставки, на кворум, на предсрочни избори, които сега, апропо, нищо съществено няма да решат.

Нищо до този момент не бе направено, за да падне т.нар. чл. 1-ви за банките. Напротив, със светкавична бързина БНБ пише "на коляно" извънредни закони. Вместо просто да спазва нормите, приети и изпробвани в ЕС, за въвеждане на европейските стандарти на равнопоставеност в отношенията банки – клиенти.

Струва си да припомним, че точно управителят на БНБ Иван Искров преди време ни убеждаваше, че членството в единния Европейски банков надзор изобщо не ни е необходимо. Сега се хвърля тази идея просто, за да се успокои общественото мнение. Влизането в този банков надзор обаче не става от днес за утре. Това е процес, който ще отнеме дълго време, а и има изисквания , които трябва да покрием. Преди тази структура Базелския комитет за банков надзор издаваше едни дебели томове с предписания как трябва да работи надзора в Европа. Българските търговски банки навремето не проявиха никакво желание дори да се запознаят с тях. Сега ги има в БНБ, но това не значи, че правилата по тях се спазват. Напротив, дори директивите на ЕС за работа на финансовите институции, които също престояват в БНБ, не се спазват в практиката и в законодателството ни, където образно казано една лъжица с катран е сложена в кацата с мед.

Странно е и че органите на ЕС гледат много лежерно на неизпълненията на тези директиви от България. Като се има пред вид, че повечето банки у нас са чуждестранни, със страна на произход ЕС, какво им пречи на еврочиновниците, че техните банки работят у нас при привилегировани условия, които нямат в държавата, където е банката-майка. В неформални разговори дори някои от представителите им у нас са коментирали, че в България " местните аборигени са ни дали пълната власт да правим, каквото поискаме, като така увеличаваме печалбата си и си траем". Не сме правили ние тези закони - местните са ги редили тези правила, за да си извличат нерегламентирано свръхпечалби с прехвърляне на риска върху потребителите, е тяхната логика. Накратко - не можем да се надяваме на панацея заради това, че ще влезем в единния Европейския банков надзор и, ей така, отведнъж банките ни ще започнат да работят както в белия свят.

На този етап никой, ама никой от сега управляващите няма воля да предприеме разумните мерки спрямо банките, които да успокоят хората и да върнат доверието им. Скоро кабинета пада, идва служебно правителство с ограничени правомощия, после избори - банковите законодателни промени потъват в мъглявина за месеци.

Затова на ход са не политиците, както артистично ги подкани Иван Искров, а прокуратурата. При условие, че се разграничи от първоначалните си нелепи действия към КТБ. И тотална промяна на информационната политика на институциите към обществото - без прикриване, заблуди и отмятане.

Всъщност, сценаристите на ограбването не успяха с "блицкриг"–а, сега правят опит да ни вземат портфейла законно - чрез нови дългове.

Всички основни въпроси около гибелта на малайзийския самолет, разбил се в четвъртък на украинска територия, и намиращите се на борда му 298 души остават без отговор. Засега със сигурност може да се приеме, че самолетът не е паднал поради някаква техническа повреда, а е бил, съзнателно или по грешка, свален с ракета "земя-въздух", изстреляна от територия, контролирана от проруските сепаратисти.   Не е ясно обаче кой е изстрелял ракетата, като замесените в украинския конфликт си разменят взаимни обвинения. Украйна обвини проруските сепаратисти, които контролират района, че са свалили самолета, но те отричат. Според руския президент Путин отговорността носи Украйна.   Не е ясно и дори кой разследва и ще разследва трагедията, въпреки обещанието на сепаратистите в Източна Украйна, че ще дадат достъп както на украинските власти, така и на международни разследващи екипи до мястото на катастрофата.   Самолетът, който изчезна от радарите, докато летеше на 10 хиляди метра височина, се разби в близост до градовете Торез и Шахтьорск (на 50-ина километра от Донецк) и на около 40 километра от границата с Русия, на територия, окупирана от бунтовниците, където се водят сражения между украински правителствени сили и проруски отцепници.   Всички 298 души на борда са загинали. Авиокомпанията Malaysia Airlines уточни, че на борда на самолета е имало 280 възрастни, три деца и 15 души екипаж. Две от децата са граждани на Малайзия, едно - на Индонезия. По последни данни 189 пътници са били холандци. Заради трагедията холандските власти обявиха национален траур. На борда е имало и 44 граждани на Малайзия, включително 15-членния екипаж и две бебета, 27 австралийци, 12 индонезийци, включително едно бебе, 9 британци, 4 германци, 4 белгийци, 3 филипинци, един канадец и един новозеландец. Четири души все още остават с неустановена самоличност.   Сред пътниците на борда Боинг-777, летял от Амстердам за Куала Лумпур, е имало група лекари, отиващи на международен симпозиум, посветен на борбата със СПИН. От столицата на Малайзия те е трябвало да продължат за Мелбърн. В злополучния "Боинг" е бил и 62-годишният Вилем Витевен, председател на комисията по вътрешни работи в горната камара на холандския парламент, заедно със съпругата и дъщеря си. Няма български граждани на борда на пътническия самолет "Боинг-777" на Малайзийските авиолинии, съобщи българското външно министерство. Посолствата на България в Хага, Киев и в Джакарта, акредитирано и за Малайзия, били в постоянен контакт със съответните местни власти.   На мястото на трагедията в Източна Украйна са открити 181 тела на жертви, съобщава АП, цитирайки представител на украинското външно министерство. Телата са откарани в Харков на около 270 км от мястото на катастрофата, за да бъдат идентифицирани.   Открита е втората "черна" кутия на разбилия се самолет, съобщи Ройтерс, цитирайки своя тв оператор на мястото на катастрофата. Още снощи проруските сепаратисти съобщиха, че са намерили едната от "черните" кутии със записи на бордовата информация и намекнаха, че може да я предадат на Русия.   Говорителят на Съвета за национална сигурност и отбрана на Украйна Андрий Лисенко съобщи, че украинската страна не разполага с информация къде се намират черните кутии на самолета.   Киев обвинява сепаратистите и Москва   Украйна обвини проруските сепаратисти, че са свалили самолета, но те отричат. Москва и Киев се обвиняват взаимно за невероятното по мащабите си престъпление, което може да се окаже повратна точка в досегашните опити за решаване на украинската криза.   Още снощи украинското вътрешно министерство заяви, че разполага с видео и снимкови доказателства, че пътническият самолет е бил свален в района на град Снежное от проруски войници посредством зенитно-ракетен комплекс "Бук”, чието придвижване вчера е било засечено в градовете Торез и Снежное. Става дума за установка, която позволява да се поразяват цели на височина от 15 километра.   Шефът на Службата за сигурност на Украйна Валентин Наливайченко обвини двама офицери от руското военно разузнаване, че са замесени в свалянето на малайзийския пътнически самолет и каза, че те трябва да бъдат наказани за "престъплението си", предаде Ройтерс. Наливайченко основава твърденията си на два прехванати телефонни разговора между двамата служители на руското военно разузнаване.   В първия разговор командир на бунтовниците в Източна Украйна Игор Безлер казва на руски военен разузнавач, че сепаратистите са свалили вчера самолет. Във втория разговор двама бунтовници - единият от тях, намиращ се на мястото на катастрофата - казват, че бунтовническо подразделение е извършило ракетно нападение на около 25 км северно от мястото, където е паднал самолетът, предаде Асошиейтед прес. Агенцията подчертава, че засега не може да бъде потвърдена достоверността на нито един от записите, представени от украинската страна.   Единият от бунтовниците, който е на мястото на катастрофата, казва, че вижда отломки от самолета. После говори за намерени документи на човек, който според него е индонезийски гражданин, който учи в Университета Томсън.   Отговорните за свалянето на малайзийския пътнически самолет в Източна Украйна трябва да бъдат съдени в Международния наказателен съд в Хага, заяви украинският премиер Арсений Яценюк, който обвини руснаците за това "международно престъпление", съобщи Франс прес. "Руснаците отидоха твърде далеч. Това е международно престъпление, отговорните за което трябва да бъдат съдени в Хага", посочил Яценюк.   САЩ: Ракетата е изстреляна от район под контрола на сепаратистите   Американски разузнавателни служби твърдят, че самолетът е бил ударен от ракета "земя-въздух", но администрацията на САЩ все още не може да потвърди кой е нанесъл удара, казал анонимен американски държавен служител, цитиран от АП.. Радарите са фиксирали задействането на ракетния комплекс и топлинната следа от ракетата в момента на падането на самолета.   По-късно американският постоянен представител в ООН Саманта Пауър заяви, че Съединените щати смятат, че ракета Ес Ей -11 /SA-11, с това наименование НАТО дефинира руските зенитни комплекси "Бук"/, е била изстреляна от район, контролиран от проруските сепаратисти. Тя посочи, че Русия е предоставила Ес Ей -11 и други тежки оръжия на бунтовниците и че САЩ не могат да изключат варианта Русия да е помогнала на проруските сепаратисти в източна Украйна да изстрелят ракета земя-въздух.   "Ако наистина подкрепяните от Русия сепаратисти стоят зад тази атака по граждански самолет, те и онези, които ги подкрепят, ще имат добра причина да прикрият доказателствата за тяхното престъпление", заяви Саманта Пауър на извънредното заседание на Съвета за сигурност на ООН за самолетната катастрофа.   "Заради сложността в технически план на Ес Ей -11 е малко вероятно сепаратистите да задействат ефикасно системата без помощта на хора с познания как да боравят с нея", отбеляза Пауър в подкрепа на хипотезата на САЩ, че сепаратистите са получили техническа помощ от Русия, предаде Ройтерс.   "Изключително важно е разследването на катастрофата да започне незабавно", призова тя.   Сепаратистите отричат, Москва сочи към Киев   Опълчението в Източна Украйна твърди, че няма на въоръжение зенитни комплекси "Бук". По информация на руското министерство на отбраната пък в района на катастрофата се намират подразделения на въоръжените сили на Украйна, които са въоръжени със зенитни комплекси от типа "Бук-М1". Освен това в небето над Донецка област постоянно имало бойни самолети на украинските военновъздушните сили, оборудвани с различни типове ракети. Руското министерство на отбраната е установило активност на украински радиолокационни станции /РЛС/ в деня на катастрофата и е изчислило населените пунктове в Украйна, откъдето е било възможно да се свали лайнера, съобщи РИА Новости, като се позовава на пресслужбата на министерството. Маршрутът на самолета и мястото на падането му попадали в зоната на поражение на две украински батареи зенитно ракетен комплекс /ЗРК/ с голям обсег С-200 и три батареи ЗРК със среден обсег "Бук-М1". "Руските радиотехнически средства на 17 юли зафиксирали активност на радиолокационната станция 9с18 "Купол" на батареята ЗРК "Бук-М1", разположена в района на селището Стила, на 30 км южно от Донецк".   Говорителят на Съвета за национална сигурност и отбрана на Украйна Андрий Лисенко обаче увери, че падналият малайзийски самолет е летял извън зоната на действие на украинските установки за противовъздушна отбрана. Освен това по време на трагичния инцидент украински изтребители не са били вдигани във въздуха, подчерта Лисенко на пресконференция в Киев. По думите му извършената инвентаризация на украинските зенитно-ракетни комплекси показва, че всички ракети са налични.   Зенитни ракети "Бук", способни да свалят високо летящи цели, имат и двете страни в украинския въоръжен конфликт - и централната власт, и сепаратистите, пише руският в. "Комерсант". Западът е склонен да смята за виновници сепаратистите, заявил дипломатически източник на "Комерсант" от страна членка на НАТО и припомнил изявления на отцепниците от края на юни, че са превзели поделение на украинската ПВО, въоръжено с комплекси "Бук".   Руският президент Владимир Путин обяви, че отговорността за катастрофата е изцяло на украинските власти и че до трагедията нямало да се стигне, ако украинската армия не е започнала сухопътна операция в Донецка област. "Тази трагедия нямаше да се случи, ако на тази земя имаше мир или поне ако не беше подновена военната операция в Югоизточна Украйна. Без съмнение, правителството, на чиято територия се е случило нещо подобно, носи отговорността за тази страховита трагедия", допълни той в телевизионно обръщение.   Експерт: Свалянето е извън възможностите на обикновен бунтовник   Британският в. "Гардиън" се опитва да анализира кой би могъл да е конкретният виновник, "натиснал бутона" за свалянето на самолета. Вестникът цитира Джонатан Ейъл, шеф на "Роял сървисиз инститют", според когото тук не става въпрос просто някой да влезе в една подвижна камионетка и да натисне бутон.   Изстрелването на ракета изисква познания по използване на радар, засичане на целта и поредица от други действия, които са извън възможностите на един обикновен бунтовник, посочва той.   Ако самолетът е бил свален, това може да е работа само на държавна институция, посочва Ейъл - това може да е или Русия, или Украйна, или някаква групировка в Украйна, подкрепяна от Русия. Претегляйки опциите, той предполага, че вината вероятно е на Русия. ПВО системата "Бук" "определено има обсег, мобилна е и може да е била използвана в случая от руснаци или руски сепаратисти", добавя той.   При всички случаи става дума за "много сериозна ескалация. Единствената страна, която настойчиво се опитва да попречи на украинците да контролират въздушното пространство, е Русия. Тя очевидно проявява интерес да сваля самолети (в този конфликт) и да принуди Украйна да използва сухопътни войски", смята Ейъл, цитиран от "Гардиън".   Кой ще разследва?   В момента не е ясно и кой точно, под чий контрол осъществява първите спасителни, издирвателни и разследващи действия.   Премиерът на Украйна Арсений Яценюк заяви, че проруските сепаратисти, контролиращи зоната, където се разби самолетът, не допускат там разследващи от украинската Агенция за въздухоплаване, предаде Франс прес. "В този момент сепаратистите не допускат представителите на нашата авиационна агенция да отидат до мястото, за да разследват трагедията", каза Яценюк.   Украинската Държавна служба по извънредните ситуации съобщи в петък сутринта, че в спасително-издирвателните работи участват 95 души и 18 единици техника. Не е сигурно обаче, че самата служба ги е изпратила там, тъй като става дума за територия, която е извън контрола на официалните украински власти.   Украинското бюро за разследване на въздушни инциденти в гражданската авиация покани международните авиационни организации и ресорните ведомства на Малайзия и Холандия да участват в разследването. Украйна носи отговорност за разследването, но може да не го осъществява и да го прехвърли на друга държава или ресорна организация. Това произтича от анекс към конвенцията за международната гражданска авиация. Освен това пълномощници, участващи в разследването, могат да назначат държавите, където са регистрирани летателният апарат и превозвачът, също и тези, където е конструиран и произведен. В случая става дума за Малайзия и САЩ.   По-рано в петък мисията на ОССЕ в Украйна съобщи, че по време на видеоконференция с представители на "опълчението" на самопровъзгласената Донецка народна република проруските бунтовници се задължили да осигурят достъп на представители на украинските власти и наблюдатели от ОССЕ до мястото на катастрофата.   Проруските бунтовници в Украйна са готови да обявят тридневно спиране на огъня, за да улеснят спасителните операции и разследването на катастрофата с малайзийския самолет, съобщиха осведомителните агенции, цитирайки лидера им Александър Бородай.   Бородай, който се води премиер на самопровъзгласилата се Донецка народна република, каза, че бунтовниците водят разговори с властите в Киев, за да допуснат до района на катастрофата, който е под техен контрол, представители на международни организации.   Същевременно обаче ИТАР-ТАСС, цитирайки "министъра" на отбраната на ДНР Игор Стрелков, съобщи, че проруските бунтовници смятат, че за обективно разследване напричините за катастрофата не е необходимо примирие. "Бойните действия продължават по целия фронт. Мястото на падането на боинга се намира дълбоко в тила на опълчението на ДНР и никакви "хуманитарни примирия" или "коридори" за обективно разследване на причините за трагедията не са нужни", каза той.   "Комисията може свободно да пристигне там и да изследва мястото на падането. Никой няма да й поставя пречки. Но и спирането на бойните действия срещу обкръжената групировка на противника е нецелесъобразно", смята Стрелков.   САЩ призоваха за прекратяване на сраженията, за да се проведе международно разследване на катастрофата, в което да се включат представители на ООН и ОССЕ.   Германският канцлер Ангела Меркел заяви, че в Украйна трябва да бъде обявено примирие, за да може да бъде извършено бързо разследване на катастрофата.   След като обвини Украйна за катастрофата по-късно и руският президент Владимир Путин се присъедини към призова за прекратяване на огъня и начало на преговори. "Преките преговори между враждуващите страни трябва да започнат възможно най-скоро. Всички страни в конфликта трябва бързо да спрат боевете и да започнат мирни преговори", заяви той и добави, че е в контакт с украинския си колега Петро Порошенко. Той изрази надежда, че Порошенко ще успее да предложи на хората в Украйна такъв план за развитие на ситуацията в страната, "който да доведе до установяването на окончателен, пълен и дългосрочен мир на тази земя". Съветът за сигурност на ООН призова за пълно международно и независимо разследване на случилото се. В декларация, приета единодушно от всички страни в Съвета за сигурност, се отправя призив за осигуряване на достъп на разследващите до мястото, на което падна самолетът.   Самолетът е бил технически изправен   Малайзийският самолет, който се разби вчера в източната част на Украйна, не е имал технически проблеми към момента, в който е бил загубен контактът с него, обяви авиокомпанията собственик "Малейжа еърлайнс", цитирана от Франс прес.   Въздушният превозвач поясни, че машината е била проверена за последно на 11 юли и всичко е било наред. Самолетът, произведен през 1997 г., е летял 17 години, поясни Нюиб Гортер, вицепрезидент на европейския клон на Малейжа еърлайнс по време на пресконференция, дадена на международното летище в Амстердам.   Гортер посочи още, че контактът с машината е бил загубен вчера в 14,15 ч. по Гринуич.   Представителят на авиокомпанията каза, че сега тя се опитва да организира пътуване на семействата до мястото на катастрофата и проверява дали това е възможно. Гортер съобщи, че авиокомпанията ще плати в брой на роднините на загиналите по 5000 долара за пътник в машината. Тази сума ще покрие началните разходи на близките, които сега се намират в хотел в Амстердам и очакват новини за случилото се със самолета.   Украинското въздушно пространство е затворено   Европейската организация за безопасност на въздухоплаването Евроконтрол разпореди въздушното пространство над Украйна да бъде затворено за граждански полети, съобщи директорът на организацията Титгат Люк. Той отбеляза, че в момента на падането на малайзийския самолет в района на полета му над Югоизточна Украйна е имало още четири пътнически самолета. Падналият вчера над Украйна самолет е летял с 300 метра над минималната безопасна височина, определена от институциите, отговарящи за сигурността на международното въздухоплаване, съобщиха експерти от ЕС. Те поясниха, че от 1 юли в района на катастрофата е било въведено ограничение за височината на изпълняваните полети. От 14 юли в сила е влязло ограничение за полети под ешелон 320 (близо 10 000 метра). Полет МН17 е летял в ешелон 330 - с 1000 фута (около 300 метра) над ограничителната минимална безопасна височина.   "Малейжа еърлайнс" уточни, че падналият самолет е представил план за полета, в който иска да лети на 35 000 фута /10 668 метра/ през украинското въздушно пространство. Но височината се определя от авиодиспечерите, ето защо при навлизането в украинското въздушно пространство те са инструктирали машината да се снижи с 500 метра, тоест до 33 000 фута /10 058 метра/.   До пълното затваряне на въздушното пространство в Източна Украйна от днес, дневно от там транзитно са прелитали около 150 самолета от началото на кризата. По техните думи авиокомпаниите сами избират маршрутите на изпълняваните от тях полети, съобразно въведените ограничения и на собствена отговорност.   Редица авиокомпании са променили маршрутите си през украинското въздушно пространство още преди месеци на фона на нарастващото напрежение между Киев и проруските бунтовници, информират Ройтерс и Франс прес. Става дума за двете основни южнокорейски компании Къриън еър (Korean Air) и Ейшиана (Asiana), австралийската Куонтас (Qantas), тайванската Чайна еърлайнс (China Airlines), Сингапур еърлайнс (Singapore Airlines), хонконгската Катей пасифик (Cathay Pacific).   Предишни случаи на свалени пътнически самолети   По повод разбиването на самолета на Малайзийските авиолинии над Източна Украйна, Асошиейтед прес и Ройтерс припомнят подобни случаи на пътнически самолети, свалени от ракети.   През 1973 г. Боинг 727 на Либийските авиолинии е прехванат и обстрелван от израелските ВВС, разбира се при опит за принудително кацане. Самолетът се е бил отклонил и се озовал в израелското въздушно пространство поради навигационна грешка. Разбива се в Синайската пустиня, загиват 103 от 113-те души на борда.   През 1978 г. самолет на Корейските авиолинии, изпълняващ полет Париж за Сеул, се отклонява от планирания курс и навлиза във въздушното пространство на Съветския съюз. След като е обстрелван от самолет прехващач, самолетът е принуден да кацне през нощта върху замръзнало езеро. Двама от 97-те пътници загиват от вражески огън.   През 1983 г. самолет на Корейските авиолинии - Боинг 747, полет 007, е свален от една или повече съветски ракети въздух-въздух, след като е навлязъл случайно в съветското въздушно пространство. Убити са всичките 240 пътници и 29-членният екипаж.   През 1986 г. самолет Фокер Ф-27 на Суданските авиолинии е уцелен след излитане в Судан Южен от ракета, изстреляна от бунтовническата суданска Народна освободителна армия. Загиват всичките 65 души на борда.   През 1988 г. полет 655 на Иранските авиолинии е свален от ракета земя-въздух, изстреляна от американския военен кораб "Винсенс". Убити са всички на борда - 274 пътници и 16 души екипаж. Американският флот казва, че самолетът - Ербъс А300 - е бил взет погрешка за изтребител на иранските ВВС.   През 1993 г. при подход за кацане самолет Туполев-154 на грузинската компания "Ер Джорджия" е ударен от ракета с топлинно насочване над отцепническата грузинска република Абхазия. Самолетът се разбива на пистата и се запалва. Загиват 108 от 132 души на борда. Полетът е бил чартърен, превозвал е грузински войници, които трябвало да участват в боеве около столицата на Абхазия Сухуми.

Всички основни въпроси около гибелта на малайзийския самолет, разбил се в четвъртък на украинска територия, и намиращите се на борда му 298 души остават без отговор. Засега със сигурност може да се приеме, че самолетът не е паднал поради някаква техническа повреда, а е бил, съзнателно или по грешка, свален с ракета "земя-въздух".   Не е ясно обаче кой е изстрелял ракетата, като замесените в украинския конфликт (Киев, Москва и проруските сепаратисти) си разменят взаимни обвинения. Украйна обвини проруските сепаратисти, които контролират района, че са свалили самолета, но те отричат. Според руския президент Путин отговорността носи Украйна.   Не е ясно и дори кой разследва и ще разследва трагедията, въпреки обещанието на сепаратистите в Източна Украйна, че ще дадат достъп както на украинските власти, така и на международни разследващи екипи до мястото на катастрофата.   Самолетът, който изчезна от радарите, докато летеше на 10 хиляди метра височина, се разби в близост до градовете Торез и Шахтьорск (на 50-ина километра от Донецк) и на около 40 километра от границата с Русия, на територия, окупирана от бунтовниците, където се водят сражения между украински правителствени сили и проруски отцепници.   Всички 298 души на борда са загинали. Авиокомпанията Malaysia Airlines уточни, че на борда на самолета е имало 280 възрастни, три деца и 15 души екипаж. Две от децата са граждани на Малайзия, едно - на Индонезия. 173 пътници в сваления малайзийски самолет са били холандци, съобщи малайзийският министър на транспорта. По неокончателни данни, цитирани от Асошиейтед прес, на борда е имало и 44 граждани на Малайзия, включително 15-членния екипаж и две бебета, 27 австралийци, 12 индонезийци, включително едно бебе, 9 британци, 4 германци, 4 белгийци, 3 филипинци, един канадец и един новозеландец. Все още не е потвърдена националността на 20 пътници.   Сред пътниците на борда Боинг-777, летял от Амстердам за Куала Лумпур, е имало група лекари, отиващи на международен симпозиум, посветен на борбата със СПИН. От столицата на Малайзия те е трябвало да продължат за Мелбърн. Няма български граждани на борда на пътническия самолет "Боинг-777" на Малайзийските авиолинии, съобщи българското външно министерство. Посолствата на България в Хага, Киев и в Джакарта, акредитирано и за Малайзия, били в постоянен контакт със съответните местни власти.   Асошиейтед прес описва картината на мястото, където вчера е паднал самолетът. Кабината на самолета се намира на около един километър от един от двигателите. Според местни жители опашката на боинга е паднала на десет километра от тях. По полето са пръснати обгорени тела и кости. Спасителните екипи маркират с колчета с бели флагчета местата, където намират части от тела. Журналист на Асошиейтед прес съобщи, че е преброил поне 22 тела на мястото на катастрофата, на около 40 километра от руската граница, край село Грабово, което е под контрола на сепаратистите. Бунтовници събирали на купчини вещи на загиналите на купчини и заплашват репортерите, опитващи се да снимат, описва обстановката кореспондентът на Асошиейтед прес. Спасителни работници, полицаи и дори миньори, които не са на смяна, претърсват тази сутрин района на катастрофата, предава същата агенция в петък.   До момента са открити 121 тела, съобщи пресслужбата на украинската Държавна служба по извънредните ситуации, цитирана от ИТАР-ТАСС.   Открита е втората "черна" кутия на разбилия се самолет, съобщи Ройтерс, цитирайки своя тв оператор на мястото на катастрофата. Още снощи проруските сепаратисти съобщиха, че са намерили едната от "черните" кутии със записи на бордовата информация и намекнаха, че може да я предадат на Русия.   Киев обвинява сепаратистите и Москва   Украйна обвини проруските сепаратисти, че са свалили самолета, но те отричат. Москва и Киев се обвиняват взаимно за невероятното по мащабите си престъпление, което може да се окаже повратна точка в досегашните опити за решаване на украинската криза.   Още снощи украинското вътрешно министерство заяви, че разполага с видео и снимкови доказателства, че пътническият самолет е бил свален в района на град Снежное от проруски войници посредством зенитно-ракетен комплекс "Бук”, чието придвижване вчера е било засечено в градовете Торез и Снежное. Става дума за установка, която позволява да се поразяват цели на височина от 15 километра.   Шефът на Службата за сигурност на Украйна Валентин Наливайченко обвини двама офицери от руското военно разузнаване, че са замесени в свалянето на малайзийския пътнически самолет и каза, че те трябва да бъдат наказани за "престъплението си", предаде Ройтерс. Наливайченко основава твърденията си на два прехванати телефонни разговора между двамата служители на руското военно разузнаване.   В първия разговор командир на бунтовниците в Източна Украйна Игор Безлер казва на руски военен разузнавач, че сепаратистите са свалили вчера самолет. Във втория разговор двама бунтовници - единият от тях, намиращ се на мястото на катастрофата - казват, че бунтовническо подразделение е извършило ракетно нападение на около 25 км северно от мястото, където е паднал самолетът, предаде Асошиейтед прес. Агенцията подчертава, че засега не може да бъде потвърдена достоверността на нито един от записите, представени от украинската страна.   Единият от бунтовниците, който е на мястото на катастрофата, казва, че вижда отломки от самолета. После говори за намерени документи на човек, който според него е индонезийски гражданин, който учи в Университета Томсън.   Отговорните за свалянето на малайзийския пътнически самолет в Източна Украйна трябва да бъдат съдени в Международния наказателен съд в Хага, заяви украинският премиер Арсений Яценюк, който обвини руснаците за това "международно престъпление", съобщи Франс прес. "Руснаците отидоха твърде далеч. Това е международно престъпление, отговорните за което трябва да бъдат съдени в Хага", посочил Яценюк.   Данните на американското разузнаване   Американски разузнавателни служби твърдят, че самолетът е бил ударен от ракета "земя-въздух", но администрацията на САЩ все още не може да потвърди кой е нанесъл удара, казал анонимен американски държавен служител, цитиран от АП.. Радарите са фиксирали задействането на ракетния комплекс и топлинната следа от ракетата в момента на падането на самолета. Сега американски експерти анализират траекторията на полета на ракетата, за да установят откъде е започнал.   САЩ смятат, че Украйна не е имала възможност да свали пътнически боинг именно на тази територия, където той е падна, предаде Си Ен Ен, като се позова на източник в администрацията на Барак Обама.   Сепаратистите отричат, Москва сочи към Киев   Опълчението в Източна Украйна твърди, че няма на въоръжение зенитни комплекси "Бук". По информация на руското министерство на отбраната пък в района на катастрофата се намират подразделения на въоръжените сили на Украйна, които са въоръжени със зенитни комплекси от типа "Бук-М1". Освен това в небето над Донецка област постоянно имало бойни самолети на украинските военновъздушните сили, оборудвани с различни типове ракети.   Зенитни ракети "Бук", способни да свалят високо летящи цели, имат и двете страни в украинския въоръжен конфликт - и централната власт, и сепаратистите, пише руският в. "Комерсант". Западът е склонен да смята за виновници сепаратистите, заявил дипломатически източник на "Комерсант" от страна членка на НАТО и припомнил изявления на отцепниците от края на юни, че са превзели поделение на украинската ПВО, въоръжено с комплекси "Бук".   Руският президент Владимир Путин обяви, че отговорността за катастрофата е изцяло на украинските власти и че до трагедията нямало да се стигне, ако украинската армия не е започнала сухопътна операция в Донецка област. "Тази трагедия нямаше да се случи, ако на тази земя имаше мир или поне ако не беше подновена военната операция в Югоизточна Украйна. Без съмнение, правителството, на чиято територия се е случило нещо подобно, носи отговорността за тази страховита трагедия", допълни той в телевизионно обръщение. "Ще направим всичко възможно да се оформи обективна картина на случилото се, това е абсолютно неприемливо."   Путин каза, че вече се е разпоредил руските военни ведомства да окажат необходимата помощ в разследването "на това престъпление".   Експерт: Свалянето е извън възможностите на обикновен бунтовник   Британският в. "Гардиън" се опитва да анализира кой би могъл да е конкретният виновник, "натиснал бутона" за свалянето на самолета. Вестникът цитира Джонатан Ейъл, шеф на "Роял сървисиз инститют", според когото тук не става въпрос просто някой да влезе в една подвижна камионетка и да натисне бутон.   Изстрелването на ракета изисква познания по използване на радар, засичане на целта и поредица от други действия, които са извън възможностите на един обикновен бунтовник, посочва той.   Ако самолетът е бил свален, това може да е работа само на държавна институция, посочва Ейъл - това може да е или Русия, или Украйна, или някаква групировка в Украйна, подкрепяна от Русия. Претегляйки опциите, той предполага, че вината вероятно е на Русия. ПВО системата "Бук" "определено има обсег, мобилна е и може да е била използвана в случая от руснаци или руски сепаратисти", добавя той.   При всички случаи става дума за "много сериозна ескалация. Единствената страна, която настойчиво се опитва да попречи на украинците да контролират въздушното пространство, е Русия. Тя очевидно проявява интерес да сваля самолети (в този конфликт) и да принуди Украйна да използва сухопътни войски", смята Ейъл, цитиран от "Гардиън".   Кой ще разследва?   В момента не е ясно и кой точно, под чий контрол осъществява първите спасителни, издирвателни и разследващи действия. Украинската Държавна служба по извънредните ситуации съобщи в петък сутринта, че в спасително-издирвателните работи участват 95 души и 18 единици техника. Не е сигурно обаче, че самата служба ги е изпратила там, тъй като става дума за територия, която е извън контрола на официалните украински власти.   По-рано в петък мисията на ОССЕ в Украйна съобщи, че по време на видеоконференция с представители на "опълчението" на самопровъзгласената Донецка народна република проруските бунтовници се задължили да осигурят достъп на представители на украинските власти и наблюдатели от ОССЕ до мястото на катастрофата.   Проруските бунтовници в Украйна са готови да обявят тридневно спиране на огъня, за да улеснят спасителните операции и разследването на катастрофата с малайзийския самолет, съобщиха осведомителните агенции, цитирайки лидера им Александър Бородай.   Бородай, който се води премиер на самопровъзгласилата се Донецка народна република, каза, че бунтовниците водят разговори с властите в Киев, за да допуснат до района на катастрофата, който е под техен контрол, представители на международни организации.   Същевременно обаче ИТАР-ТАСС, цитирайки "министъра" на отбраната на ДНР Игор Стрелков, съобщи, че проруските бунтовници смятат, че за обективно разследване напричините за катастрофата не е необходимо примирие. "Бойните действия продължават по целия фронт. Мястото на падането на боинга се намира дълбоко в тила на опълчението на ДНР и никакви "хуманитарни примирия" или "коридори" за обективно разследване на причините за трагедията не са нужни", каза той.   "Комисията може свободно да пристигне там и да изследва мястото на падането. Никой няма да й поставя пречки. Но и спирането на бойните действия срещу обкръжената групировка на противника е нецелесъобразно", смята Стрелков.   Съветът за сигурност на ООН ще се събере на спешно заседание в петък заради свалянето на малайзийския самолет в Източна Украйна. Заседанието ще бъде открито. Доклад ще изнесе зам.-генералният секретар на ООН Джефри Фелтман.   САЩ призоваха за прекратяване на сраженията, за да се проведе международно разследване на катастрофата, в което да се включат представители на ООН и ОССЕ. Украинските власти и представители на самопровъзгласилата се Донецка република вече обявиха, че ще спрат военните действия и ще позволят на международни наблюдатели да работят в района на катастрофата.   Украинското въздушно пространство е затворено   Европейската организация за безопасност на въздухоплаването Евроконтрол разпореди въздушното пространство над Украйна да бъде затворено за граждански полети, съобщи директорът на организацията Титгат Люк. Той отбеляза, че в момента на падането на малайзийския самолет в района на полета му над Югоизточна Украйна е имало още четири пътнически самолета.   Маршрутът на полет MH17, по който е летял самолетът, е бил обявен за безопасен от Международната организация за гражданска авиация (ICAO), заявиха от Malaysia Airlines. Авиокомпанията съобщи също, че Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) е казала, че въздушното пространство, по което минава маршрутът на полета, не подлежи на каквито и да е ограничения.   Редица авиокомпании обаче са променили маршрутите си през украинското въздушно пространство още преди месеци на фона на нарастващото напрежение между Киев и проруските бунтовници, информират Ройтерс и Франс прес. Става дума за двете основни южнокорейски компании Къриън еър (Korean Air) и Ейшиана (Asiana), австралийската Куонтас (Qantas), тайванската Чайна еърлайнс (China Airlines), Сингапур еърлайнс (Singapore Airlines), хонконгската Катей пасифик (Cathay Pacific).   Предишни случаи на свалени пътнически самолети   По повод разбиването на самолета на Малайзийските авиолинии над Източна Украйна, Асошиейтед прес и Ройтерс припомнят подобни случаи на пътнически самолети, свалени от ракети.   През 1973 г. Боинг 727 на Либийските авиолинии е прехванат и обстрелван от израелските ВВС, разбира се при опит за принудително кацане. Самолетът се е бил отклонил и се озовал в израелското въздушно пространство поради навигационна грешка. Разбива се в Синайската пустиня, загиват 103 от 113-те души на борда.   През 1978 г. самолет на Корейските авиолинии, изпълняващ полет Париж за Сеул, се отклонява от планирания курс и навлиза във въздушното пространство на Съветския съюз. След като е обстрелван от самолет прехващач, самолетът е принуден да кацне през нощта върху замръзнало езеро. Двама от 97-те пътници загиват от вражески огън.   През 1983 г. самолет на Корейските авиолинии - Боинг 747, полет 007, е свален от една или повече съветски ракети въздух-въздух, след като е навлязъл случайно в съветското въздушно пространство. Убити са всичките 240 пътници и 29-членният екипаж.   През 1986 г. самолет Фокер Ф-27 на Суданските авиолинии е уцелен след излитане в Судан Южен от ракета, изстреляна от бунтовническата суданска Народна освободителна армия. Загиват всичките 65 души на борда.   През 1988 г. полет 655 на Иранските авиолинии е свален от ракета земя-въздух, изстреляна от американския военен кораб "Винсенс". Убити са всички на борда - 274 пътници и 16 души екипаж. Американският флот казва, че самолетът - Ербъс А300 - е бил взет погрешка за изтребител на иранските ВВС.   През 1993 г. при подход за кацане самолет Туполев-154 на грузинската компания "Ер Джорджия" е ударен от ракета с топлинно насочване над отцепническата грузинска република Абхазия. Самолетът се разбива на пистата и се запалва. Загиват 108 от 132 души на борда. Полетът е бил чартърен, превозвал е грузински войници, които трябвало да участват в боеве около столицата на Абхазия Сухуми.

Проруските сепаратисти в Източна Украйна ще дадат достъп на международни разследващи да мястото на катастрофата на малайзийския пътнически самолет, съобщи Организацията за сигурност и сътрудничество. Самолетът се разби в четвъртък над територия, окупирана от бунтовниците, където се водят сражения между украински правителствени сили и проруски отцепници. Всички 298 човека на борда са загинали.   По-рано световни лидери поискаха международно независимо разследване на случая, след като бунтовниците в района намекнаха, че може да предадат черната кутия на Русия.   Причината за катастрофата засега остава неясна. Украйна обвини проруските сепаратисти, които контролират района, че са свалили самолета, но те отричат. Американски разузнавателни служби твърдят, че самолетът е бил свален от ракета "земя-въздух", но все още се опитват да открият кой е изстрелял ракетата. Спасителни работници, полицаи и дори миньори, които не са на смяна, претърсват в петък сутринта района на катастрофата за тела и отломки. Журналист на АП лично видял тела и човешки останки, разпръснати по полето край село Розсипне, на около 4 км от мястото на катастрофата. До момента са открити 121 тела, съобщи пресслужбата на украинската Държавна служба по извънредните ситуации, цитирана от ИТАР-ТАСС. В спасително-издирвателните работи участват 95 души и 18 единици техника.   Открита е втората "черна" кутия на разбилия се самолет, съобщи Ройтерс, цитирайки своя тв оператор на мястото на катастрофата.   Още снощи проруските сепаратисти съобщиха, че са намерили едната от "черните" кутии със записи на бордовата информация.   Авиокомпанията Malaysia Airlines уточни, че на борда на самолета е имало 280 възрастни, три деца и 15 души екипаж. Две от децата са граждани на Малайзия, едно - на Индонезия. 154 от загиналите са били холандски граждани, 27 - австралийски, 23 – малайзийски (включително 15-членният екипаж), 11 - индонезийски. Имало е шестима англичани, четирима германци, четирима белгийци, трима филипинци и един канадец. Не е потвърдена националността на 47 от загиналите. Част от пътниците са били лекари, които са отивали на международен симпозиум, посветен на борбата със СПИН. Самолетът Боинг-777 е летял по маршрут от Амстердам за Куала Лумпур, откъдето част от пътниците е трябвало да продължат за Мелбърн. И двете страни в украинския конфликт се обвиняват взаимно за свалянето на самолета с ракета. Опълчението в Източна Украйна заяви, че няма на въоръжение зенитни комплекси "Бук".   Шефът на Службата за сигурност на Украйна Валентин Наливайченко съобщи за прихванати от украинското разузнаване телефонни разговори между служители на руското военно разузнаване, в които се признава, че сепаратистите са свалили пътнически самолет.   По информация на руското министерство на отбраната в района на катастрофата на малайзийския самолет се намират подразделения на въоръжените сили на Украйна, които са въоръжени със зенитни комплекси от типа "Бук-М1". Освен това в небето над Донецка област постоянно има бойни самолети на украинските военновъздушните сили, оборудвани с различни типове ракети, казаха в руското министерство. Оттам допълват, че средствата за противовъздушна отбрана на Русия в граничните с Украйна райони в четвъртък не са работили.   Европейската организация за безопасност на въздухоплаването разпореди въздушното пространство над Украйна да бъде затворено за граждански полети.   Съветът за сигурност на ООН ще се събере на спешно заседание в петък заради свалянето на малайзийския самолет в Източна Украйна. Заседанието ще бъде открито. Доклад ще изнесе зам.-генералният секретар на ООН Джефри Фелтман. САЩ призоваха за прекратяване на сраженията, за да се проведе международно разследване на катастрофата, в което да се включат представители на ООН и ОССЕ. Украинските власти и представители на самопровъзгласилата се Донецка република вече обявиха, че ще спрат военните действия и ще позволят на международни наблюдатели да работят в района на катастрофата. САЩ смятат, че Украйна не е имала възможност да свали пътнически боинг именно на тази територия, където той е падна, предаде Си Ен Ен, като се позова на източник в администрацията на Барак Обама. Руският президент Владимир Путин обяви, че отговорността за катастрофата е изцяло на украинските власти и че до трагедията нямало да се стигне, ако украинската армия не е започнала сухопътна операция в Донецка област. "Тази трагедия нямаше да се случи, ако на тази земя имаше мир или поне ако не беше подновена военната операция в Югоизточна Украйна. Без съмнение, правителството, на чиято територия се е случило нещо подобно, носи отговорността за тази страховита трагедия", допълни той в телевизионно обръщение. "Ще направим всичко възможно да се оформи обективна картина на случилото се, това е абсолютно неприемливо."   Очаквайте подробности  

Съветът за сигурност на ООН ще се събере на спешно заседание в петъкзаради свалянето на малайзийския самолет в Източна Украйна, съобщи РИА "Новости".   Заседанието на Съвета за сигурност на ООН ще бъде открито.  Доклад ще изнесе зам.-генералният секретар на ООН Джефри Фелтман. Въздушното пространство над Украйна е затворено за пътнически полети. При терористичният акт загинаха всичките 238 души на борда. Авиакомпанията Malaysia Airlines уточни, че на борда на самолета е имало 280 възрастни, три деца и 15 души екипаж. Две от децата са граждани на Малайзия, едно - на Индонезия. 154 от възрастните са били холандски граждани, 27 - австралийски, 23 - малайзийски, 11 - индонезийски. Имало е шестима англичани, четирима германци, четирима белгийци, трима филипинци и един канадец. Гражданството на 47 пътници все още не е известно. САЩ призоваха за прекратяване на сраженията, за да се проведе международно разследване на катастрофата, в което да се включат представители на ООН и ОССЕ. Украинските власти и представители на самопровъзгласилата се Донецка република вече обявиха, че ще спрат военните действия и ще позволят на международни наблюдатели да работят в района на катастрофата. САЩ смятат, че Украйна не е имала възможност да свали пътнически боинг именно на тази територия, където той е падна, предаде Си Ен Ен, като се позова на източник в администрацията на Барак Обама. Руският президент Владимир Путин  обяви, че отговорността за катастрофата е изцяло на украинските власти и че до трагедията нямало да се стигне, ако украинската армия не е започнала сухопътна операция в Донецка област. "Тази трагедия нямаше да се случи, ако на тази земя имаше мир или поне ако не беше подновена военната операция в Югоизточна Украйна. Без съмнение, правителството, на чиято територия се е случило нещо подобно, носи отговорността за тази страховита трагедия", допълни той в телевизионно обръщение. "Ще направим всичко възможно да се оформи обективна картина на случилото се, това е абсолютно неприемливо." Руското министерство на отбраната съобщи, че в района на Донецк има украински дивизии с 27 пускови комплекса "Бук М1", които могат да поразят цели на всякаква височина. "Тези комплекси могат да откриват въздушни цели до 160 км и да ги поразяват на височина до 30 км", обясняват от пресслужбата пред РИА "Новости".

/КРОСС/ Две години след първият атентат на българска територия насочен срещу чужда държава - бомбата на летище Сарафово разследването все още продължа, като последно прокуратурата е удължила срокът до Коледа, съобщи наскоро в. "24 часа". В края на май главният прокурор Сотир Цацаров заяви, че целта на държавното обвинение е случаят да бъде вкаран в съда. Затова и обвинителите не си поставяли да гонят "срок, а резултат". Цацаров направи изявлението след среща с директора на Европол Робърт Уейнрайт. Тогава стана известно, че службата е оказала "експертна, логистична и информационна помощ" на България. За последната година властите бяха предпазливи около изнасянето на информация по случая, а вътрешният министър Цветлин Йовчев и главният прокурор Сотир Цацаров неколкократно посетиха Израел. На 18 юли 2012 г. малко преди 17.30 часа на паркинга на летище Сарафово избухва бомба в непосредствена близост до автобус, в който се качват туристи от Израел. Ранени са 35 души, жертвите са седем (петима израелски туристи, шофьорът и атентаторът). И досега никоя терористична организация не пое отгворност за случая официално. Почти половин година след атентата (по време на управлението на ГЕРБ), България зае официалната позиция, че за бомбата стои военното крило "Хизбула", а през лятото на 2013 година външните министри на страните членки на Европейския съюз решиха да вкарат "Хизбула" в списъка с терористични организации

С 43% - до 142,225 млн. лв. се е увеличила загубата на НЕК за 2013 г. преди данъчното облагане. Това става ясно от публикувания в Търговския регистър...

Смята, че мирният процес ще бъде усложнен

 Руски изтребител е свалил с ракета самолет Су-25 на украинските ВВС, участващ във военната операция срещу сепаратистите в Източна Украйна. Това съобщи вчера говорителят на Съвета за национална сигурност и отбрана на Украйна Андрий Лисенко.

Васил Левски (Васил Иванов Кунчев) е български националреволюционер, идеолог и организатор на българската национална революция, национален герой. Основател е на Вътрешната революционна организация (ВРО) и на Българския революционен централен комитет (БРЦК).

Актьорът бил откаран във ВМА, но по-късно е изписан

Граждански полети няма да летят над източна Украйна, съобщи АФП. Заповедта е на Евроконтрол.  "Всички полетни планове, включващи тези въздушни коридори, са отхвърлени от Евроконтрол. Тези коридори ще останат затворени до ново нареждане".  Вчера Украйна затвори цялото си въздушно пространство. Много международни авиокомпании отказаха да летят над

Проф. Емил Попов, скулптор, 63 г. Ивана Джеджева, актриса. Кръстю Лафазанов, актьор, 53 г. Слав Едрев, продуцент и режисьор, 70 г. Стела Енева, вицешампионка на диск и тласкане на гюле за хора с увреждания на параолимпиадата в Лондон '12. Юрий Асланов, социолог, 63

СТАНДАРТ: Търсят имоти над €100 000 Богатите започнаха да влагат парите си в имоти. Двойно повече са сделките за апартаменти на стойност над 100...

Модерни технологии, качествено обучение и уникална учебна среда в новите специалности „Графичен дизайн“ и „Компютърна графика“

Малайзийският премиер Наджиб Разак

 Европейските лидери, които се бяха събрали на извънредна среща на върха в Брюксел, подариха букет цветя и бутилка шампанско на германския канцлер Ангела Меркел, която вчера празнува 60 години, предаде Франс прес.

"Отиваме за победа в Кишинев, бием и това е! Ние сме ЦСКА, по-голям отбор сме от тях" - заяви голмайсторът на ЦСКА Антон Карачанаков след равенството - 1:1 със Зимбру. "Не бива да наве...

Премиерът Орешарски подкрепи Кристалина Георгиева в Брюксел, колкото да не бъде избрана за върховен представител на ЕС по външната политика и сигурността. Сега се чувства с развързани ръце да предло...

ПФК Лудогорец пуска в продажба билети за реванша с Дюделанж от втория предварителен кръг на Шампионската лига, който ще се играе на стадион "Йос Носбаум" на 22 юли. Входните талони могат да...

По необясними причини жена разпознала по гласа и външния вид човек, на когото преди години присадили сърцето  на сина й. Синът на Фреда Картър Джон починал през 2006 година от рак на мозъка...

Новият централен нападател шампиона на Германия Байерн (Мюнхен) Роберт Левандовски заяви, че се чувства отлично в баварския гранд. "Първите няколко дни в новия отбор не са лесни. Срещаш много но...

Лидерът на "България без цензура" Николай Бареков възнамерява да предложи днес на работодателските организации и на министъра на финансите Петър Чобанов бърз и ефективен план за спасението ...

 Договори за милиони левове, лежат на диваните в кабинета на директора на ДФ "Земеделие", съобщи БТВ.   Славчо Вълев потвърди, че служителите  работят много. Проблем обаче се оказва старото ръководтство. "Да, от страна на фонда работата е свършена, но в този кабинет се стопират нещата".  Папките с проектите лежат на дивана.

 Договори за милиони левове, лежат на диваните в кабинета на директора на ДФ "Земеделие", съобщи БТВ.   Славчо Вълев потвърди, че служителите  работят много. Проблем обаче се оказва старото ръководтство. "Да, от страна на фонда работата е свършена, но в този кабинет се стопират нещата".  Папките с проектите лежат на дивана.

/КРОСС/ Съветът за сигурност на ООН ще се събере на спешно заседание днес заради свалянето на малайзийския самолет в Източна Украйна, съобщи РИА „Новости". Заседанието ще бъде открито. На него доклад ще изнесе зам. генералният секретар на ООН Джефри Фелтман. При катастрофата на Boeing 777 в Донецка област загинаха 298 души. Авиокомпанията Malaysia Airlines уточни, че на борда на самолета е имало 280 възрастни, три деца и 15 души екипаж. Две от децата са граждани на Малайзия, едно - на Индонезия. 154 от възрастните са били холандски граждани, 27 - австралийски, 23 - малайзийски, 11 - индонезийски. Имало е шестима англичани, четирима германци, четирима белгийци, трима филипинци и един канадец. Гражданството на 47 пътници все още не е известна. САЩ призоваха вчера за прекратяване на сраженията, за да се проведе международно разследване на катастрофата, в което да се включат представители на ООН и ОССЕ. Украинските власти и представители на Донецката народна република вече обявиха, че ще спрат военните действия и ще позволят на международни наблюдатели да работят в района на катастрофата. САЩ смятат, че Украйна не е имала възможност да свали пътнически боинг именно на тази територия, където той е падна, предаде CNN, като се позова на източник в администрацията на Барак Обама

Трайков: Коментарите около банката са въз основа на слухове

СССР, Израел, САЩ – всички имат случаи на свалени пътнически самолети

СССР, Израел, САЩ – всички имат случаи на свалени пътнически самолети

 Пътният възел Българово при км 352 на АМ „Тракия” близо до Бургас бе открит вчера и по този начин се решават част от проблемите със задръстванията преди черноморския град, съобщиха от регионалното министерство. Изграждането е реализирано с 2 млн. лв. от държавния бюджет.

Около сто учени и лекари, експерти по проблемите на СПИН, са били на борда на малайзийския самолет, който се разби в източната част на Украйна, предаде Ройтерс, позовавайки се на австралийските медии.

Всички клиенти на ВиК операторите в страната ще подписват индивидуални договори с дружествата. Очакванията са това да се случи в рамките на...

 Единната валута се срина до 2-годишно дъно спрямо британския паунд, съобщи Reuters. Еврото се понижи спрямо всички основни валути, но най-сериозен е спадът му спрямо британския паунд. Световните пазари се насочиха към стерлинга заради последните оптимистични данни на икономиката на Обединеното кралство. Това от своя страна тежеше на представянето на единната валута, която

“Прокуратурата разследва заплахите срещу кмета на “Младост”, съобщава вестник “Черно море”. Районната прокуратура е образувала проверка по повод заплахите срещу кмета на варненския район “Младост” Христо Христов. Проверката е и за насаждане на етническа омраза.

Експерт по сигурността Славчо Вълчев, който проверява фонд "Земеделие" заяви, че около 2000 договори били нахвърляни неподписани в кабинета на шефа на фонда.Трудно било и самото влизане в този кабинет, защото били възпрепятствани.

Цветя и свещи пред холандското посолство в Киев в памет на загиналите